涟源为什么不设高铁站

涟源为什么不设高铁站,第1张

经济落后、地理位置差。

1、经济落后。涟源是1987年撤县设市,无法设立高铁站的原因是经济发展缓慢,经济实力差,经济落后导致的,要积极发展经济,实现共同富裕。

2、地理位置差。涟源位于湖南省中部,周边有多个地铁站,因位于地铁圈中间而无法设置地铁站。

没有高铁,因为涟源市没有高铁站,沪昆高铁虽然经过涟源市境内,但是没有设车站。

但可以从岳阳东坐高铁到娄底南站下,1个半小时左右,然后再从娄底坐汽车到涟源,12块钱,流水发班。

铁路出行与人民日常生活息息相关,那么每个车站的建设规模和建筑特点又是怎样的呢?以下是中达咨询为大家带来关于我国火车站、动车站和高铁站的详细介绍。

涟源站原名蓝田站,位于市城区南端,始建于民国28年(1939)。1988年,涟源火车站拆除旧客站,在原址重建。隶属广州铁路(集团)公司管辖,现为三等站,1989年元月竣工启用,有6股半正式车道,2个客运站台,730平方米候车室,171平方米售票厅,195平方米行包房,以及其他生活、服务用房。货场(即今东货场)有站台1个,分货场6个,总库2个和各种大、中型装卸机械。

历史沿革

1939年(民国28年),民国政府修建湘黔线铁路,始建蓝田站,当时仅有一间35平方米石头房。

1958年,复修湘黔线,拆除原有的旧房,建造新站。站址中心在K164+341公里处,为客货四等中间站。

1977年,6月1日起荣升三等站。

1983年,涟源火车站评为广州铁路局“红旗车站”。

1985年,8月,实现安全无任何事故1000天,收到原铁道部嘉奖。

1988年,涟源火车站拆除旧客站,在原址重建。

1989年,1月新火车站竣工启用,有6股半正式车道,2个客运站台,730平方米候车室,171平方米售票厅,195平方米行包房,以及其他生活、服务用房。货场(即今东货场)有站台1个,分货场6个,总库2个和各种大、中型装卸机械。

2006年,12月,火车站广场正式建成并投入使用。广场占地面积9588平方米,绿化面积8600平方米。

地理位置

涟源站站址在湖南省涟源市交通路,经湘黔线上行最近的火车站为杨市车站,距娄底火车站42公里,距株洲站172公里,距上海南站1292公里;经湘黔线下行最近的火车站为荷叶车站(现不办理客运业务),距冷水江东站30公里,距怀化站273公里,距昆明站1368公里;经湘黔线转京广线上行,距长沙站219公里,距北京西站1806公里;经湘黔线转京广线下行,距广州站822公里。

涟源站业务范围

客运:办理旅客乘降;行李、包裹托运。

货运:办理整车、零担货物发到(不办理整车爆炸品及一级氧化剂发到)。

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