山东德州到广州的高铁为什么有时候停运

由于天气和季节的原因，山东德州到广州的高铁有时会出现停运的情况。主要原因有：一是由于台风雨水洪水影响，铁路受到潮湿环境的影响，使用安全受到影响；二是由于季节变化，可能会出现大量乘客，导致列车客运能力不足，需要进行停运以调整乘客量。由于天气和季节的原因，山东德州到广州的高铁有时会出现停运的情况。主要原因有：一是由于台风雨水洪水影响，铁路受到潮湿环境的影响，使用安全受到影响；二是由于季节变化，可能会出现大量乘客，导致列车客运能力不足，需要进行停运以调整乘客量。

遇到暴雨洪水、雷雨，强风天气会造成铁路设施设备损坏，不能乘坐高铁。

大风、雷电、暴雨洪水、冰雹、积雪、大雾等灾害性天气以及极端高温、低温，都可能对高铁、动车运行及其路基、桥梁、电网等设施产生影响。纵然铁轨、隧道有一套排水装置，但在短时雨强过大时，暴雨也有可能冲毁路基雷暴活动可能导致列车及铁路通信、信号故障，埋下极大隐患。

列车停运与境内遭遇的暴雨天气有关而雷电、大风等天气过程，也时常会给列车的正常运行带来考验。

扩展资料：

受暴雨影响，今日经西成高铁近20趟次动车停运

7月11日13点半，据中国铁路成都局消息，受持续暴雨水害影响，途经西成高铁近20趟次动车将停运。

具体车次有：

西安北-成都东D1939次、成都东-西安北D1952次停运、西安北-重庆北D1987/6次、贵阳北-西安北D1706/7次停运。

重庆西-太原南D1953/6次，运行至苍溪站后折返回重庆西，同时D1953/6次苍溪至太原南间停运。

重庆西-西安北D1965/8次，运行至阆中站后折返回重庆北，同时D1965/8次阆中至西安北间停运。

重庆西-西安北D1969/72次，运行至南部站后折返回重庆北，同时D1969/72次南部至西安北间停运。

重庆西-太原南D1957/60次，运行至南充北站后折返回重庆西，同时D1957/60次南充北至太原南间停运。

西安北-贵阳北D1701/4次，运行至广元站后折返回西安北，同时D1701/4次广元至贵阳北间停运。

参考资料来源：

人民网-旅途安全才是出行的重中之重

凤凰网- 受暴雨影响 经西成高铁近20趟次动车停运

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