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初步建议拟规划的荆张高铁规划线路线路全长271.883km，其中新建工程线路全长252.883km，湖北省境内85.5km，湖南省境167.383km。设计时速为250km/h的铁路客运专线。线路自鄂西南区域的汉宜高铁荆州站引出，向西南方向途径湖北省荆州市的公安县，湖南省常德市的澧县和津市（津澧新城）、临澧县、石门县，张家界市的慈利县、永定区，可与湘西北区域已经开工的黔张常高铁和即将启动建设的张吉怀高铁接轨。建成后的荆张高铁将成为长江经济带、洞庭湖生态经济区、武陵山集中连片扶贫攻坚区和张家界国家旅游综合改革试验区中的互连互通大动脉和游客进出大通道。
荆张高铁是武贵高铁的组成部分。
中文名
荆州至张家界高铁
全长
271.883km
等级
设计时速250km/h的客运专线
发起
慈利县2月26日召开争取高铁工作会议，将把荆张高铁入境慈利并在慈利设站这一全县人民的心声带到即将召开的全国两会上，联合推动促成荆张高铁进入国家“十三五”规划。
据了解，慈利能通高铁并设站停靠，这是慈利人们多年以来的迫切愿望。正在建设中的黔张常铁路虽经过慈利县洞溪乡，但没有设站，这一消息引发慈利网民的热议。慈利县委县政府高度重视，为了回应全县人们对高铁的热切期盼，2014年10月27日，由张家界市人大代表、慈利县交通运输局局长朱经纬组织市县人大代表、政协委员代表慈利70万人民向大会提交了《关于推动慈利县十三五期间高速铁路建设》的议案。紧接着成立了以慈利县委常委、常务副县长舒洪波为组长的铁路建设协调领导小组，明确了县铁建办的工作目标、职责和分工。2015年1月5日，舒洪波带领相关人员首次就慈利高铁建设工作申请向湖南省发展和改革工作委员会进行了汇报。21日，受慈利县委书记、代县长邱初开和县委副书记、副县长高靖生的委托，舒洪波与相关部门负责人赴石门县就石怀铁路提速问题进行商议衔接。期间，石门县首次向慈利县提出共同促进荆张高铁进入国家十三五规划的初步构想。
襄阳发：09:50
K1473次
26小时30分
湛江
到：12:20
站次
站名
到达时间
开车时间
停车时间
运行时间
1襄阳起点站09:50--
2宜城10:2710:292分37分钟
3荆门11:1911:245分1小时29分钟
4当阳12:0112:043分2小时11分钟
5宜昌东12:4513:1530分2小时55分钟
6枝城14:3514:383分4小时45分钟
7松滋14:5214:553分5小时2分钟
8澧县15:4215:442分5小时52分钟
9石门县北16:1216:164分6小时22分钟
10慈利16:4716:503分6小时57分钟
11张家界18:0418:2016分8小时14分钟
12吉首20:1220:208分10小时22分钟
13怀化21:4722:0518分11小时57分钟
14会同23:2123:232分13小时31分钟
15靖州23:5600:015分38小时6分钟
16融安02:4202:486分16小时52分钟
17融水03:1103:165分17小时21分钟
18柳州05:1105:2615分19小时21分钟
19来宾06:1106:165分20小时21分钟
20黎塘07:0707:2720分21小时17分钟
21贵港08:0908:145分22小时19分钟
22玉林09:2209:3412分23小时32分钟
23陆川10:0210:053分24小时12分钟
24文地10:3510:383分24小时45分钟
25河唇11:0811:113分25小时18分钟
26廉江11:2111:243分25小时31分钟
27遂溪11:4211:453分25小时52分钟
28湛江12:20终到站-26小时30分
