2.乘坐出租车：共行驶3.2公里,费用11.00元.
注意:信息仅供参考,不可作为支付依据.本费用中不含过路费和过桥费,塞车等因素可能使费用显著增加
3.从中山纪念堂走约170米到地铁纪念堂站D1出入口坐地铁二号线(坐3站)到地铁三元里站B出入口下,走到位于另一条路(广园中路)的三元里古庙站转乘278路(坐2站)、189路(坐3站)到雕塑公园站(原市交控中心站)下.走约130米到广州雕塑公园
5.从中山纪念堂走约30米到中山纪念堂站坐83路(坐6站)到瑶台站2转乘189路(坐4站)到雕塑公园站(原市交控中心站)下.走约130米到广州雕塑公园
6.从中山纪念堂走约710米(乘坐出租车(8.00元/0.7公里))到迎宾馆站1坐182路(坐3站)、24路(坐4站)到广园新村站下.走约540米到广州雕塑公园
7.从中山纪念堂走约190米到吉祥路站坐7路(坐3站)到文德路站2下,到马路对面的文德路站转乘36路(坐6站)、66路(坐6站)到雕塑公园站2(原市交控中心站)下.走约70米到广州雕塑公园
8.从中山纪念堂走约190米到吉祥路站坐24路(坐3站)、12路(坐3站)、42路(坐3站)到文德路站1下,过马路往右走到另一个文德路站转乘36路(坐6站)、66路(坐6站)到雕塑公园站2(原市交控中心站)下.走约70米到广州雕塑公园
9.从中山纪念堂走约190米到吉祥路站坐215路(坐3站)到农讲所站1下,过马路往右走到另一个农讲所站1转乘864路(坐5站)到雕塑公园站1(原市交控中心站)下.走约100米到广州雕塑公园
广州中山纪念堂现为广州最具标志性的建筑物，也是广州市大型集会和演出的重要场所，位于市区越秀山南麓的市中心区东风中路，是全国重点文物保护单位。整个建筑及装饰，富有浓郁的民族风格和我国传统建筑的艺术特色。中山纪念堂是一座广州人民和海外华侨为了纪念伟大的革命先行者孙中山先生而筹资兴建的纪念性建筑物。广州中山纪念堂是一座富丽堂皇的八角形建筑，外形庄严宏伟，具有浓厚的民族特色。
设计师巧妙地运用了建筑力学的结构原理，采用钢筋混凝土混合结构，跨度达71米的建筑空间内不设一柱，更显气势恢宏。纪念堂及庭院用地面积为6公顷，主体建筑面积12000平方米，高47公尺，舞台口宽15公尺，深20公尺，座位3238个。
中国的梧州、广州、高州、北京、惠州、奉化等地都建有中山纪念堂。广州中山纪念堂位于广州市越秀山南麓的东风中路，是广州人民和海外华侨为了纪念伟大的革命先行者孙中山先生而筹资兴建的纪念性建筑物。纪念堂座落于孙中山当年的总统府旧址上，由我国著名建筑师吕彦直先生设计。1929年动工，1931年完成。
解放前夕，纪念堂因年久失修，已严重损坏。解放后，人民政府从五十年代初至1988年曾七次对各项设施进行修葺和完善。1998年再次拨款6000万元，对纪念堂进行一次全面的综合性大维修，堂前中山塑像改用铜材铸造，对广场、环境亦作了进一步的美化，使这座历史悠久的建筑物焕发出勃勃生机，成为中外人士喜爱的参观游览胜地。
广州中山纪念堂景点介绍如下：
1、天下为公。
纪念堂正面抱厦上下檐间，孙中山手书“天下为公”，蕴意深刻：国家为人民所共有，政府为人民所共管，国家利益为人民所共享。
孙中山先生铜像。
矗立在纪念堂前正中央的孙中山铜像。1956年，由雕塑家尹积昌等人创作的水泥像(表面镀铜，1998年后才更换铜像)。高5.5
米，重3.9吨，所铸是孙中山先生在中山大学演讲时的造型。铜像下白色花岗岩的基座上刻着孙中山先生所著《建国大纲》的内容。
3、古树名木。
木棉作为市花，无人不晓。"十丈珊瑚是木棉，花开红比朝霞鲜，天南树树皆峰火，不及攀枝花可怜。”(明大均)。广州较老
的木棉树(至今已有三百多年历史)就在中山纪念堂。这株老树亲眼目睹了满清王朝的腐朽堕落；亲眼目睹了广州起义的惨酷壮烈；亲眼目睹了孙中山的百折不挠；亲眼目睹了陈炯明的叛乱；亲眼目睹了身旁的总统府被夷为平地后又建起了一-座全新的纪念堂；身经历了叛军的炮火和日本侵略者往它身下投下的炸弹。风走云飞，星流人逝，老树还依旧静静站立，夜长人静时细细品味着数百年的风霜。
