据俄新社14日报道，俄罗斯联合造船集团总裁阿列克谢·拉赫曼诺夫(Alexei Rakhmanov)透露，俄罗斯唯一一艘航母“库兹涅佐夫·海军元帅”号将于今年9月进行维修和出坞。
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拉赫马诺夫表示，该舰已停靠在摩尔曼斯克35号造船厂，预计其停靠维护和升级将持续3个月，即9月份完成维护。之后，船厂会根据进度继续后续工作。
然而，上周三(8日)，据俄罗斯塔斯社报道，俄罗斯国防工业综合体的一名消息人士透露，由于在工作过程中发现缺陷，库兹涅佐夫号的维护期不得不再次推迟数月。该消息人士称，经过现代化改造和所有后续测试后，该舰将不早于2024年移交给俄罗斯海军舰队。不过，该消息尚未得到官方证实。
停靠的库兹涅佐夫号航空母舰。来源:社交媒体
去年9月，拉赫曼诺夫告诉俄新社，当维护和升级合同签署和所需数量确定后，它原计划只更新和维护库兹涅佐夫的一个燃气涡轮机组。然而，在维修过程中，他们发现航母动力系统的四个燃气轮机组都需要维修和更换，仅这项工作就需要10到11个月才能完成。因此，如果没有其他特殊情况，库兹涅佐夫将推迟到2023年交付军队。
2018年4月，俄罗斯国防部与俄罗斯联合造船厂集团签署了总额为600亿卢布(约合人民币65亿元)的维修合同，用于“库兹涅佐夫”号航母的维修和改装。2018年9月，35造船厂在码头完成锅炉拆卸更换等前期修复工作，随后将航母拖入82造船厂PD-50浮船坞，对水线以下部分进行修复。
同年10月，航母下水时，发生了一起事故:PD-50浮船坞发生事故后沉没，同时一辆起重机砸穿了航母甲板，导致航母舰体多处受损。事故发生后，该船被拖至摩尔曼斯克第35造船厂，期间船上发生火灾。当时，焊接火星落入带有溢出燃料的底舱，火势蔓延面积约500平方米。事故中有两人死亡，14人受伤。
此外，俄罗斯联合造船厂集团不得不终止与一家正在摩尔曼斯克建造新干船坞的公司的合同。这一项目进展非常缓慢，只有合同规定的十分之一，承包商无法偿还26亿卢布的预付款。
俄军原计划2023年重新入列“库兹涅佐夫”号航母。俄罗斯联合造船公司军舰建造部副主任弗拉基米尔·科罗廖夫(Vladimir korolev)去年在接受塔斯社采访时表示，“库兹涅佐夫”号升级后将成为完全不同作战潜力的舰艇，至少可以服役10-15年。
