凯迪拉克CT4有几种驾驶模式，CT4 ECO模式省油吗
凯迪拉克CT4有运动、标准、舒适和雪地四种驾驶模式。按下 就在齿轮附近。MODE 您可以通过按按钮切换到不同的驾驶模式。凯迪拉克没有ECO模式。
ECO模式在堵车时还是能起到一定作用的。以下是几种模式的特点。
1。标准模式
车辆工作在正常状态，标准模式相当于摄像头的模式 傻瓜模式 通常，标准驾驶模式可以在经济性和动力性之间取得良好的平衡。在这种模式下，悬挂软硬适中，油门响应灵敏、舒适、敏捷。
2。动态模式
其实就是我们平时说的 锻炼方式 。在动态模式下，油门响应更加积极。车辆在起步阶段有较高的扭矩输出，延迟升档时间会增加保持高扭矩的时间。加速瞬间推背感十足，车辆就像一只从笼子里出来的猛禽。这样一来，油耗会增加，发动机和变速箱的机械磨损也会更严重。但偶尔 凶 开车后，还可以清除发动机积碳。
3。舒适模式
把悬挂调软，让方向盘反应更灵敏，保持发动机转速在较低的范围内。比如超速颠簸，前方突发情况需要刹车等。，车身的舒适性可以提高一档。权力适度，不会让人有挫败感。
4。雪地模式
主要用于冰雪等湿滑路面。提高牵引力有利于直线行驶。过弯时提供更多抓地力。在雪地模式下，车辆将以二档起步。目的是降低起步时的输出扭矩，避免在冰雪路面打滑。ABS系统会比较灵敏，平时只会踩刹车。此时，非紧急情况下也会开启。
1。越野个性化模式
越野参数设置可以应对不同的越野情况。包括主电子差速系统的激活、坡道辅助开关、陡坡缓降开关等。为了使车辆更好地适应环境，驾驶员可以自由选择参数。
2。经济模型(ECO)
通过调整换挡逻辑，限制喷油量，可以达到节油的效果。这时候就算司机给个地板油，车辆也不会上升，反而会慢慢加速。
3。个性化模式
车主可以根据自己的驾驶习惯调整车辆的驾驶特性。包括驾驶和转向，主要有四个参数:经济性、平衡性、运动性和舒适性。具体细节的设置比自动模式更适合车主在不同环境下的驾驶习惯。
4。越野模式
保持在低档状态，扭矩输出高。车辆将采用全时四驱，而不是适时四驱。主要用于登山、雪地等环境。并且油门方向盘系统的响应略有下降，这当然让车辆更厚实，更稳定。
