广州南站进入高铁车厢在几楼

从一楼直接到三楼，进入安检处，然后到候车厅，找到自己的候车号是A号还是B号，检票时间到了，就进去跟着人群走，乘电梯到二楼，也就是站台，然后直接进入高铁车厢。

只要提前到车站，在相应的地标线上找到你的车号，静静地等车来就可以了。当你上了火车，所有的座位号都清楚地表示给你，你可以根据车票上的信息找到相应的座位号。

座位号通常由数字和字母组成。只要你找到正确的车号进入汽车，这些座位号就会显示在每排座位的顶部。而且一般字都写得很大，看得很清楚。

扩展资料：

注意事项：

高速列车按距离分为两种类型：8辆短途列车和16辆长途列车。

高速铁路在我国的平均“CRH1鸸鹋，2，3，5四种模型，从国外进口与每个编组回到列表8车辆，车辆的编组测量动力单元。

如CRH2编组是4列车4预告片，CHR1，5对5火车，3预告片，而不是独立的部分，通常是一个八国集团汽车火车。

为了增加交通量，有时会使用16节车厢，这意味着连接两组子弹头列车。还有一些其他的原因，考虑到站台的长度，对车站和车站的管理都很方便，通常不超过500米。

广州南站一二三楼分别是如下说明。

一楼东门外面为长途汽车站，西门外面是公交车站和出租车站。一楼里面东西向分三个区间，中间是到达区在此可接亲友。南北两区是城轨候车区C字头列车。南北两区间它们的正中间分别是南门和北门。

二楼是高铁和动车的轨道。

三楼是高铁和动车验票，安检和候车区。三楼东门外面是东广场高架平台，西门外面是西广场高架平台南北向没有门。

广州南站于2004年12月动工建设，2010年1月投入使用。截至2010年1月，广州南站总建筑面积61.5万平方米，站房面积48.6万平方米，设15站台、28站台面、28股道，自下至上分为B1层（捷运站、停车场）、1F层（进出站层、购票层）、2F层（高架站台层、东落客平台）和3F层（高架候车层、西落客平台）共四层。车站开通站内便捷换乘，已购联程火车票的旅客到站后不必向下出站，可通过指引、经由便捷换乘通道向上返回三楼候车室并换乘接续列车。

3楼。?广州南站的三层候车室里面，南北两侧是有28个检票口的，其中要注意的是带B字的检票口是在靠北边的，带a字的检票口则是在南边的。还没领取车票的，直接从C出口，出来后就可以取票，拿到票后，就到南站二旁边的电梯直上三层侯车层。

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