湖南常德火车西站修建在哪里？

对于常德高铁站，之前传过落户鼎城斗姆湖等各种版本，但是据铁道部最终确定的消息，高铁站已正式落定常德火车站，且正在进行大规模建设，常德正迎来高铁时代！

高铁时代的到来，除了改变人们的出行方式，更深深影响到沿线城市的经济发展。而作为坐镇高铁站、城轨站、火车站、BRT、汽车总站等立体交通枢纽的欢乐城，更将成为高铁时代的商业桥头堡，抢先完赚常德高铁价值！

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（常德高铁示意图）

高铁在旁，增值为王！

高铁一响黄金万两！高铁的建设已在中国缔造了无数财富神话。上海虹桥高铁站，使周边的房价2年左右从7000元/㎡上涨到20000元/㎡；杭州东站枢纽中心开建后，周边的房价也在短时间翻了三翻。这种价值暴涨的传奇，也即将在常德欢乐城上演！紧靠高铁站的欢乐城，未来其商铺的价值势必一路看涨，钱景难以估量！

常德市，是湖南省的13个地级市之一，而湖南省现在有八个机场。常德桃花源机场（IATA代码：CGD；ICAO代码：ZGCD）位于常德市西南方（斗姆湖镇内），距市区12.2公里。机场始建于1958年，1991年经扩建为3C级机场，现有10条国内航线。

2015年11月26号，机场改造，机场占地面积2300亩，跑道长2600米、宽45米，航站楼面积达到了20165平方米，登机廊桥3座，停机位13个(10C+3D)，停机坪1.3万平方米，实现了从4C到4D的升级。

常德机场，旅客吞吐量 4.4万人次（2017年） 起降架次 8.9336万架次（32名） 货邮吞吐量 257.6t（147名）。而按照西安咸阳国际机场来比较。

西安国际机场拥有三座航站楼，分别为T1航站楼、T2（国内）航站楼和T3（国内及国际）航站楼，共35万平方米；共有两条跑道，跑道长度分别为3000米、3800米；停机机位127个、登机桥44个、货运区2.5万平方米；可保障高峰小时旅客吞吐量1万人次、年旅客吞吐量5000万人次、货邮吞吐量40万吨的运行需要；[9]咸阳机场与国内外62家航空公司建立了航空业务往来，通航城市达171个，开通国内外航线313条。

常德暂时开通不了国际机场。

已经在修了，我这几天就在搞出入境大厅的摄像头

高铁都没有,还国际机场

常德国际航空港口岸已获批，将于8月份先临时开通，机场按照4E标准改造，跑道改造后和长沙黄花机场一样长，而且还是长沙和张家界的备降机场。

题目错误！不是修，而是通。所有民用机场只要开通了国际航班，就可称之为国际机场！

千年之后

4d就可以飞国际航班，只是还没开通，另外也预留了国际登机口

等下一代

现在还没有接到正式通知哟，要再等等

驾车路线：全程约178.9公里

起点：常德市

1.常德市内驾车方案

1) 从起点向正北方向出发，沿朗州路行驶490米，过右侧的国美电器滨湖公园分店约110米后，调头进入朗州路

2) 沿朗州路行驶680米，左转进入建设路

3) 沿建设路行驶520米，左转进入青年路

4) 沿青年路行驶970米，过三闾桥，右转进入洞庭大道

5) 沿洞庭大道行驶1.4公里，直行进入沅江大桥

6) 沿沅江大桥行驶1.3公里，直行进入洞庭大道

7) 沿洞庭大道行驶60米，过右侧的桥南源商厦，在第2个出口，朝大湖路方向，直行进入鼎城路

8) 沿鼎城路行驶1.0公里，稍向左转进入桃花源路

9) 沿桃花源路行驶8.4公里，稍向右转进入G319

10) 沿G319行驶640米，过左侧的美的斗姆湖欧阳品牌专卖店约110米后，左转

11) 行驶250米，直行

12) 行驶540米，过右侧的郭草山约250米后，右前方转弯上匝道

2.沿匝道行驶770米，直行进入长张高速公路

3.沿长张高速公路行驶144.5公里，过右侧的李家老屋，直行进入岳麓西大道

4.沿岳麓西大道行驶6.4公里，直行进入岳麓西大道

5.长沙市内驾车方案

1) 沿岳麓西大道行驶10米，直行进入岳麓西大道

2) 沿岳麓西大道行驶5.8公里，朝西二环/银盆岭大桥方向，稍向右转进入岳麓大道

3) 沿岳麓大道行驶3.4公里，调头进入岳麓大道

4) 沿岳麓大道行驶110米，

5) 行驶200米，左转

6) 行驶150米，到达终点

终点：长沙市

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