2022年1月14日，温州制定出台《温州市支持新能源汽车产业发展和推广应用的若干政策措施》(以下简称支持政策)，进一步加快新能源汽车发展。
一、制定扶持政策的主要出发点
近年来，我市将新能源汽车产业作为全市重点发展的战略性新兴产业之一，全力推进企业培育、项目吸引、平台拓展，初步形成了新能源汽车产业的集聚发展态势。
同时积极响应国家和省关于新能源汽车推广应用的工作。2017年起，我市开始制定新能源汽车推广应用扶持政策，2019年、2020年再次延续扶持政策。在一系列政策的支持下，我市推广的新能源汽车数量实现了爆发式增长。2017-2021年，全市新能源汽车保有量仅为1255辆，全年新能源汽车保有量为45450辆，占比21.2%，位居全省第二。
本次新能源汽车扶持政策的主要目的是落实“二氧化碳排放峰值，碳中和”国家战略规划，不断推进新能源汽车发展，助力我市打造国内重要的新能源汽车产业集群和推广应用示范城市。
二。支持政策的主要内容
除保障措施外，政策内容主要包括支持产业链培育发展、推广应用、充电设施建设和其他促进措施等4个部分25项政策措施:
发布会热点问题汇总
近年来，温州道路上行驶的新能源汽车明显增多。虽然建了很多充电站，但一些购车者还是有充电的烦恼。温州有什么措施支持和解决这个问题？
近年来，在国家和省相关政策的刺激和引导下，我市新能源汽车可以说是呈爆发式增长。2021年，我市新能源汽车保有量达到4.55万辆，比上年增加3.1万辆，增幅达217%，占新能源汽车总量的21%以上。预计到2025年，我市新能源汽车销量将达到50%。这说明近年来我市新能源汽车的推广取得了一定的成效，大家对新能源汽车的认知度和接受度都有了很大的提高。新能源汽车的快速发展，正逐渐考验着我市充电基础设施的承载能力。现阶段，我市推广工作的重点已从原来的购车补贴转向充电基础设施等外部环境建设的完善，主要从以下几个方面加强:
1.大力推进公共充电设施建设。按照国家和省“主体多元化、建设市场化、管理智能化”的要求和“适度超前”的原则，建设我市新能源汽车充电基础设施，并给予一定的建设补贴。截至2021年底，全市各类充电基础设施市场运营公司101家，公共充电站657座，充电枪6288支，居民自用充电枪38092支。为进一步推进全市充电设施布局，此次我市将补贴政策范围由以往的市区扩大至全市，吸引更多运营商来我市投资建设。
2.全面推进充电设施合理布局。除了支持建设公共外部经营性充电站，本市还逐步加大各类停车场的充电设施建设，如上班族关注的公司单位内部停车场，要求充电设施建设比例不低于12%；游客关心的高速、景区停车场要求建设比例不低于15%；人们购物关心的大型商场、超市的停车场，要求建设比例不低于20%。这些区域停车场的最低配建比例要求，可以在一定程度上满足群众上班、游玩、购物时的充电需求。
3.综合考虑新能源车主的便利性。为解决不同充电设施运营商需要使用不同app的问题，市发改委与温州供电公司合作开发建设了“温州新能源汽车充电基础设施智能服务平台”，进一步整合了全市各运营平台的服务信息资源，促进了不同平台之间的互联互通。下载一个app，就可以查看所有运营商在用的充电桩。此外，2021年开始实施的道路两侧咪表停车位每天免费停车2小时的措施，得到了群众的热烈支持。据初步估算，2021年这项措施将受益200多万元。这一次，市政府将继续将这一措施推迟至2023年12月31日，以真正惠及民众，提供便捷的出行。
温州新能源汽车产业链现状如何？培育新能源汽车产业链下一步有哪些举措？
目前，我市新能源汽车产业发展处于快速增长期，产业链较为完整，12大类5000多个系列产品；创新和智能制造能力不断增强，拥有11个省级智能车间和14个省级以上企业技术中心。但也存在一些不足，如整车生产规模不够大，驱动电机、电控系统、智能网联等关键配套能力较弱。下一步，我们将重点关注以下四个方面:
1.增资扩产，做强链条。大力推进“增资扩产”项目实施，进一步扩大新能源汽车及零部件产能。我市首批梳理实施的38个新能源汽车产业项目，总投资230亿元，包括威马、瑞普、瑞丽等一批重大“增资扩产”项目。新能源乘用车和卡车年销量、动力电池年供应量达到一定规模的，给予500-3000万不等的奖励。力争到2025年新能源汽车产业产值突破1000亿，新能源汽车产量达到20万辆以上。
