真 · 超级跑车，950 马力 +1000 牛 · 米，2.5 秒破百！

作为其首款混合动力中置布局超跑，它将空空气动力学与设计美学完美融合。它不仅是一辆超跑，更是一件动人的艺术品，当实际的车展摆在你面前时，它有无数的赞美。

夸张的空空气动力学套件遍布车身，超大的碳纤维前唇按照赛车的标准制作，与阿斯顿马丁标志性的隐藏式格栅很好的结合在一起，给人留下了深刻的印象。

Valhalla采用全碳纤维单体结构，干重不到1550kg。可以看到前盖和翼子板悬挂在车身外面。侧箱空夸张的空气动力学设计很容易让人联想到F1赛车。

前20英寸和后21英寸的中控锁轮圈、前六个后四活塞卡钳和398毫米碳陶瓷制动盘是顶级超跑的标准配置。

Valhalla采用了很多active 空空气动力学套件，气流经过车头、文丘里、尾部，在240km/h的速度下可以提供600kg的最大下压力，同时气道也可以让更多的空气体送入发动机。

而且夸张复杂的尾部设计也是为了气流导向。有了这些基于底盘空的空气动力学设计，即使是没有夸张尺寸的尾部阿斯顿马丁也能保证这款Valhalla尾部的稳定性。

大灯组设计在整车的平面内，内部灯组也继承了之前DB系列的设计感，而尾灯的效果更加夸张，点阵排列效果极佳。

4.0L V8双涡轮增压发动机的最大功率输出为750马力。此外，前后桥还配备了一套150千瓦的双电机组。系统综合输出功率超过950马力，可在2.5秒内完成0-100km/h的加速，最高时速限制在350 km/h。

Valhalla在纯电动模式下可以达到130km/h。混动系统的加入，其变速箱可以取消倒档。倒车时，采用纯电驱动。8速双离合变速箱都是前进档，系统最大扭矩可以达到1000牛·米。根据厂商介绍，这款新北车的目标圈速在6分30秒以内。此前，混合动力超级跑车迈凯轮P1 LM的纪录是6分43秒22。

写在最后:

可以看出，这款性能兽有很多来自F1赛车的设计灵感和技术路线，这也是阿斯顿·马丁反哺F1赛车民用车的效果。据了解，这款车将限量999辆，落地价格应该超过1000万。毕竟这辆真正的超跑是少数人拥有的，它不仅仅是一台驾驶机器，更像是一件移动的艺术品。

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