1。占地面积
佛山西站:主要区域，面积约92平方公里
广州南站:总建筑面积约61.5万平方米。
2。建筑投资
佛山西站:已知佛山西站地下空开发项目总投资18.65亿元，枢纽配套项目总投资8.24亿元，佛山西站五纵道路及连接线(铁路红线内侧部分)建设项目总投资约2.52亿元，一期路网PPP项目总投资约13亿元。
广州南站:总投资130亿元人民币。
3。车站坡度
佛山西站:一等站
广州南站:一个客运站。
4。客流
佛山西站:因为还没有开通，所以没有准确的数字。预计铁路年发送旅客量近期将达到5470万人，远期7590万人，高峰时段6000人。
广州南站:单日最高发送人数23.99万人，单日最高到达人数27.39万人。
5。地理优势
佛山西站:佛山西站位于广东经济强镇南海区狮山镇。从地理交通来看，实验区(广东园)区位优势明显。这里有广铁客运枢纽的“一主”，即佛山西站。西站引入贵广、南广、西部沿海三条高铁，以及广州白云国际机场、广州火车站、广州南站两条城际轨道，与佛山地铁3号线、4号线一起。届时，以佛山西站为中心，10分钟可达广州南站，半小时可达广州白云国际机场，一小时可达港澳，三小时可达南宁，四小时可达贵阳。此外，西二环、广三高速、佛山一环等高速公路在园区内纵横交错，可直达广州等周边城市。
广州南站:佛山西站位于广东经济强镇南海区狮山镇。从地理交通来看，实验区(广东园)区位优势明显。这里有广铁客运枢纽的“一主”，即佛山西站。西站引入贵广、南广、西部沿海三条高铁，以及广州白云国际机场、广州火车站、广州南站两条城际轨道，与佛山地铁3号线、4号线一起。届时，以佛山西站为中心，10分钟可达广州南站，半小时可达广州白云国际机场，一小时可达港澳，三小时可达南宁，四小时可达贵阳。此外，西二环、广三高速、佛山一环等高速公路在园区内纵横交错，可直达广州等周边城市。2016年12月26日，广佛环线东段(南站至白云机场)开工建设。建成后，从天河中央商务区(广州CBD)到广州南站仅需10分钟，到白云机场20分钟。也就是说，从火车南站到市中心只需要10分钟，到白云机场只需要半个小时。市民们将被高铁和飞机无缝连接。
