记者18日从中国铁路总公司获悉，郑渝高铁襄阳东至万州北段(郑渝高铁襄万段)将于20日建成开通，中国西南地区又一快速客运通道郑渝高铁将全线贯通。北京、郑州、重庆分别6小时46分钟、4小时23分钟即可到达，中原城市群与成渝双城经济圈的联系将更加紧密。
郑渝高铁北起河南省郑州市，南至重庆市，途经河南、湖北、重庆，全长1068公里。其中，重庆北至万州北段于2016年11月28日开通，按上限标准速度250km/h设计，按标准速度210km/h常态化运营，安全标准示范线建设工程实施后，计划在郑渝高铁建成时，按高标准速度250km/h常态化运营；郑州东至襄阳东段于2019年12月1日开通，按上限标准速度350km/h设计，按标准速度310km/h常态化运营；此次开通的襄阳东至万州北段全长434公里，按上限标准时速350公里设计，常态化运营达标准时速310公里。
郑渝高铁项湾段位于鄂西、渝东山区，沿线山高谷深，桥隧比高达98%。地形复杂多变，经常发生岩溶、滑坡等地质灾害，对环境保护和水土保持要求高。自2015年12月开工建设以来，中国中铁股份有限公司组织参建单位克服各种困难，高质量、高效率推进项目建设。全线新建桥梁91座，隧道57座，建成了奉节梅溪河复线桥、保康两河口复线桥等一批特大桥，建成了小三峡隧道、新华隧道等一批长隧道，确保了工程按期完工。
图为测试车行驶在郑渝高铁汤溪河大桥上。(中国国家铁路集团有限公司供图)
郑渝高铁是中国“八纵八横”高速铁路网的重要组成部分，串联了嵩山少林寺、襄阳古隆中、神农架原始森林、奉节白蒂城、巫山三峡等多个著名旅游景点。这条高速铁路的建成，将进一步完善华中、西南地区的铁路网结构，极大地方便沿线人民的出行，促进旅游资源和产业的发展，释放湘渝普快速铁路的货运能力，更好地促进区域物流的发展，对加快中原城市群和成渝双城经济圈的发展具有重要意义。(范、许)
