无为到六安南站2022年11月份低能恢复?

无为汽车南站复班公告

为进一步满足广大旅客出行需求，自2022年6月9日起，无为汽车南站陆续恢复市际客运班线和市际包车业务。

一、复班班次方向

无为—庐江 6:20、12:25

无为—六安 7:40

无为—马鞍山7:50、13:50

无为—蚌埠 7:10

无为—阜阳 7:00 (6月10日起发班）

无为—巢湖 循环班（6月10日起发班）

无为—合肥 7:30、9:00、11:00（6月10日起发班）

二、落实疫情防控工作

1、进站乘车和到站的旅客都必须按要求规范戴口罩，不戴口罩者不允许进站。

2、所有进、出站的旅客都要配合扫健康码，接受体温检测，并持有48小时的核酸检测证明，无智能手机的特殊旅客可由同行人员代扫或扫描身份证。

3、购票、检票乘车的旅客，请严格遵守站内秩序，排队购、检票时请保持一米的安全距离，做好个人防护。

三、省际班次发班另行通知。

特此公告

无为汽车南站

2022年6月8日

来源：无为汽车南站

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锦绣无为综合编辑

网络安全为人民

网络安全靠人民

无为市网警宣

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合肥到马鞍山目前没有直达路线，推荐8条中转路线，分别为：G7725、G7071、G7075、G7693转G7071、G1896转G7146、G7463转G7494、G7688转G3123、G3117转D3194，可根据自己需求选择。

2022合肥到马鞍山高铁时刻表查询，从合肥到马鞍山高铁最新消息

合肥到马鞍山班次列表

班次 起点站 终点站 耗时

方案1

G7725

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合肥南

07:00

马鞍山东

08:58

1.97 小时

途径点 合肥南(起点)—>无为—>铜陵—>芜湖—>马鞍山东(终点)

【中转】

G7071

详情

芜湖

09:42

马鞍山东

10:06

0.4 小时

途径点 芜湖(起点)—>当涂东—>马鞍山东(终点)

方案2

G7075

详情

合肥南

08:07

马鞍山东

10:45

2.63 小时

途径点 合肥南(起点)—>肥西—>舒城东—>桐城东—>安庆—>铜陵—>芜湖—>马鞍山东(终点)

方案3

G7693

详情

合肥南

08:50

芜湖

09:27

0.62 小时

途径点 合肥南(起点)—>芜湖(终点)

【中转】

G7071

详情

芜湖

09:42

马鞍山东

10:06

0.4 小时

途径点 芜湖(起点)—>当涂东—>马鞍山东(终点)

方案4

G1896

详情

合肥南

14:12

芜湖

14:49

0.62 小时

途径点 合肥南(起点)—>芜湖(终点)

【中转】

G7146

详情

芜湖

15:04

马鞍山东

15:21

0.28 小时

途径点 芜湖(起点)—>马鞍山东(终点)

方案5

G7463

详情

合肥南

15:24

芜湖

16:09

0.75 小时

途径点 合肥南(起点)—>巢湖东—>芜湖(终点)

【中转】

G7494

详情

芜湖

16:30

马鞍山东

16:47

0.28 小时

途径点 芜湖(起点)—>马鞍山东(终点)

方案6

G7688

详情

合肥南

15:48

芜湖

16:40

0.87 小时

途径点 合肥南(起点)—>肥东—>巢湖东—>芜湖(终点)

【中转】

G3123

详情

芜湖

16:56

马鞍山东

17:14

0.3 小时

途径点 芜湖(起点)—>马鞍山东(终点)

方案7

G3117

详情

合肥南

11:46

芜湖

12:23

0.62 小时

途径点 合肥南(起点)—>芜湖(终点)

【中转】

D3194

详情

芜湖

12:55

马鞍山东

13:12

0.28 小时

途径点 芜湖(起点)—>马鞍山东(终点)

