有关高铁的故事儿童故事,给小朋友讲高铁的小故事

有关高铁的故事儿童故事,给小朋友讲高铁的小故事,第1张

在日常生活中,妈妈们都喜欢带自己的孩子出去旅行,因为带着孩子到处看看总是一件好事,这样更能让孩子涨见识。一般情况下,不少妈妈会带着孩子坐高铁,感受途中的风景。在这个过程中,妈妈们少不了给孩子讲故事。那么有关高铁的故事,即儿童故事有哪些呢?或者说适合给小朋友讲高铁的小故事有哪些呢?

对于孩子来说,在旅行的途中见识一些东西是很好的,如果妈妈们还可以温和地和孩子一起讲讲故事那就更棒了,这也是一种很不错的增进亲子关系的方法。就有关高铁的儿童故事来说还是比较多的,比如说《高铁动车的故事--给中国孩子的火车知识绘本》、《跨越时空的对话》、《高铁动车的故事》、《蒸汽火车的故事》、《火车带我去远行》、《内燃机车的故事》、《火车站里的小鸟》等,这些都是不错的儿童绘本故事,有需要的宝妈们可以选择给自己的孩子讲讲。

对于孩子来说多听听绘本故事是一件好事,多听多看有利于孩子的积极成长,同时也可以实现大量的积累,这对孩子的听力、表达能力等都有很大的帮助,非常不错。

1. 作文《高铁来了》

高铁来了

鸟儿因为有了梦想,才能在蔚蓝的天空自由翱翔;鱼儿因为有了梦想,才能遨游在碧蓝深邃的大海。我的梦是高铁梦,为了实现这个梦,我来到了学校,因为这里是我的梦起飞的地方。

小时侯,第一次乘坐列车,筐档、筐档的声音就象一支优美的乐曲深深地吸引了我,伴随着我一路成长!

当我第一次在电视看到风驰电掣的高铁列车时,流线型‘子弹头’造型、宽敞舒适的坐席、高雅端庄的乘务员,让我魂牵梦绕,心驰神往!

我迫不急待地查阅关于高铁的相关资料,载客量高、输送能力大、速度快、安全性好、正点率高、舒适方便、能源消耗低、环境影响轻、经济效益好等无可比拟的优势,代表了铁路发展的前进方向,“五纵六横七连线”的规划勾勒出中国未来三十年高铁发展的美好蓝图,这是中国速度,更是中国奇迹!

能置身于这个充满速度、充满 *** 、充满希望、充满挑战的事业,必将成为我为之奋斗一生的梦想。

怀揣着梦想,怀揣着憧憬,怀揣着火一样的热情,怀揣着对未来的美好期盼,我走近了学校。

或许,您没有像别的学校那样的高楼大厦,但在我的眼中,您是这样的精致,您是这样的安静,这就是与众不同的您!

或许,您没有像别的学校那么多的名牌学历,但在我的眼中,您有着对教育的无限忠诚,对学生慈母般的关爱,这就是脚踏实地的您!

或许,就像前世有缘一样,您注定要成为我新的母校,注定成为我梦想腾飞的地方。

我相信,在您的真心抚育下,我的青春将更加灿烂! 我坚信,在您的精心呵护下,我的高铁梦将在这里起飞! 我承诺,今天我以您为荣,明天您因我而荣!

2. 作文《高铁来了》

今天下午,爸爸带着我和奶奶坐高铁去上海,我非常的兴奋。

因为杭州到上海的高速铁路是当今国际上速度最快的,每小时为350公里,38分钟就到达上海,想一想就很 *** 。 妈妈病了,不能陪我去,嘱咐我照顾好奶奶,听爸爸的话。

去的路上,我拉着奶奶的手,背着奶奶的包上火车,火车就在3点钟准时开动。 当火车开动十分钟的时候,我看到窗外的房子和树飞一样的往后奔去,我问爸爸这高铁1秒钟跑多长的路,爸爸说1秒就能跑100米,啊!这是什么速度,太快了吧! 38分钟的时间果真到了上海,爸爸还带我去坐地铁,去外滩看了东方明珠,黄浦大桥等等。

