上海到安庆的高铁列车会在15年12月的铁路调图后开通。
宁安高铁由铁路南京南站引出，经江宁西站、马鞍山东站、当涂东站、芜湖新火车站（原址改建）、弋江站、繁昌西站、钟鸣北站（预留）、铜陵站、马衙站（预留）、池州站、晏塘站（预留），跨安庆长江铁路大桥后抵达铁路安庆新站（原址改建），全长257公里，设计速度目标值250公里/小时，大部分路段采用CRTSⅠ型板式无砟轨道板，部分路段采用石渣道床。
宁安高铁可与两条铁路连通，分别是在南京通过仙宁铁路与沪宁城际铁路连接，形成安庆至上海高速铁路通道，在铜陵通过联络线与合福高铁连接，形成安庆至合肥至北京的高速铁路通道。
自2015年08月26日起，宁（南京）安（安庆）高铁联调联试正式启动。按照计划，联调联试、动态测试进行约92天。
宁安高铁建成通车后，安庆至南京、上海运行时间可分别缩短至1.5小时和3小时，大大缩短沿线与长三角各中心城市间的运行时间。
G7092（上海--安庆）从原闸北区的上海火车站上车，地铁1/3/4号线上海火车站站。
如果写的是“上海”，那就是原闸北区的上海火车站，地铁1/3/4号线上海火车站站；
如果写的是“上海南”，那就是徐汇区的上海南站，地铁1/3号线上海南站站；
如果写的是“上海虹桥”，那就是闵行区的虹桥火车站，地铁2/10号线虹桥火车站站。
安庆到上海的高铁只经过
南京南站
，部分车次经过
昆山南站
，如果你说的是
上海南站
的话，那么很遗憾，那是不经过的，上海南站没有高铁车次
