末班高铁，G7080次，20:06---20:18。二等座
14.5元。
末班动车，D5692次，20:40---20:51。二等座
8.5元。
问题已解决记的采纳。
苏州地铁首班最早是早上6:00，末班车最晚是22:56。
注：为方便夜间到达高铁北站的乘客返回市区，2017年9月25日起在在现有末班车后骑河站将增开3列车次（往市区方向）。22:10-22:56由骑河站发车，终点站为劳动路站，行车间隔15分钟左右。胥江路站以南的站点本次不调整末班车时间。
扩展资料：
票制票价
苏州轨道交通票价采取里程分段计价方法，实行“递远递增”，起步价2元可乘6千米，6至16千米每1元可乘5千米，16至30千米每1元可乘7千米，30千米以上每1元可乘9千米。乘车超过120分钟，须补交全程票价的超时费用。
车票种类
1、单程票：在发售站当日乘车有效，出站回收，遗失的按照无票处理；乘客可以凭单程票在目的地车站出站前领取发票；单程票未进站使用的，可在发售站当日办理退票。
2、计次月票：价格为50元/20次、75元/30次、120元/50次；不记名、不挂失业、可充值；自然月结束时，计次月票内当月未使用的次数作废。
3、旅游票：分为一日票15元/张、三日票35元/张，自首次进站后48小时或72小时内无限次乘坐，限单人使用，不记名、不可挂失、不可充值。
4、纪念计次票：根据节日或有纪念意义的活动会发行，一般为定次票，在规定的有效期内有限次数使用，不计里程、不回收、不可挂失、不可重复充值。
5、苏州市社会保障·市民卡：是苏州市政府免费发放给市民，用于办理相关个人社会事务和享受公共服务的多功能、复合式的智能IC卡，亦可在包括苏州轨道交通在内的各类公共交通工具上使用。
参考资料：百度百科-苏州地铁
最晚一班车为晚上九点四十五分。
全市地势低平，平原占总面积的55%，苏州分别隶属于两个一级的自然地理区：长江三角洲平原地区和 太湖平原地区，分属于4个二级自然区：沿江平原沙洲区、苏锡平原区、太湖及湖滨丘陵区、阳澄淀泖低地区。
地貌特征以平缓平原为上，全市的地势低平，自西向东缓慢倾斜，平原的海拔高度3～4米， 阳澄湖和 吴江一带仅2米左右。
低山丘陵零星散布，一般高100～350米，分布在西部山区和太湖诸岛，其中以 穹窿山最高（342米），还有南阳山（338米）、 西洞庭山缥缈峰（336米）、 东洞庭山莫里峰（293米）、七子山（294米）、 天平山（201米）、 灵岩山（182米）、 渔洋山（171米）、 虞山（262米）、 潭山（252米）等。