这是我最快乐的一个周末。

3. 作文《高铁来了》急

姐姐要回家了,爸爸想让我和姐姐体验一下乘高铁的感觉,决定让我们乘高铁去杭州。

我们来到了候车大厅。乍一看,人不多,一点也不拥挤。仔细一看,人还真不少,五百多人在一起也不显拥挤。那时我别提多高兴了,真有点迫不及待。虽然我们只等了十多分钟,可我却感觉等了一个小时一样。列车终于来了,我惊呆了,这列车真长啊!我们从车头走到车尾都要好几分钟呢!我带着激动的心情走进了车厢。这一节车厢就像一辆大巴车,但比大巴车高级多了。我们坐到自己的位置上,发现前面椅子背上竟有一个可以翻动的小桌子,设计精巧。

列车开始前进了,我和姐姐说说笑笑,不知不觉就开到了三百多码。周边的景物只是一闪而过,根本看不清物体的轮廓,下面高速公路上飞奔的汽车就像是过往的行人一样显得很慢,被我们远远地抛在身后。

一路上就像飞一样的感觉,而且很平稳,没有一点颠簸。可是速度那么快,会不会很危险呢?爸爸说:这种新型的列车,速度虽然快,但也非常安全,都是经过科学家精心设计,论证过的。

我想设计一种水陆两用的高速列车,不仅能在陆地上开,也可以在水里行驶,不需要固定的轨道,可以设计航线,大大弥补依靠轨道的缺点,更环保,更节能,更舒适,更安全!我希望能发明出更理想的交通工具,改变传统的出行方式!

4. 高铁来了作文怎么写

高铁来了或许大家还不了解高铁,高铁是一种高速火车,速度肯定要比传统的火车快得多,传统的火车一天能到达的地方,高铁五、六个小时就可以到达,比如做高铁从武夷山到北京只要五个小时就能到达。

当然高铁再快也没有飞机快,但是坐高铁比做飞机的风险小多了,虽然没有飞机那么快,但是比飞机安全、实惠。我的哥哥在外地工作,只能靠仅有的一点儿假期回来看望父母,除去中途坐车的时间,与家人团聚的时间少之又少。

现如今高铁要来到武夷山了,与传统的交通工具相比,高铁速度快,减少转车的劳苦。关键是,高铁舒适的空间感,不进提高了人民的生活品质,而且大大缩短了旅途的时间,在今后的出行中,人们会毫不犹豫的选择高铁。

高铁的开通不进给人们的生活提供了便利,而且还能有效的推动经济发展。高铁来了,武夷山旅游业将会蒸蒸日上的,高铁会促进武夷山经济的发展,缩短城市与城市之间的距离。

就像我哥那样身在异乡的游子要从遥远的外地赶回来与家人团聚,高铁就迎合了他们中大多数人的心理,成为许多人的首选。春运时,再也不会因为买不到车票而不能回家过春节了,我们出行会更加方便快捷了。

时代在进步,社会在发展,随着高铁的持续发展,它带给人们方方面面的好处正一天天凸显出来。

5. 高铁动了作文350字以上

感动,出自于内心的心声。

一件触动心灵的事也会让你留下感动的眼泪。记得我看过这样一篇文章:一位二年级的老师带着二年级(1)班和(2)班的学生去看电影,在过学校门口的马路时,已经有一半的学生过了马路对面,还有几个学生在马路上走。

这时一辆小车就像脱缰的野马一样飞驰过来。老师对车子做了一个停车的手势,但是车子完全没有要停下来的意思。

看着快要撞到学生的车子,老师飞奔到马路中央,把正在路中央的6个学生用力推到路边,刹那间,她被学生撞出了25米远,她躺在了血泊中,再也没有醒来。看完这个故事,我的心不由的一怔:一位慈祥的老是为了就自己的学生而牺牲了自己,这是多么让人震撼,让人感动啊!其实,像这样让感动的事情还很多:四川汶川大地震后,消防人员和武警官兵不顾自身危险救被压在废墟下的伤员:近年来,洪水频繁发生,消防官兵不怕自己被洪水吞没,奋不顾身的跳下水救人;美国洛杉矶发生地震后,一位父亲坚持和儿子之间的承诺,在儿子学校的废墟里挖了几天几夜,最后解救出了14个学生……感人的事时刻在发生,每一件都触碰着我们的心灵,让人留下感动的眼泪。

这些消防战士、老师、父亲是那么的伟大、无私、舍己为人!我们也要像这些人一样。谱写更多感人故事。

6. 写坐高铁的作文360字

作文要求写既要写高铁是时代的产物也从而也代表着高铁是代表着一个时代的发展与进步,因为题目要求是我和高铁的故事,所以,一定要把自己也带进作文里,以前记得老师叫我写作文的时候,因为有时候作文题目出的很诡异..不一定是自己发生的,带式也做好把i自己带入第一人称,因为毕竟所有的作文题目都不一样,可以适当的“编造”,只要编得合情合理就可以了.既然它给的内容中,可以选择一个点来编写,着主要是看你觉得那个点好.如果是我话,我会选择从“高铁是新的交通;高铁是速度的象征;高铁是现代的超越和高铁又会给城市带来怎样的改变”来进行编写..。