合肥到马鞍山最近三天班次状态

在微信公众号【车主指南】回复“班次+停运”，如【G1896停运】，查列车停运更快更准！

班次 2022-11-28 2022-11-29 2022-11-30

G1896 运行 运行 运行

G3117 运行 运行 运行

G3123 未查到该车次。 未查到该车次。 未查到该车次。

G7075 运行 运行 运行

G7146 运行 运行 运行

G7463 运行 运行 运行

G7494 未查询到该车次。 未查询到该车次。 未查询到该车次。

G7688 运行 运行 运行

G7693 运行 运行 运行

G7071 运行 运行 运行

G7725 运行 停运 停运

D3194 运行 运行 运行

2022年1月10日零时起

全国铁路将实行新的一年

第一季度列车运行图

重点来了！

安庆增开至盐城D5526/7次列车

经由芜湖、马鞍山、南京、镇江、扬州、淮安等城市

马鞍山从此可直达盐城

合肥南开行至上海虹桥G7726/7 G7725/8次列车

途经无为、芜湖、马鞍山、南京、常州、无锡、苏州等城市

马鞍山到合肥时间将进一步缩短

长三角铁路针对

杭台高铁、京港高铁安九段开通运营

和疫情防控常态化形势下

客流变化等情况

优化调整旅客列车和货物列车开行

（资料图）

其中，杭台高铁初期开行35对动车组列车，京港高铁安九段初期开行24对动车组列车，长三角至京港高铁赣深段开行多趟动车组列车，优化调整长途直通和短途管内旅客列车开行方案，多座城市多个车站首次开行新的方向旅客列车，服务区域经济社会发展和人民群众美好出行的能力更强。新图中开行的旅客列车车票，从12月27日起发售。

详细如下

京港高铁安九段

初期开行24对动车组列车

京港高铁安九段起自安徽省安庆西站，终至江西省庐山站，全线设安庆西、潜山、太湖南、宿松东、黄梅东、黄梅南、庐山7座车站，线路全长176公里，设计时速350公里。京港高铁安九段开通运营后，合肥至南昌间实现高铁直通，标志着“八纵八横”高铁网京港（台）通道商丘至深圳段全线贯通。

新图中，京港高铁安九段开行动车组列车24对，从京港高铁安九段沿线城市出发，可直达北京、上海、杭州、南京、合肥、南昌、济南、郑州、西安等省会城市（直辖市），以及阜阳、徐州、蚌埠、连云港、淮安、扬州、苏州、温州、台州、绍兴、金华、芜湖等长三角主要城市。其中，沿线开行太湖南至北京南G2596/3 G2595/4次、太湖南至上海G7094/1 G7092/3次、潜山至上海G7082/79 G7076/7次、宿松至温州南G7594/1 G7592/3次、宿松东至合肥南G8395/6 G8397/8次、G8393次、黄梅东至温岭G7436/7 G7438/5次、黄梅东至合肥南G8394、G7749/8次、安庆西至合肥南G7747/50次等多趟始发终到列车。

合肥至南昌、深圳时空距离更近。新图中，合肥经由京港高铁安九段至南昌、深圳方向分别增开动车组列车1对、2对，较调图前最短运行里程分别减少268公里、209公里；合肥至南昌最快运行时间2小时22分，较调图前最快运行时间压缩1小时38分钟；合肥至深圳最快运行时间6小时48分，较调图前最快运行时间压缩2小时15分钟，乘坐高铁从合肥至深圳间一天可打来回。

杭台高铁

初期开行35对动车组列车

杭台高铁连接浙江省杭州、绍兴、台州三市，杭州至绍兴段与既有杭深高铁杭甬段共线，新建绍兴至台州段线路，全线设绍兴北、上虞南、嵊州北、嵊州新昌、天台山、临海、台州、温岭8座车站，设计时速350公里，绍兴北至温岭间经由杭台高铁较经由杭深高铁运行里程缩短近64公里。杭台高铁途经“浙东唐诗之路”，沿线串联起天姥山景区、天台山景区等名胜古迹，是一条黄金旅游通道。

