高铁钻探打孔距离 原来是这样的

1、间距60米，深度60米。

2、前期钻探，可能是多点地质取样对比，用来是选择最佳路线。开工后的钻探，是高铁位置。

3、高铁打眼是为了勘探地质，为下一步基础设计提供地层数据。

4、钻孔的位置，以后就是高铁高架桥桥墩的位置，钻孔一般50米。江阴的土质49米就到砂层，就非常敦实了，不是粘土层。

5、是钻到砂层好还是岩层好，砂层好，因为岩层有的有断裂带。

杭温高铁富佑隧道、香山岭隧道贯通。2022年8月14日杭温高铁富佑隧道、香山岭隧道贯通修建，为架梁通道的畅通奠定了基础，项目施工坚持科创引领，技术创新突破国内旋挖施工最深大洞钻孔纪录。杭温高铁富佑隧道、香山岭隧道贯通是杭绍台铁路重点控制性工程之一。

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