7. 孩子二年级去上海的作文题目该怎么写

我吃早餐时无意中说出来一句:“我想去上海。”真没想到爸爸立马带我来到高铁站,出发去上海。

我睡得很死,直到列车员播音说:“上海虹桥站到了。”我才醒来。出了上海虹桥站,一下子就望到了矗立在黄浦江边的东方明珠电视台,真像我们以前学的课文:它像一个巨人,站在世界的东方。站在塔下,更是感受到它的伟。站在东方明珠电视塔中,向下鸟瞰,每个人都变成了一只只蚂蚁,而汽车变成了一只只七星瓢虫。宏巍峨壮丽的东方明珠电视塔是上海的代表,更是我国人民勤劳与智慧的结晶。

巧的很,我们正好赶上2010年的上海世博会,从导游口中我们得知:世博会是世界博览会的简称,世博会分为中国国家馆、中国地区馆和港澳台馆三部分组成。其中以中国国家馆为主,他以中国红为主色,以“东方之冠,鼎盛中华,天下粮仓,富蔗百姓”为题。虽然面积宏达但采用的是一些高科技符合环保的理念,比如所以的门窗使用的是低辐射玻璃,还能降低能耗。再比如我头顶的天花板,雨水收集系统可以将雨水净化,用来冲洗卫生间和车辆。

时间过得真快,我们很快坐上了开往徐州的高铁,望着依稀可见的东方明珠电视塔,心中的念念不舍的感觉真难受。再见,东方之珠——上海。

8. 火车站我来了写一篇500多字作文

中考离我们越来越近了。从过了年来了,老师们不断重复的这句话就是中考快要来了,大家一定要努力了。可是每次我都没有意识到中考离我们是这么的近。今天我感觉到了,因为高中已经在我们同学中间遴选了一部分同学到高中就读。我突然间想到,中考离我们也只有一个多月时间了,这下可真是数着过日子,过到中考了。

想想以前,我们初一时候入学。对学校的一切都感觉那么的陌生,那么新鲜;我们多数时间都用在适应新环境了,而不是学习上。当然,也不是不学习,只是用在学习上的精力不大。老师也曾和我们说,我们要好好学习,中考是我们人生中的第一次大考,完后还有高考。中考我们要考出好成绩才能进入好高中,而一所好高中就是好大学的基础。然而那个时候我根本不懂的中考在那里,是个什么东西。

转眼间,初二年级了。初二那年,我和大多数同学一样,情绪很不稳定,独立思想变强。后来知道这是进入青春期。在这个阶段,我虽然努力学习,但是对于老师和家长的中考理论却一点听不进去,心里总在想,“中考离我们还远的很,天天唠唠叨叨这个真是麻烦。”

9. "高铁"的发展阅读答案六年级

参考答案:15.B(2分)16.速度 安全 舒适度(3分。

意对即可)17.列数字、作比较(2分) 准确说明(突出)了高速列车速度快的特点。(1分)18.示例:①出行更方便、快捷、舒适。

②促进旅游业的发展。③促进城市间的交流。

④促进家乡经济的繁荣等。(3分。

举具体实例作答也可。答出一点得2分,答出两点得3分)22、文章第①段在文中有什么作用?(2分)23、文章第④至⑧段介绍了高速铁路的特别要求,请具体概括高速铁路的三个特别要求?(3分)24、文章第②段中的画线句子主要运用了什么说明方法?有什么作用?(3分)25、下列句中加点词能否删去?为什么?(3分)为了提高车速,通常在列车的首尾要各配置一台大功率自控同步牵引机车,其车顶与高压电缆(又称接触网)相连,并采用特殊的加速装置。

26、高速铁路“将改变人们的地理概念和生活方式”。假如高铁修到了我们的家乡,你认为它会给我们的生活带来哪些新的变化?请简明作答。

(至少答出两点)(2分)参考答案:22、作用有二:一是引出说明对象;二是运用设问,设置悬念,引起读者阅读兴趣。(2分)23、高速铁路的三个特别要求是:一、要速度快;二、要安全可靠;三、要舒适度高。

