说出来你可能不信,南京公交车与“复兴号”高铁撞上了!车损有多大?

街头霸王人物2023-03-19  9

保险公司已经哭晕在厕所!如果不是有视频为证,怎么会有人相信这件事情真的发生了呢!高铁的造价是无法估计,损失自然也要根据具体的事故情况再做定夺,这不是一般的交通事故,说起来肯定也不是那么简单。

1、复兴号与公交车相撞

11月7日,江苏南京街头发生了惊人的一幕:公交车与转运的复兴号列车发生碰撞,根据现场视频,可以看到复兴号列车的车头已经脱离了货车,撞入公交车窗,整个巨大的车身都横在马路上面。着实让人感觉不可思议,众多网友也调侃道:“说出来你可能不信,我被复兴号给撞了……”可事实的确就这么发生,只能说叹为观止!大家应该对和谐号是更为熟悉,现推出的最新版高铁“复兴号”与和谐号的区别还是很大,从基本区别上来看,复兴号是全车WIFI覆盖;并且两两座位之间都是配有充电插座;乘客体验感更好,座椅更加宽敞;车身配置信息更加丰富;使用寿命比和谐号多十年,估计将来和谐号都会被复兴号取代。

2、大概造价数据

根据相关的数据显示,高铁的造价,原车售价是3.5亿人民币,而随着复兴号的推出,说明我国在高铁上的发展成就已经取得了巨大的进展。自主研制的复兴号招标价格是1.72亿人民币,因为产品的研制到使用,中间肯定是需要经历一些阶段,而后随着高铁技术的进一步发展,这些年来成本价格也降了不少,基本维持在1.7亿左右。当然除去建设轨道等一系列工程费用,相对于其他国家而言,价格还是非常低的。我国一公里的轨道造价大概是一亿人民币左右,而其他国家大概需要花费到三亿,还有的甚至更高。这种情况下就有不少的国家,希望我们能够帮助他们去建造高铁,铺设轨道,完善交通设施。

3、中国高铁里程碑

复兴号可以说是我国高铁发展的一块重要里程碑,要知道现如今我国高铁总里程高居世界第一,这可是真实数据比较得出。从视频内容来看,撞击的仅仅是一辆车头而已,并不是整个车身都出现了撞击情况,并且现场视频可以看得出来撞击力度并不是很大,损失相对来讲应该是比较小的,相对于高铁总的造价而言,是微乎其微。只能说是大千世界,无奇不有!路面行车遇到这样一些特种车辆作业时,真的是需要保持距离,防止意外情况发生。列车车头转运过程当中,工作人员也应该加强对于车身的固定,像这样的一些特种转运,肯定是有严格的审批手续,以及相应的保护措施。如今出现意外就说明安全问题还需重视,问题已经暴露就必须得到解决,杜绝后续事件的发生,这才最为关键!

从照片中可以看到列车的损毁情况并不是特别的严重,只是车头的位置出现了一点受创的情况,修理一下就能继续投入运行。列车的时速为140公里,司机没有办法刹车,不然半高铁就有可能脱轨。

印度国产半高铁列车在运行的过程中撞到了多头牛,之后列车也停止了运行,需要进行修理。不过照片在网络上传播开来之后,也让很多的人质疑列车的稳固性和安全性。还有一些党派人士感觉国产车是不怎么耐用的,需要进行一定程度的改进。之所以被称作为半高铁,因为这辆列车是印度国产的,在技术上不是特别的好,时速也达不到真正的高铁。不过这是印度独自生产出来的列车,对于其来说的意义也是比较大的,表明技术有了很大的提高之后,肯定会发展的越来越好。就拿印度的交通管制而言,如果列车的速度过快,也可能会造成一些很严重的交通事故,比如说车毁人亡。

在撞到牛的时候,列车的车头与硫发生了直接的碰撞,所以车头才瘪了进去,将铁板拉开之后可以看见内部的零件受损情况不是特别的严重。而在发生了事故之后,印度的铁路部门也表示会在高铁两边安装围栏,这样牛就进不来了。但是这种做法也只是解决了表面的问题,如果牛或者其他动物跨越了围栏,再加上周围没有人看管和管理,那之后也是会发生类似的碰撞问题的。所以说列车周围还是需要有专门的人去清理异物的,不然人们在乘车的过程中也不能安心。

虽然说印度的人特别的多,但是贫富差距也很大,所以穷的人特别的穷,而富有的人也很富有。并且印度的铁路里程也是很长的,表明其铁路技术也比较的优秀。

停运。2022年1月1日10时44分,镇江市丹徒区高资镇通江路上跨公路桥,一槽罐车发生泄漏,无人员伤亡,因事故地点下方为京沪高铁与沪宁城际,造成部分列车暂时停运。13时30分左右,京沪高铁与沪宁城际恢复通行。1月2日11点30分,通江路恢复通行。


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