杭州有几个高铁站

截至2019年9月，杭州有三个高铁站，具体位置如下：余杭站：余杭站，位于浙江省杭州市余杭区迎宾路， 是中国铁路上海局集团有限公司管辖的客运三等站，是沪昆高速铁路的中间站。

杭州南站：位于浙江省杭州市萧山区站前路1号，是中国铁路上海局集团有限公司管辖的一座铁路车站，是杭州钱塘江南岸唯一一座客运火车站，也是杭州铁路枢纽的主要客站之一。

杭州东站，位于浙江省杭州市江干区全福桥路2号，由中国铁路上海局集团有限公司管辖，是杭州市接驳功能最为齐全的交通枢纽，是杭州铁路枢纽的重要组成部分，是中国大型铁路枢纽站之一，同时还是亚洲最大的交通枢纽之一。

全国共有118座城市开通了高铁。

1、广东省已经开通高铁的城市16座，分别是：广州、深圳、珠海、东莞、佛山、中山、惠州、汕头、江门、肇庆、汕尾、清远、韶关、揭阳、潮州、云浮；还没开通高铁的城市有5座，分别是：湛江、茂名、阳江、河源、梅州。

2、河南省已经开通高铁的城市有13座，分别是：郑州、开封、洛阳、安阳、鹤壁、新乡、焦作、许昌、漯河、三门峡、商丘、驻马店、信阳；目前还有开通高铁的5座城市是：濮阳、济源、南阳、周口、平顶山。

3、广西有14个地级市，目前已经通高铁的城市有12个，分别是南宁市、柳州市、桂林市、梧州市、北海市、防城港市、钦州市、贵港市、玉林市、百色市、贺州市、来宾市；还没有通高铁的城市有2座，分别是：河池、崇左。高铁里程位居全国前列，并成为首个开通高铁的少数民族自治区。

4、安徽省内的16座地级市，其中已经有12座地级市通了高铁，分别是：合肥、滁州、蚌埠、六安、宿州、淮南、马鞍山、芜湖、铜陵、池州、安庆、黄山；还有4座没开通高铁的城市分别是：亳州、阜阳、淮北、宣城。

5、湖北省12座地级市，目前已经开通高铁的城市达到了11座，分别是：武汉市、十堰市、襄樊市、随州市、孝感市、宜昌市、黄冈市、鄂州市、荆州市、黄石市、咸宁市；至今唯一没有开通高铁的城市只有1座，那就是荆门市。

6、浙江省11座地级市中已经开通高铁的城市有10座，分别是：杭州、宁波、温州、嘉兴、湖州、绍兴、台州、衢州、金华、丽水；浙江地级市中仅舟山没有开通高铁，其中原因主要是舟山市是群岛，但是，目前舟山已经在规划建设铁路，甬舟铁路，相信不远将来舟山必将开通高铁。

7、湖南省13个地级市、1个自治州，其中已经开通高铁的城市有10座，分别是：长沙、湘潭、株洲、郴州、衡阳、邵阳、永州、娄底、怀化、岳阳；还没有开通高铁的城市有4座，分别是：益阳、常德、张家界、湘西自治州。

8、山东省17座地级市，目前已经开通高铁的城市有10座，分别是：济南、青岛、烟台、潍坊、淄博、泰安、枣庄、德州、威海、济宁；还没有开通高铁的有7座城市，分别为：聊城、菏泽、临沂、日照、东营、滨州、莱芜。

9、福建省有9个地级市，目前已经全部通上高铁，分别是：福州、厦门、漳州、泉州、莆田、三明、南平、龙岩和宁德。

10、河北省11座地级市，目前已经开通高铁的城市有8座，分别是：石家庄、保定、唐山、廊坊、沧州、邢台、邯郸、秦皇岛；目前还有开通高铁的3座城市是：张家口、承德、衡水。

11、江苏省13座地级市，目前已开通高铁的有8座城市，分别是：苏州、无锡、常州、镇江、南京、徐州、南通、盐城；5座还没有开通高铁的城市：淮安、连云港、泰州、宿迁、扬州。

12、江西省有11个地级市，目前已经通高铁的城市有7座，分别是：南昌、上饶、抚州、宜春、萍乡、新余、鹰潭；还没有通高铁的城市有4座，分别是：九江、吉安、赣州、景德镇。

拓展资料

主要优势

1、载客量高。无论是高速公路或机场都会发生挤塞。高速铁路的优点是载客量非常高。

2、耗时少。除最高运行速度外，旅客更关心的是旅行时间。

3、安全性好。高速铁路由于在全封闭环境中自动化运行，又有一系列完善的安全保障系统，所以其安全程度是任何交通工具无法比拟的。高速铁路问世35年以来，日、德、法三国共运送了50亿人次旅客。

4、正点率高。高速铁路全部采用自动化控制，可以全天候运营，除非发生地震。

5、舒适方便。座席宽敞舒适，走行性能好，运行非常平稳。减震、隔音，车内很安静。乘坐高速列车旅行几乎无不便之感，无异于愉快的享受。

6、能耗较低。如果以“人/公里”单位能耗来进行比较的话。高速铁路为1，则小轿车为5，大客车为2，飞机为7。高速列车利用电力牵引，不消耗宝贵的石油等液体燃料，可利用多种形式的能源。

（资料来源：高铁——百度百科）

浙江在修建一条高铁：主线全长130千米，全线共设6座车站

随着人们生活水平的提高，出行也是成为了人们生活当中一个重要的组成部分，而随着高铁技术的日益成熟，高铁网络的建设也是成为了每个城市交通建设的一个重要项目之一。不过大城市与小城市之间的重点把握还是不一样的，对于大城市来说正在进行的则是高铁网络的完善工作，拥有进一步的细化。而小城市则是以雄厚的实力来迎接高铁道路的到来，从而促进经济的发展以及交通的便利。

在浙江有一条高铁线路即将在2023年正式通车则是杭衢高铁。主线全长130千米，全线共设建德、建德南、龙游北、衢江（预留）、衢州西、江山6座车站，设计时速为350千米，总投资236.3亿元。而这一条高铁线路的作用也是非常的强大，直接成功连接了浙江的省会城市杭州与衢州。将这两个城市联系起来除了能够加强两个城市之间的交流，同样也能够更好地去完善两地之间的货运渠道，以此来带动衢州市的经济发展。相信大家对于杭州一定是再熟悉不过了，作为我国的一线城市，展现出生气与活力。

当然杭州在历史当中也是极具盛名，很多国际知名会议都在杭州这个城市进行举办，在现代领域的发展具有着一定的优势。再加上作为浙江省的省会城市，在发展过程当中也具有很多的优秀资源。而衢州作为浙江省的一个地级城市，可能在发展起来也是充满着很多的阻碍，如今通过杭衢高铁能够将两个城市进行连接，那么也就意味着为衢州市的发展作做出了一份力量。

杭衢高铁的开通还能够与长江三角洲地区进行连接，要知道长江三角洲在地域当中可谓是担当着非常重要的作用，很多城市都与它拥有着非常密切的联系，同时获得了不少的发展机遇。如果这条杭衢高铁能够顺利竣工的话，那么这也就意味着引领着衢州市迈入一个新的篇章。

衢州市的群众对于这条高铁的建设也都充满了期待，很多人也都希望在杭州以及长江三角洲的加持下，能够为衢州带来一定的发展活力以及升级。这条铁路也预计在2023年7月份正式通车，总投资达到了236.3亿元，主线长达130千米。不知道看到这一条铁路之后，你有什么样的想法呢？

浙江在建一条高铁：全长130千米，投资236.3亿元，预计2023年通车

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