泉州首座火车站“泉州东站” 即将退出历史舞台

泉州首座火车站“泉州东站” 即将退出历史舞台,第1张

兴泉铁路全线站房建设完成,安永德铁路段预计9月底通火车。记者了解到,兴泉铁路投入运营后,陪伴了泉州人民26年的泉州车站,也将完成自己的历史使命,退出铁路战线。

据泉州东站党支部书记林祥露介绍,1996年湖(头)泉(州)肖(厝)段铁路的建成通车临时运营,让始建于1958年的漳泉铁路(起于 漳平市 的梅水坑)终于全线贯通,泉州人民也终于圆了几十年的铁路梦!位于 泉州市 丰泽区城东的漳泉铁路最大火车站——泉州站,成为泉州这座城市首座火车站。

泉州铁路有限责任公司管辖大深至泉州至肖厝段,里程240公里,于1998年正式投入运营。泉州火车站承担着客、货运输任务,从此并入全国铁路网运营,结束了乘火车需要到厦门或福州的历史。

随着2010年4月福厦高铁贯通开行“动车”,地处泉州市丰泽区北峰的动车站作为泉州市的地标和窗口,冠名“泉州站”,漳泉铁路的“泉州站”让位更名为“泉州东站”至今。受动车开行影响,泉州东站开行的客车先后停运。泉州东站也由此退出了客运舞台,仅承担货运经营和漳泉铁路过往列车的解编任务,是个二等区段站,年完成货运量超百万吨。2022年,泉州市政府在依托“一带一路”做大经济循环工作中,在铁路部门的大力支持下,在泉州东站开行了“泉州至莫斯科”中欧班列,让泉州的系列轻工产品乘上班列火车销往欧洲。至今已开行了5趟班列,每趟班列有50个40英尺集装箱,已累计运送货物2600吨。

随着兴泉铁路新线的即将投入运营,泉州东站的历史任务也将发生历史性的变迁。兴泉铁路始于江西兴国县,经过福建省 三明市 穿越泉州市全境(德化、永春、安溪、南安、泉州),止于泉州市 惠安县 的黄塘镇。兴泉铁路的贯通运营,160公里的线路设计时速将为出泉出省的人和物提供比漳泉铁路更加快捷通畅的铁路通道,漳泉铁路泉州段将完成铁路运输历史任务,泉州东站也将随之关闭退出铁路战线,继而承建制地把货运业务迁移到兴泉铁路的黄塘站,更好地助力泉州侨乡的发展。

“泉州东站”这一站名将由福厦新高铁站(地处泉州市台商投资区)继承,继续见证泉州侨乡日新月异的发展,也将成为获得“世界文化遗产城”荣誉称号的泉州这座古老的历史文化名城的新地标和名片。

对于福建相信大家也不陌生,是我国东南沿海省份,有着著名的旅游城市厦门,旅游资源丰富,每年去旅游的游客很多。在福建除了厦门之外,泉州的发展可以说是全省发展不错的城市,经济总量连续21年全省第一,这与泉州一直以来重视交通建设有着密切的关系,交通的发展对各行各业的发展有着一定的促进作用,也会增加人员流动性,刺激消费,促进经济增长。

随着社会的发展,人们出行的交通方式发生了很大的变化,如今高铁是人们出去旅游和出差首选出行方式之一,高铁近些年越来越受到大家的青睐。因为高铁速度快,乘车环境舒服,准点率高,价格较亲民,可以节约人们的出行时间,因此对于高铁的需求量越来越大,对于高铁线路的建设也就越来越多,还有相应的配套设施高铁站的建设。接下来就为大家介绍一座泉州将新增的高铁站。

这座高铁站就是新泉州东站,为什么叫新泉州东站?那自然是因为现在已有一个泉州东站,1998年12月原泉州站正式投入使用,1999年原泉州东站投入使用,2009年12月因福厦铁路泉州站启用而更名为泉州东站,原泉州东站在之前已取消,2014年12月泉州东站停止办理客运,只办理货运。新泉州东站是福厦高速铁路的中间站。

新泉州东站选址位于泉州台商投资区东园镇,站台规模为2台5线,设到发线5条,站房面积为2万平方米,按主体两层布局,站房设计理念采用新闽南风情的飞燕脊,开元寺石塔般的斗拱,勾勒出站房“山海之门·扬帆港城”的建筑意象。该项目总投资金额约为33.4亿元,这里还预留了泉州地铁2号线的建设通道。

新泉州东站原本计划2020年10月正式开工建设,但是目前好像没有开工消息,也不知有没有开工建设。但是作为福厦高速铁路的中间站,肯定要随着福厦高速铁路的建成一起开通运营,福厦高速铁路预计2022年9月底主线建成,即新泉州东站预计2022年9月底建成。

新泉州东站的建设将进一步完善泉州的高铁线路网,方便人们日常出行,会吸引更多投资商的目光,引进一些产业,带动周围经济的发展。所以大家是不是很期待新泉州东站的建设呢?

新建泉州东站的动车站,原泉州东站不是。泉州东站(Quanzhoudong Railway Station)位于中国福建省泉州市,是中国铁路南昌局集团有限公司漳州车务段管辖的三等站,是漳泉铁路中间车站。

2019年12月20日,泉州台商区管委会科技经济发展局发布关于新泉州东站站前广场及市政配套工程项目建议书的批复。此次增设泉州东站,将使泉州从原有的泉港站、泉州南站两个站点,扩大到三个站点。

新建福厦高铁全线于2017年9月动工,计划2022年建成通车,届时,福建东南沿海将迎来时速350公里的高速铁路,福州至厦门运行时间将缩至1小时以内。

新泉州东站

新泉州东站位于台商投资区东园镇。新泉州东站站前广场及市政配套工程涵盖东园镇、张坂镇,距离泉州市行政中心约11公里、洛江区10公里、惠安县城12公里,项目采用EPC建设模式,总投资约33.41亿元。

站前广场用地面积约9.84万平方米,分地下三层,地上四层。地上建筑面积69170平方米,地下建筑面积173149平方米。周边市政道路有:站北路(海山大道至海城大道)2.301公里,东纬一路(海山大道至站前大道)0.476公里。

站前大道(滨湖北路至东纬一路)0.417公里,滨湖北路(海山大道至站前大道)0.361公里。站前广场上跨站前大道2座人行天桥,面积1000平方米。

该项目建成后将极大方便市民出行,有利于打破全市各县(市、区)的区域制约,大力提升城市的辐射力、凝聚力。

以上内容参考 百度百科-泉州东站

以上内容参考 泉州市人民政府-新泉州东站站前广场开工建设


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