在一些西方资料中，E-75有时也被称为虎3（注意，在E-100 系列中有一种E-100 Ausf B型，它重90吨，采用了一种与虎王类似的炮塔，有些西方人称它为E-90，也称它为虎3。这种说法并不完全正确，其实E系列战车中并没有E-90这个编号 ，而虎3这个称号是错误的 E系列是单独的一个系列）不过虎3这个称号其实也该用在E-75的身上才称得上真正正确）。E-75真正与E-50有较大不同的是其炮 火炮配置及更为强力的发动机上（苏军的T-44/T-54以及美英的M46/百夫长I以及美国重坦T29、T32的装甲在这两种炮（88毫米L100 105毫米）面前将像纸一样被捅破。以及苏军的重型坦克IS-3、IS-4能否抵挡它们的攻击还是一个问号。)
其实E-75采用这种炮塔是有其原因的，大家看看它那长长的火炮，是不是很奇特，这是德国人为E-75装配的88毫米L100火炮，其管身高达100倍径。这种超级火炮的威力远远超过了虎王坦克上著名的88毫米L71，但它的后座力也非常巨大，为了给这种超级火炮留下足够的空间以及出于炮塔配平的需要（苏联重型坦克的龟壳状炮塔是前重后轻，这样当它们处于斜坡上时，将由于重力的影响使火炮自然滑向低处，结果将无法攻击侧面的目标，E-75则没有这种麻烦）。于是，E-75采用了这种大型带尾舱炮塔。但是这种坦克炮由于超长的管身导致可靠性很低，而且直到二战结束也未能研制成功。
E-75重75~80吨，其车体大小，装甲配置都与E-50基本相同（不过E-75由于较重，其车体每侧有8个负重轮，而E-50只有6个）。
E75分两个时期，白板期和完全体。白板期的时候 卡位 打伸缩炮，不然肯定就会亏钱了。105炮伤害还是不行的。
到了128完全体的时候，E75就春天来了，前提是一定要正面对敌摆个角度，有一定的跳蛋几率，不然E75裤裆面太大 了。
顶牛的时候 你喵对方舱门盖，你按SHIT 开镜打就好了。。。。
重坦克配件
输弹机和垂稳这两样就不解释了。。。
至于第3个配件，有人说要装内衬 有人说要装炮控 完全看个人打法了。
内衬能保护成员，炮控减少瞄准时间，，，
我个人上的是输弹机 垂稳 炮控
e75主要是抗线，所以内衬很重要，把炮控也按上，基本是输蛋，内衬，和炮控，e75是九级ht装甲最优秀的，摆角度一般在15-40度之间，要时刻关注对方车的入射角度随时作出调整，可跳十级ht的炮，td就算了～有空一起玩。
