世界十大危险机场之一，其实是中国香港的启德机场。这十大世界危险机场相当危险。如果你不小心，他会夺走你的生命。所以我们以后再坐飞机的时候，一定要注意这些机场，千万不要在这些机场坐飞机。
一般在交通高峰期每天都有550架飞机起降，但是无论你在哪边，你总能看到飞机从早上8点到晚上11点的运行，机场跑道对于机场本身来说比较短，距离跑道尽头183米有一个停车场。因此，这个飞机机场位列世界十大危险机场之首。
这架飞机的机场是从半山凿出来的，然后直接延伸到海洋。因为斜边有山，所以这里风向多变，很强。跑道两端会时不时的刮起风，降落的瞬间会变得非常危险，所以这架飞机在世界十大危险机场中排名第二。
飞机进入这个机场的危险因素是机场在山谷里，所以限制了飞机进入机场的水平运动。需要加大马力引入他的速度损失。当然，天气不好的时候，对飞机的挑战是非常大的，因为学校在一半空中间，突然会有防风或者暴风雨。
位于法国阿尔卑斯山的高雪机场因其短而剧烈起伏的跑道而榜上有名。在高雪跑道的一端是跳台滑雪。机场海拔近2000米，但跑道只有500多米长。而且，这里的斜坡陡得令人难以置信，倾斜度达18.5度。在全球十大危险机场中排名第四。
启德机场的其他挑战是缺乏应急区，这导致其运营期间发生了14起事故。最难忘的一次发生在1993年，华航空的一架飞机滑过跑道，降落在香港湾浅水区。虽然没有人员伤亡，但这再次警示人们这个机场的危险性。
西班牙最近才同意飞入其领海空。这里最大的问题是在利比里亚半岛形成的高压天气。岩石上方的湍流形成速降射流，在90米处吹向地面，着陆非常困难。在全球十大危险机场中排名第六。
圣马丁岛是位于迈阿密东南部的度假胜地。它被法国和荷兰瓜分。岛上的朱丽安机场位置极其极端:在跑道的一端，起飞需要快速上升，以避开陡峭的山地地形；在跑道的另一端，着陆的飞机将直接滑行到海边。
机场离圣马丁岛不远，是加勒比海的集散地。虽然旅程需要10到12分钟，但降落在机场跑道上的过程是世界上最惊险的经历之一。圣巴特机场非常特别。它的跑道很短，三面环山。困难的接近路线使圣巴特岛的问题更加复杂。飞机要从水面进近，但是没有绕道，因为不能越过那些山，进近航线正下方的车流也可能是致命的隐患。
跑道最短的国际机场被一条高速公路穿过，跑道的尽头是悬崖。昆廷机场位于洪都拉斯首都特古西加尔巴，在高耸的马德雷山中。飞机必须快速下降才能进近，不仅是因为周围的地形，更重要的是着陆跑道太短。在全球十大危险机场中排名第九。
其危险因素是跑道长度500米，海拔3000米和低能见度。卢卡拉机场位于尼泊尔东北角高耸的喜马拉雅山脉腹地，海拔3000米。它的正式名称是腾信 middot希拉里机场。它是世界上最高的机场之一，也是通往珠穆朗玛峰的门户。
