驾车路线：全程约779.0公里
起点：福州市
1.福州市内驾车方案
1) 从起点向西南方向出发，沿乌山路行驶210米，过右侧的梅聚约130米后，直行上匝道
2) 沿匝道行驶550米，直行进入乌山西路
3) 沿乌山西路行驶330米，过黎明高架桥，朝杨桥中路方向，右转进入西环中路辅路
4) 沿西环中路辅路行驶160米，过右侧的东南医药综合大楼，直行进入西环中路
5) 沿西环中路行驶930米，直行进入西环北路
6) 沿西环北路行驶3.0公里，进入北环西路
7) 沿北环西路行驶130米，过右侧的守家安防安防技术公益展示中心约280米后，直行进入北环中路
8) 沿北环中路行驶110米，稍向右转进入北二环西路
9) 沿北二环西路行驶90米，直行进入北环中路辅路
10) 沿北环中路辅路行驶230米，朝绕城高速/三环路方向，左前方转弯进入福飞南路
11) 沿福飞南路行驶1.6公里，直行进入福飞北路
12) 沿福飞北路行驶2.0公里，朝G1501/福州绕城高速方向，右转进入龙头路
13) 沿龙头路行驶160米，左前方转弯上匝道
2.沿匝道行驶690米，直行进入福州绕城高速
3.沿福州绕城高速行驶29.2公里，朝沈海高速/连江/宁德/G15方向，稍向右转进入洋门枢纽
4.沿洋门枢纽行驶1.9公里，直行进入沈海高速
5.沿沈海高速行驶57.1公里，朝G15/福鼎/温州方向，稍向右转进入沈海高速
6.沿沈海高速行驶840米，直行进入沈海高速
7.沿沈海高速行驶361.4公里，朝绍兴/杭州/嘉兴/G15W方向，稍向右转进入吴岙枢纽
8.沿吴岙枢纽行驶810米，直行进入常台高速
9.沿常台高速行驶211.3公里，稍向右转进入南湖互通
10.沿南湖互通行驶1.8公里，直行进入常台高速
11.沿常台高速行驶61.8公里，过长渔港中桥，朝苏南硕放国际机场/上海/无锡/吴中方向，稍向右转进入尹山枢纽立交桥
12.沿尹山枢纽立交桥行驶，过长渔港中桥约1.3公里后，直行进入沪常高速
13.苏州市内驾车方案
1) 沿沪常高速行驶16.0公里，朝巴城/太仓/太仓港/S5方向，稍向右转进入甪直枢纽
2) 沿甪直枢纽行驶2.0公里，直行进入常嘉高速
3) 沿常嘉高速行驶10.4公里，朝上海/北京/南京/G2方向，稍向右转进入昆山高架桥
4) 沿昆山高架桥行驶1.7公里，右前方转弯进入京沪高速
5) 沿京沪高速行驶6.5公里，在昆山/张浦/锦溪/S224出口，稍向右转上匝道
6) 沿匝道行驶1.9公里，右转进入第一大道
7) 沿第一大道行驶110米，调头进入第一大道
8) 沿第一大道行驶110米，直行进入创业路
9) 沿创业路行驶1.8公里，右转进入枫景路
10) 沿枫景路行驶190米，左转进入九华山路
11) 沿九华山路行驶80米，到达终点(在道路右侧)
终点：九华山高铁
海上坐高铁是一种非常幸福的体验，就跟在海边旅游一样。
在购买高铁票的时候，大家都喜欢买一个靠窗的位置，在窗户旁边，不仅能够看到窗外的风景，而且能够放松心情，别有一番风味。海上坐高铁将会迎来一种更新的体验感，坐在高铁上看着外面的海水，整个心情都会特别的心旷神怡，我个人还是非常期待在海上高铁建成之后去体验一下。
我国首条跨海高铁。
2022年8月23日下午相关部门发出报告，我国的首条跨海高铁----福州到厦门的高铁，全线的桥梁主体工程已经贯通。这段海上高铁全长277.42公里，设置时速是1小时350公里，预计将会在2024年下半年正常运行。海上高铁建成之后，福州和厦门两地之间能够实现一小时的生活圈，而在厦门和漳州等地区可以实现半小时交通圈，极大的促进了当地的交通。
海上坐高铁是一种非一般的体验。
我国首条跨海高铁福建高铁将会经过湄洲湾，泉州湾以及安海湾三个海湾，在坐高铁的过程当中能够看到许多海水风景，相比在陆地上坐高铁，海上坐高铁将是一种非一般的体验感觉。除此之外这条海上高铁将经过85座桥梁，33座隧道，整个建造过程也可以说是非常的艰难。
一小时生活圈，半小时交通圈。
此次海上高铁建成之后，福州，厦门以及厦门，漳州和泉州等地的交通将会更加的便捷，整个东南沿海地区的城市将会由这条高铁串联在一起，形成一条黄金的旅游地带，对于这几个地区的经济发展将会带来一定的促进作用。让我们共同期待这条海上高铁线建成之后，一起去体验一下。
