如今，自行车共享在各地都很流行，每个人都喜欢骑自行车出门。既环保又方便，而且要知道，世界上最早的自行车其实是两个轮子，连前进装置都没有，所以需要两个踏板 hellip hellip后来慢慢发现了，就成了今天各种类型的自行车。
世界上最早的自行车(发展史)
18世纪末，法国人西夫拉克发明了最早的自行车。这辆最早的自行车是木制的。其结构相对简单。既没有驱动装置，也没有转向装置。骑车人双脚用力蹬地，变向时只能下车挪动自行车。即便如此，当西夫拉克骑着这辆自行车去公园兜风时，在场的所有人都相当惊讶和惊叹。世界上第一辆真正实用的自行车出现在19世纪初。
1817年，德国人德·莱斯在法国巴黎发明了一种带车把的木制自行车。这种自行车虽然只能用踏板前进，但可以在前进的同时改变方向，一问世就引起了人们的极大兴趣。法国人大量仿制，一时间巴黎街头出现了上百辆自行车。
1830年，法国政府还为邮递员配备了自行车作为交通工具。随后，自行车的技术和性能不断得到提升。1839年，英国人麦克米伦发明了脚踏自行车。骑自行车时，两脚不必蹬地，从而提高了速度。1869年诞生的雷诺自行车，用钢管代替车架，用钢圈和辐条代替车轮，用实心轮胎，使自行车更轻便。
1886年，英国机械工程师stahly设计了一种新的自行车样式，配备了前叉和刹车，前后轮大小相同，以保持平衡。他用钢管做了一个菱形的车架，第一次使用了橡胶轮。斯塔利不仅改进了自行车的结构，还改造了许多生产自行车零件的机床，为自行车的大量生产、普及和应用开辟了广阔的道路，因此他被后人称为 自行车之父 。
他设计的自行车模型和今天的自行车基本一样。1887年，英国人劳森完成了链传动自行车的设计。同年，英国人邓洛普开发了充气轮胎。此后，自行车技术也转化为商业化，量产并投入市场。
尽管自行车诞生于欧洲，但它在20世纪却在亚洲获得了前所未有的普及和发展。二战后，自行车在日本迅速发展，后来因为需要转移到台湾省，使得台湾省的自行车产业发展迅速，一度成为亚洲的领头羊。现在台湾省的自行车制造业还是领头羊！
