高铁“高姐”是怎样炼成的 形体好能客串导游

高铁“高姐”是怎样炼成的 形体好能客串导游,第1张

“高姐”都高:165cm以上才能入选

自去年5月份起,上海客运段的“星探”们,就分别前往上海、江苏、浙江(微博)等地的国家正规大专院校举办京沪高铁“高姐”的专场招聘会。对“高姐”的选拔标准是:年龄19岁至22岁,身高165cm以上,大专以上学历、拥有普通话国家二级甲等或英语三级以上水平。这还不算,全部符合条件的美女,还要经过5道关卡,层层选拔,才能最终脱颖而出。

记者了解到,在上海客运段,将服务于京沪高铁的乘务员共有403人,其中270人是从3000多名应聘者中脱颖而出。另133人是从既有动车和沪宁、沪杭高铁列车中选拔出的优秀骨干。

“高姐”都“S”:形体好,都能客串“导游”

咬筷子、顶书、理论考试、技能考试、一笑必露八颗牙……“高姐”的培训工作,最初是请航空公司的培训人员,按照“空姐”的培训模式进行训练的。航空公司目前正和高铁“PK”正酣,咋还会派专人去培训呢?“高铁开通,对我们来说,也是相互促进嘛。”说到“替他人做嫁衣”,航空公司的负责人一脸郁闷。

“高姐”们每天训练挺辛苦,要从早上9:00,一直练到下午4:30,有36个项目要学习。不过辛苦总是有回报的,“高姐”们练出了好身材和好气质。“大家都遵守5S服务。”这个“S”和身材无关,是微笑(smile)、快速(speed)、标准化(standard)、真诚(sincere)和满意(satisfy)为主要内容的“5S温馨服务法”。

高铁上的乘务员就叫“动车乘务员”。

高速铁路列车乘务员,又称“高姐”,是中国高速铁路上行驶的动车组上从事为旅客服务的女性工作人员,也叫做“动车乘务员”。

“高姐”作为动车内的旅客服务是铁路客运部门服务的重要组成部分,它直接反映了铁路部整体的服务态度和服务质量,对铁路客运公司在激烈的客运市场竞争中扩占客运市场份额,赢得更多的旅客的青睐起着非常重要的作用。

条件:

身高1.64米以上,要求1.65米至1.70米之间。首批乘务员的身高都在1.68米至1.72米。此外,对体重也有要求,无论多高,不能超过60公斤。

年龄不能超过28岁。首批乘务员年龄基本上在18岁至22岁之间,年龄稍微大一些的,都是骨干、车长,需要有一定的经验。

肢体优美和大度,微笑真诚。其中,培训时每一位列车员嘴巴上都得咬一根筷子,露出8颗牙齿的微笑才算标准。

语言规范(不必如空姐专业,也不必会多国语言)。第一批高铁列车员90%具有大专以上学历,会说常用外语,如上海到杭州需要多少时间,列车上卫生间在哪里,需要吃点什么东西之类的对话,都要求列车员要熟练掌握。

学历大专以上,有一部分学的就是航空服务专业。

年轻点的叫小姐姐或者小哥哥,年长点的就叫阿姨或者大叔。

动车服务员分为列车员,餐饮,保洁。

他们需要做的工作有:

到站开门,开车前关门,保证乘客上下车安全;

整理次序,不要有人随意扰乱公共场所;

适当的做一些产品销售,如:零食,饮料,快餐,生活用品等;

负责车厢环境卫生;

解答乘客关于列车到站,运行时间等方面的问题;


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