(3分)24、主要运用了作比较的说明方法,把普通铁路线上的列车时速与高速列车时速作比较,突出地说明了高速列车速度快的特点。(3分)25、不能删。

因为“通常”在句中的意思是列车 首尾 各配置一台大功率自控同步牵引机车是常见的情况,但并不排除其它情况,若删去,表达太绝对,与事实不符,“通常”体现了说明文语言的准确性、周密性。(3分)26、出行更加方便、快捷、舒适;促进旅游业的发展;促进城市间的交流;促进经济的繁荣。

(2分,答出两点即可)。

10. 写一篇火车与高铁的区别的作文

1、高铁是高速铁路的简称,列车通常以大写G开头。高速铁路(高铁)是指设计开行时速250公里以上(含预留),并且初期运营时速200公里以上的客运列车专线铁路。其特点是:高速铁路都是无缝钢轨,而且时速300公里以上的高速铁路采用的是无砟轨道,就是没有石子的整体式道床来保证平顺性。高速铁路的弯道少,弯道半径大,道岔都是可动心高速道岔。大量采用高架桥梁和隧道。来保证平顺性和缩短距离。高速铁路的接触网,就是火车顶上的电线的悬挂方式也与普通铁路不同,来保证高速动车组的接触稳定和耐久性。高速铁路的信号控制系统比普通铁路高级,因为发车密度大,车速快,安全性一定要高!!

2、火车是普通列车的统称,普快列车全称普通旅客快车,简称普快,车次使用四位数字。普快列车最高运行速度为120km/h,普快列车停站较多。常见的车次由1、2、6、7、8、9字冠头。随着铁路硬件设施的提高,目前全路的跨局普快基本实现了空调化,由于普快列车与快速列车最高运行时速相同,加之2009年4月1日全路调图快速列车车次扩展到了四位数,因此有不少普快列车在随后的调图中升级为快速列车,车次通常是原先车次前直接加“K”或者使用K1xxx的车次!!

3、动车一般指承载运营载荷并自带动力的轨道车辆,但在近现代的动力集中动车中,动车更接近传统列车中的机车角色,这类动车一般不承载运营载荷。在中国,时速高达250km或以上的列车称为“动车”。2011年6月1日起,全国所有动车实行购票实名制。2012年9月15日起,全国动车统一采用数字和字母组合的方式编制坐席号。

中国高铁能有今天的成就背后的默默付出一定是值得我们每个人为之叹服的。毫不夸张的说目前的中国高铁修建速度在全球也是首屈一。虽说2020年的开端并不是太美好,一场疫情席卷了整个世界,但是并没有影响到我们高铁的研发和修建速度。在2020年6月21日上海同济大学磁悬浮试验上,一款每小时速度可以达到600公里的高速磁悬浮试验车完成试跑。我想这必将市众多人心血凝聚的时刻。这背后一定离不开科研人员的苦苦钻研,也一定离不开工程师们的日夜奋战。接下来我们就详细的去了解下关于“中国高铁”那些成功背后的故事。在2004年之前,我们国家在高铁修建历史上还是一页空白。再回首过往的2019年我们国家的高铁通车里程已达三万公里,占据世界总里程的三分之二。此前中国工程院副院长何华武先生在接受记者采访时也说道:在15年前当中国铁路刚结束第五次大提速时,最高运营时速也仅仅只有160公里,但回首至今,我国高铁的商业运营时速已达350公里,目前居世界首位。我想这背后一定是千千万人为此的艰辛付出,转眼看看今朝中国高铁奋斗的果实,已经在祖国大地上遍地开花。中国高铁居世界首位,从2004年的一无所有到2020年的首屈一指, 一定是背后千万人的默默付出。世界上没有一蹴而就的成功,更没有空穴来风的奇迹。在中国铁路设计集团有限公司档案馆内,我们了解到了建设京沪高铁前期科研人员的努力。满页的纸上都记载着研究的悠长历史,一个初步的设计总说明书字数就达四万多字。惊人数字的背后,既反映了中国高铁奋斗的足迹,也彰显着我们中国人永不放弃,永不言败的民族气节。作为中国第一批高铁人,沈阳动车段技术研究中心副主任唐云鹏这样说道:当他知道我国最早从法国引进的crh 5型动车组和其他车型的车体不一样时,他不分昼夜的死磕翻译软件和字典,读懂了涵盖多国语言的变量图表和维修图书,仅从这一个人身上就可以反映出千千万人背后的努力,中国高铁能有今天的成就,不仅仅是技术的进步,更是背后亿万人民的辛苦付出!


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