众所周知,皮卡是一种功能性很强的车。与越野车相比,这种车速度更快,更舒适,是卡车和越野车的结合体。你知道世界上最大的皮卡有多大吗?世界上皮卡最棒的地方有哪些?让我们和Bala排名网边肖一起看看世界上最好的皮卡吧!最大最长最快的都在这里,还有一个来自中国,排名不分先后。
1950年,美国道奇品牌制造了一款 超级皮卡 ,这是迄今为止世界上最大的皮卡。它重51吨多,长25米,体宽约8.2米,占地200平方米(不包括泳池),有3间卧室,一个客厅,一个卫生间,一个厨房和一个阳台。虽然体型巨大,但马力并没有300匹那么高,可以称之为 皮卡的数量。战斗机 目前这辆车被迪拜的哈马德家族收藏,是世界上唯一的一辆。
福特F150电动是最环保的皮卡,纯电动皮卡。
福特猛禽f750,目前世界上最大的皮卡。
早在2005年,JEEP就推出了牧人皮卡版概念车角斗士,进一步完善了其硬派越野的光辉形象。考虑到通过性,角斗士可能定位为中型皮卡,载重量在1吨左右。开放式软布车顶、可拆卸车门和可折叠挡风玻璃让驾乘者更贴近自然。军绿色搭配深灰双色内饰,座椅防水,内饰易清洗,充分迎合现代都市休闲风格。尽管加入了许多时尚的都市元素,但Jeep长期以来一直坚持越野车的制造,即不脱离传统的方形造型和不妥协的越野诉求。七孔直栅水箱盖、CommandTrac兼职四驱系统、前后差速锁止装置、前绞盘、全尺寸底盘护板都是来自JEEP的纯越野风格。角斗士搭载2.8升四缸涡轮柴油发动机,最大输出扭矩40.7kgm,最大马力163hp。如此强大的扭矩,很少有地形能阻挡1882kg的角斗士翻山越岭。
奔驰Hexawheel是一款概念车,由伊朗工程师Siyamak Rouhi Dehkordi设计,灵感来自爬行的蚂蚁。Hexawheel在6驱模式下为整车提供动力。但是,它的6轮驱动不仅仅是4轮驱动后面有两个轮子那么简单。Hexawheel的车身采用两级连接设计。凭借分段式车身结构带来的灵活性和460mm的离地间隙,Hexawheel可以轻松爬过各种障碍物。
林肯品牌首款皮卡Mark LT是基于福特F系列打造的全尺寸四门豪华皮卡,采用了许多高端轿车配置。所有08 Mark LT车型都配备了标准的Sirius卫星收音机,带有后视摄像头、远程启动系统和单色外观套件,包括散热器格栅、保险杠、20英寸7辐镀铬轮毂等。
至于内饰,可以用非常豪华来形容,大面积覆盖了亮丝般的清漆金属,让整个内饰空感觉科技感十足;再加上真皮座椅,让人赞不绝口;宽大的前挡风玻璃开阔了驾驶者的视野;林肯标志,身份的象征,镶嵌在手感极佳的方向盘上,一种敬畏感油然而生。
拉姆SRT-10,俗称毒蛇卡车,曾被评为 很多次。年度美国皮卡奖 。它最大的特点就是跑得快,速度惊人。它的发动机是来自超级跑车道奇蝰蛇的V10 8.3L,506马力,4200转时678 N/m的惊人扭矩,使得从静止加速到100 km/h只需要6秒,这对于一辆重达2.3吨的汽车来说无疑是一个惊人的成就。有一个恰当的比较:波音747几乎可以击败所有的汽车,但如果它与SRT-10一起开始,波音747可能不会立即领先。
说起皮卡,首先要说的是世界上最早的皮卡。汽车工业历史上第一个市场的皮卡要追溯到1925年。这款福特T型配皮卡车身跑来跑去(也就是福特T型配卡车车身)售价281美元,三年后,福特基于a型推出了第一款驾驶室封闭的皮卡。
皮卡车能有多高?福田给出了答案。这款车是国内第一款越野皮卡,命名为福田拓陆者。据悉,该车身高3.2米,是世界上最高的皮卡车。这款卡车排量3.8L,采用康明斯动力系统,美国顶级皮卡专属。其最大爬坡能力可达地面的60%,涉水深度可达1.6米..
皮卡肯定很多,但是八轮的皮卡不多见。可以说是皮卡里的加长林肯。这辆皮卡车的品牌是 五十铃 ,配V-8发动机,是原车改造的,不是 五十铃 原厂花了近三年时间生产改造这款车。
一切都不是一成不变的,皮卡也是如此。随着科技的飞速发展,各车企都会推出更多优秀的车型,然后会有更多的车型争夺最佳皮卡。让我们拭目以待。
1986年,中国第一辆国产皮卡研发投产。当时采用了北汽121底盘,打响了民族汽车工业的第一枪,引起了不小的轰动。80年代末90年代初,宝汽引进日本丰田HILUXYN85皮卡先进技术,在原有基础上进行研发改进,实现国产化,投放市场,开创了我国皮卡领域的先河。