G32杭州东到北京南动车,车厢里面都通的吗,从6节能走到14节吗?

G32杭州东到北京南动车,车厢里面都通的吗,从6节能走到14节吗?,第1张

可以,是通的。

截止现在2021年7月为止,杭州东-北京南G32是北京局复兴号CR400AF-B型动车组担当,固定17节长编组。前后车厢是连通的,不是两列车体重联。

CRH1庞巴迪-四方-鲍尔(BSP)生产,原型是庞巴迪为瑞典AB提供的Regina。200公里级别(营运速度200KM/h,最高速度250KM/h),

CRH2南车四方(联合日本川崎)生产。200公里级别(营运速度200KM/h,最高速度250KM/h)

CRH3北车唐山机车厂(联合西门子)生产,原型ICE3。300公里级别(营运速度330KM/h,最高速度380KM/h)。

CRH5北车长春客车厂(联合阿尔斯通)生产,原型阿尔斯通为芬兰国铁提供的SM3型。200公里级别(营运速度200KM/h,最高速度250KM/h)。

G32是CRH3

杭州东站和南站的区别:

1、车站地址不同:杭州东站位于浙江省杭州市江干区全福桥路2号。杭州南站位于浙江省杭州市萧山区站前路1号。

2、车站规模不同:杭州东站建筑面积34万平方米。站台规模15台3线。杭州南站建筑面积22.8万平方米。站台规模7台21线。

3、主要线路不同:杭州东站主要线路:沪昆铁路、宣杭铁路、萧甬铁路、沪昆高速铁路、宁杭高速铁路、杭甬高速铁路、杭黄高速铁路。杭州南站主要线路:沪昆铁路、萧甬铁路、杭甬高速铁路、沪昆高速铁路、杭黄高速铁路等。


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