（资料图）

新图中，杭台高铁开行动车组列车35对（日常线34对，周末线1对），其中到上海方向6.5对、北京方向1对、福厦方向5对、合肥方向4对，杭州东至温岭、台州间分别开行始发终到列车3对、1对。杭州至台州最快运行时间为1小时03分钟，较现行经由杭深高铁最快运行时间压缩47分钟。

从杭台高铁沿线城市出发，可直达北京、上海、杭州、南京、合肥、天津、济南、福州等省会城市（直辖市），以及宣城、芜湖、安庆、六安、阜阳、徐州、淮安、扬州、常州、苏州、连云港、金华、丽水、温州、宁德、泉州、厦门、深圳、惠州、汕尾、潮州、漳州等华东、华南、华北大部分城市。此外，旅客还可以在杭州东、上海虹桥、福州南等车站换乘去往全国其他地区、城市的列车。

长三角至京港高铁赣深段

开行多趟动车组列车

京港高铁赣深段北起江西省赣州市，南至广东省深圳市，途经江西省赣州市和广东省河源、惠州、东莞、深圳等城市，线路全长434公里，设计时速350公里，于2021年12月10日开通运营。新图中，长三角开行多趟途经京港高铁赣深段高铁列车。

优化调整短途旅客列车开行结构

新图中，优化调整部分短途旅客列车开行结构。其中盐城至南京南增开C3262/59次列车，全程运行时间2小时29分钟，是两地间最快动车组列车。该趟列车盐城站19:30始发，中间只停靠淮安东、扬州东两站，21:59终到南京南。

（资料图）

安庆增开至盐城D5526/7次列车，经由芜湖、马鞍山、南京、镇江、扬州、淮安等城市，安庆14:44始发，南京南16:22到16:26开，19:09终到盐城。该趟列车的开行，增加了下午客流高峰时段安庆至南京、南京至盐城方向运力。

合肥南开行至上海虹桥G7726/7 G7725/8次列车，途经无为、芜湖、马鞍山、南京、常州、无锡、苏州等城市，打破了无为没有直达上海方向列车的历史。其中G7726/7次无为6:30到6:33开，10:30终到上海虹桥站；G7725/8次上海虹桥18:08始发，无为22:12到22:14开。

此外，上海虹桥～池州G7206/7次列车经宁安高铁延长运行区段为上海虹桥～安庆；黄山北～上海虹桥G7304/G7301次经沪昆、京沪高铁延长运行区段为黄山北～上海；上海虹桥～温州南G7343次经杭深高铁延长运行区段为上海虹桥～瑞安；安庆～杭州东G7408/5 G7406/7次经京港高铁延长运行区段为合肥南～杭州东，车次改为G7405/8/5G7406/7/6次；南京南～温州南G7567次经杭深高铁延长运行区段为南京南～苍南；亳州南～杭州东G7703次经杭深高铁延长运行区段为亳州南～宁波；芜湖～亳州南G7704次经合杭、宁杭、杭深高铁延长运行区段为宁波～亳州南等。

优化调整货物列车开行

此次调图，长三角铁路根据新发展格局下货物运输结构和增量需求变化，采取调整货物列车径路、增开货物列车、释放枢纽运输通道能力等方式优化货物列车开行方案，满足国计民生物资等运输需求，持续承接“公转铁”运量，为实现碳达峰碳中和目标作出贡献。

新图中增开货物列车40列，包括增开墟沟北至徐州北X8020次、墟沟北至合肥东X9010/09次、南翔至芜湖东X8026/5次等货物班列11对，增开徐州北～济西21038次、徐州北～兖州北29124次等直通列车18对，增开合肥东～蚌埠东36256次、芜湖东～合肥东36176次等区段列车3对等。中国铁路上海局集团有限公司管内的京沪（徐州北～南翔）、沪昆（南翔～新塘边）、陇海（虞城县～连云港东）等干线铁路货物列车最高时速提升至90公里，其它双线线路最高时速提升至85公里。

信息来源： 综合安徽发布、安徽日报

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