高速铁路是指设计开行时速250公里以上（含预留），并且初期运营时速200公里以上的客运列车专线铁路。高速铁路具有载客量高、安全性好和能耗较低等特点。
G318/G315次高铁列车时刻表经过的站点有青岛北站、高密站、潍坊站、淄博站、济南站、泰安站、曲阜东站、徐州东站、砀山南站、商丘站、郑州东站、平顶山西站、南阳东站、襄阳东站、保康县站、巴东站、奉节站、万州北站、重庆北站、荣昌北站、内江北站、成都东站。
G318/G315次高铁列车从青岛北站到成都东站总共有22站，07:33发车，20:54到达，全程耗时约13小时21分钟。注意：G318班次列车，从济南站到万州北站，班次名会转变成“G315”。
中国国家发改委将中国高铁定义为时速250公里及以上标准的新线或既有线铁路，并颁布了相应的《中长期铁路网规划》文件，将部分时速200公里的轨道线路纳入中国高速铁路网范畴。
总体特点
适合高速铁路的生存环境其实只有两条基本原则：第一是人口稠密和城市密集，而且生活水准较高，能够承受高速轮轨比较昂贵的票价和多点停靠，第二是较高的社会经济和科技基础，能够保证高速轮轨的施工、运行与维修需要。
就这两点而言，以巴黎和柏林为核心的欧洲大陆、日本密集的城市带和中国大型的城市群是最适合不过的。因此世界最先进的高速轮轨技术诞生在德、法、日这3个国家并在中国大规模展开就非常合乎逻辑。
G1843次高铁经过以下站点：
荣成（始发站）、文登东、威海、牟平、烟台南、莱阳、潍坊、淄博、济南、滕州东、徐州东、萧县北、永城北、商丘、开封北、郑州东、洛阳龙门、渑池南、华山北、渭南北、西安北（终点站）。
G1843次是由荣成开往西安北的高速动车组列车，全程1809公里，发车时间为10:00，到达时间为20:56，用时约10小时56分。
扩展资料
1、始发站：荣成站
荣成站位于山东省荣成市站前路。截至2019年，荣成站站场规模为3台5线，设5条到发线。站内设旅客进出地道2座、天桥通道1座、地道自动扶楼6座。
荣成站始发开行终到的站点有北京南站、西安北站、上海虹桥站、石家庄站等。
2、终点站：西安北站
西安北站（Xi'anbei Railway Station），位于中国陕西省西安市未央区元朔路（即尚新路）。
主要线路：徐兰客运专线（郑西客运专线段+西宝客运专线段）、大西客运专线、西成高速铁路、西银高铁、包西高铁、关中城际铁路网。截至2019年，西安北站由3个站场组成，设18站台（2个侧式站台+16个岛式站台）、34股道、34站台面。
参考资料来源：百度百科-G1843次
参考资料来源：百度百科-荣成站
参考资料来源：百度百科-西安北站 （中国陕西省西安市境内铁路车站）