2.大招，引强，补链。制定新能源汽车产业链地图，建立精准投资项目库，聚焦新能源汽车电池、驱动电机、电控系统、智能网联等关键领域。，对国内外龙头企业进行定向招商，提升我市重点配套能力。力争每年吸引新能源汽车产业链重点项目10个以上。
3.合作稳定链条。计划举办中国(温州)国际汽摩交易会暨新能源汽车对接会，促进新能源汽车产业链上下游企业的技术交流和供应链合作。计划筛选一批重点零部件企业，引导企业按照整车配套标准转型升级，与整车企业开展深度合作，提高我市零部件企业整车配套率。对成为新能源汽车企业一级配套供应商的零部件企业给予50-150万元奖励。
4.创新升级优链。鼓励企业开展“卡脖子”科技攻关，每年安排不少于1000万元的专项资金，用于新能源汽车重大科技研发项目。科技部梳理了第一批17个研究项目。支持企业建立创新社区、技术中心等创新平台，给予不同奖励。支持整车企业开发新车型，每开发一款新车型奖励100万元。支持企业进行智能化改造，力争每年新增智能工厂5家以上。
目前大家都很关心住宅小区电动汽车充电设施的建设。住建部门怎么安排这一块？
住建部从严格落实新建住宅小区配建要求和推进现有住宅小区充电设施建设两方面入手。
1.在新建住房方面:严格执行温州市支持新能源汽车产业发展和推广应用的部分政策措施的相关要求。
○加强政策宣传落实，做好设计单位的宣传引导工作，督促其严格落实新建住宅停车位100%建设充电基础设施或预留建设安装条件的要求。
○加强源头控制。在参加新建住宅项目土地出让联席会议和方案设计、初步设计联审时，要求严格执行电动汽车充电桩配置建设标准；在施工图设计文件审查时，对建成区新建配有充电基础设施的住宅停车位比例不低于20%的要求进行严格审查。
○根据电动汽车发展趋势，大力引导和鼓励未来小区建设过程中适当提高新建停车位充电设施覆盖率，加大建设力度。
2.在推进现有住宅小区充电设施建设方面:
○积极指导街道、镇、社区居委会加强对业主委员会日常活动的监督，指导业主委员会将充电设施安装纳入业主大会议程，明确充电设施业主、建设单位、管理服务单位等相关主体的权利和义务，引导业主支持安装新能源汽车充电设施。
○指导业主委员会并督促小区物业出具相关证明材料，配合业主申请安装充电设施(无物业的由业主委员会或社区居委会出具)并及时提供相关图纸和资料，协调支持电力部门解决扩容、加线等问题。
○督促小区物业做好服务管理，协助现场勘察施工，加强巡查巡逻，劝阻和制止私拉乱接、违规用电、违规施工等行为。，不听劝阻的及时向电力部门汇报，并配合整改工作。
这一年，温州的新能源出租车比以前多了很多。此次发布的政策中，出租车续保的具体补贴安排有哪些？
对出租车的政策主要是补贴和引导新能源出租车的应用，也就是说，从2020年1月1日至2023年12月31日，对淘汰燃油出租车或新购新能源出租车的车辆所有人给予一次性补贴2万元/辆，洞头区、县(市)参照执行。
1.执行国家政策。出租车是高频运营车辆，年行驶里程10万公里左右，里程长，油耗高，碳排放高。2018年，国务院发布保卫蓝天三年行动计划，要求大力推广清洁能源出租车。正因如此，2019年，该市出台了补贴政策。2020年9月，中国确立了二氧化碳排放峰值碳中和的目标，并提出了新的要求。2021年6月，省交通强省办公室发布《亚运城绿色智慧交通年建设行动计划》，明确亚运会前温州市出租车(含网约车)新能源比例要达到60%。
2.促进行业发展。近年来，随着经济社会的快速发展，公共交通更加普及，出行方式多样化，群众对出租车的需求逐渐减少。因此，需要出台政策鼓励新能源出租车发展，引导行业降低能耗成本，提高竞争力。尤其是目前油价高，使用新能源汽车后能耗成本会明显下降，有望从每公里0.6元以上降到0.2元以下。此外，新能源汽车具有安静舒适、操作简单等特点。，有利于提升人们的骑行体验和舒适度，降低驾驶员的驾驶劳动强度，进一步提升行业形象和服务水平，实现绿色共赢的效果。
3.继续原来的政策。该政策的时间节点为2020年1月1日，是2019年补贴政策的延续。保证了中途不停车，符合条件的车辆可以享受政策红利，从而维护行业健康有序发展。
