g65桂林至茂名段有多远

g65桂林至茂名段有多远,第1张

驾车路线:全程约542.0公里

起点:G65包茂高速

1.桂林市内驾车方案

1) 从起点向正西方向出发,沿包茂高速行驶12.3公里,在阳朔/荔浦/G321出口,稍向右转上匝道

2.沿匝道行驶3.6公里,直行进入包茂高速

3.沿包茂高速行驶291.2公里,朝玉林/南宁方向,稍向右转进入岑溪南互通

4.沿岑溪南互通行驶790米,直行进入包茂高速

5.沿包茂高速行驶230米,直行进入广昆高速

6.沿广昆高速行驶44.9公里,在容县/G324出口,稍向右转进入容县互通

7.沿容县互通行驶440米,直行进入容县互通

8.沿容县互通行驶400米,朝容县/真武阁贵妃园/都峤山庆寿岩景区/都峤山森林公园方向,左转进入X376

9.沿X376行驶2.1公里,直行进入国中路

10.沿国中路行驶800米,右转进入兴容街

11.沿兴容街行驶160米,左前方转弯

12.行驶20米,左前方转弯进入兴容街

13.沿兴容街行驶340米,过左侧的奥克斯约180米后,右转进入燕塘街

14.沿燕塘街行驶160米,左转进入城北路

15.沿城北路行驶580米,左转进入城西路

16.沿城西路行驶2.3公里,直行进入X426

17.沿X426行驶3.0公里,直行进入S211

18.沿S211行驶41.0公里,直行进入S283

19.沿S283行驶8.6公里,过左侧的万发电器商场约50米后,左转进入池径公路

20.沿池径公路行驶13.4公里,右前方转弯进入池径公路

21.沿池径公路行驶6.4公里,直行进入X649

22.沿X649行驶1.2公里,稍向右转进入锡海线

23.沿锡海线行驶2.5公里,左转

24.行驶1.6公里,直行上匝道

25.沿匝道行驶770米,直行进入包茂高速

26.沿包茂高速行驶89.4公里,在林头/茂名出口,稍向右转上匝道

27.沿匝道行驶890米,直行

28.茂名市内驾车方案

1) 行驶7.4公里,直行进入油城十路

2) 沿油城十路行驶840米,直行进入油城九路

3) 沿油城九路行驶470米,直行进入油城八路

4) 沿油城八路行驶580米,过右侧的金墩大厦约70米后,左转进入高凉中路

5) 沿高凉中路行驶190米,过右侧的中海大厦约300米后,左转进入迎宾四路

6) 沿迎宾四路行驶120米,到达终点(在道路右侧)

终点:广湛高速公路茂名段...

你好,信宜还没有高铁。未来不久可能会有。

近日,广东省政协党组扩大会议暨第三十一次主席会议顺利在广州召开。会议期间正式确定了2020年广东省政协重点提案以及专题提案目录。其中,有一项重点提案督办目录就是——《关于支持张海高铁规划线路途经信宜并在市区设站的提案》。

提案回顾:《关于支持张海高铁规划线路途经信宜并在市区设站的提案》是在2020年初广东省政协十二届三次会议期间,由广东省政协委员、茂名民进会员向梅芳在大会上提交。提案中的张海高铁是规划中的一条连接张家界至海口的高速铁路,北起湖南省张家界,向南经广西桂林、玉林、广东湛江,终点为海南省海口市,拟按时速350公里标准建设。

而该提案的重点就是提议张海高铁在广东段规划设计线路时,建议途经茂名信宜、高州以及茂名中心,并在信宜市区设立站点。并提议将张海高铁信宜至湛江段项目列入广东省“十三五”计划。目前,《关于支持张海高铁规划线路途经信宜并在市区设站的提案》已经正式被列入2020年广东省市联合督办的5件提案之一。这意味着张海高铁途经茂名并设站有望实现。

据悉,该提案建议的路线走向有两条:1.经桂林至玉林,设连接线进入茂名高州市境内设高州站。2.经桂林至梧州进入茂名信宜市境内设信宜站,之后往茂名市区方向设线,在茂名市区设站,之后接新建广湛高铁至湛江。

如果该项提案能得到广东省发改委的支持,那么这就离实现就更进一步。但是不可否认的是,该提案既然能被列入广东省市联合督办提案,那么证明了广东省市两级政府是经过充分的论证才有的结果。如果茂名能争取到该项目路线走向茂名市,那么对茂名市经济发展是具有重大的促进作用,对茂名市发展滨海旅游产业更是有积极意义。

注解:提案是指由政协委员提出,提交会议讨论决定的建议。其与人大代表提出的议案不同。


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