法律依据:
《中华人民共和国城乡规划法》
第十四条 城市人民政府组织编制城市总体规划。
直辖市的城市总体规划由直辖市人民政府报国务院审批。省、自治区人民政府所在地的城市以及国务院确定的城市的总体规划,由省、自治区人民政府审查同意后,报国务院审批。其他城市的总体规划,由城市人民政府报省、自治区人民政府审批。
第十五条 县人民政府组织编制县人民政府所在地镇的总体规划,报上一级人民政府审批。其他镇的总体规划由镇人民政府组织编制,报上一级人民政府审批。
[编辑本段]简介中长期铁路网规划项目,内陆腹地至东南沿海地区新通道,阜阳-六安-景德镇-瑞金-汕头区际干线铁路的南段。铁路总长约780公里,其中江西省境内约550公里,广东省境内约230公里。2008年9月5日,国家发改委正式批复列入国家中长期铁路网规划;2008年12月28日,铁道部同意2009年启动前期工作,并尽早开工建设;2009年4月9日,铁道部发展计划司下文,邀请铁四院、中铁上海设计院开展鹰潭至梅州铁路预可研方案竞标。
[编辑本段]百科
【正式名称】 鹰汕铁路
【曾用名】 向汕铁路、鹰瑞汕铁路、鹰梅铁路、鹰瑞梅铁路、南梅铁路、鹰瑞铁路、南丰至瑞金铁路、梅州至瑞金铁路
【官方定位】内陆腹地至东南沿海地区新通道;区际干线铁路
【铁路等级】 I级
【正线数目】 双线
【牵引种类】 电力
【机车类型】 电力动车组,SS9,SS4
【旅客列车设计速度】 200公里/小时
【最小曲线半径】 3500m
【闭塞类型】 自动闭塞
【技术标准】 《新建时速200公里客货共线铁路设计暂行规定》
【铁路里程】 780公里,其中江西段550公里,广东段230公里
【路线走向】 鹰潭-金溪-南城-南丰-广昌-宁都-瑞金-会昌-寻乌-平远-梅州-汕头