新乡距离杭州和成都哪个远

新乡距离杭州和成都都比较远，从距离上来说，新乡距离成都更远，距离约为650公里。从交通上来说，新乡距离成都要比距离杭州远，从新乡到成都，最快可以乘坐火车，大约需要8小时的时间，而从新乡到杭州，最快可以乘坐高铁，大约需要3小时的时间。从新乡到成都，乘坐汽车也是可行的，但大约需要10小时的时间，而从新乡到杭州，乘坐汽车大约需要5小时的时间。因此，从距离上和交通上来说，新乡距离成都更远。

由于暴雨、疫情等，有不少火车、高铁不得不停运，为方便成都朋友们出行，小编为大家整理了车顶度火车站和高铁停运的消息和通知，感兴趣的可以看一下哦。

2022成都火车站停运最新消息，成都高铁停运通知最新通知

2022-12-01公告：

2022年12月16日至2022年12月31日呼和浩特东开K195/8/5次停运；2022年12月18日至2023年1月2日成都西开K196/7/6次停运。

2022年12月16日至2022年12月31日呼和浩特开K1673次，2022年12月17日至2023年1月1日西安开K1674次停运。

2022年12月16日至2022年12月31日呼和浩特开K90次停运；2022年12月17日至2023年1月1日北京西开K89次停运。

2022年12月16日至2022年12月31日包头开K598/9/8次，2022年12月18日至2023年1月2日广州开K597/600/597次停运。

2022年12月16日至2022年12月31日东胜西开K574次停运；2022年12月17日至2023年1月1日北京西开K573次停运。

2022年12月16日至2022年12月31日包头开K1117/6次停运；2022年12月17日至2023年1月1日北京西开K1115/8次停运。

2022年12月16日至2022年12月31日呼和浩特东开K655/8/5次，2022年12月17日至2023年1月1日杭州开K656/7/6次停运。

2022年12月16日至2022年12月31日呼和浩特开2635次，2022年12月17日至2023年1月1日兰州西开2636次停运。

2022年12月16日至2022年12月31日包头开6056次停运，2022年12月17日至2023年1月1日大同开6055次停运。

2022年12月16日至2022年12月31日包头开K1566/7/6次，2022年12月17日至2023年1月1日大连开K1565/8/5次停运。

2022年12月16日至2022年12月31日乌海西开K396次停运；2022年12月17日至2023年1月1日北京开K395次停运。

2022年12月16日至2022年12月31日包头开K620次、大同开K619次停运。

2022年12月16日至2022年12月31日临河开Z184/1次，2022年12月18日至2023年1月2日深圳东开Z182/3次停运。

2022年12月16日至2022年12月31日包头开Z338/5次，2022年12月18日至2023年1月2日南宁开Z336/7次停运。

2022年12月16日至2022年12月31日包头开Z352/49次，2022年12月17日至2023年1月1日青岛北开Z350/1次停运。

2022年12月16日至2022年12月31日包头开Z284/1次，2022年12月17日至2023年1月1日杭州开Z282/3次停运。

2022年12月17日至2022年12月31日呼和浩特开K2014/1/4次隔日停运；2022年12月18日至2023年1月1日乌兰浩特开K2013/2/3次隔日停运。

2022年12月16日至2022年12月31日呼和浩特开Z311次，2022年12月17日至2023年1月1日西宁开Z312次停运。

2022年12月16日至2022年12月31日呼和浩特开Z267/70/67次，2022年12月17日至2023年1月1日上海开Z268/9/8次停运。

2022年12月16日至2022年12月31日包头开K1278/5次，2022年12月17日至2023年1月1日石家庄开K1276/7次停运。

2022年12月16日至2022年12月31日呼和浩特东开K691/4/1次，2022年12月18日至2023年1月2日昆明开K692/3/2次停运。

2022年12月16日至2022年12月31日包头开K264次停运；2022年12月17日至2023年1月1日北京开K263次停运。

G2279/G2278次高铁列车时刻表经过的站点有南昌西站、宜春站、萍乡北站、长沙南站、韶山南站、邵阳北站、怀化南站、芷江站、凯里南站、贵定北站、贵阳东站、黔西站、毕节站、镇雄站、宜宾西站、乐山站、眉山东站、成都东站。

列车使用25G型客车，经京广铁路、陇海铁路、京九铁路、阜淮铁路、淮南铁路、皖赣铁路和宣杭铁路运行，穿越河南、安徽、浙江三省，行程1127公里。

其中新乡站至杭州站运行15小时，使用车次为K2275/2278次；杭州站至新乡站运行14小时3分，使用车次为K2276/2277次。

g2278次列车的发展历史

2009年4月1日，中国铁路调整列车运行图，这次调图是继2007年4月18日第六次大面积提速后，铁路部门再次对列车运行图进行大规模调整，新增了一批旅客列车，亦将部分车次提高等级，压缩运行时间，方便旅客出行。

其中郑州铁路局增开了郑州至杭州的2278/2275、2276/2277次普通旅客列车，经陇海、京九、阜淮、淮南、皖赣、宣杭线运行，使用25G型客车担当。

2019年1月5日，K2276/2277、K2278/2275次列车延长运行区段为安阳（新乡）~杭州，车次改为K2276/7/6、K2275/8/5次。其中K2275/2278次延长安阳站始发，而K2276/2277次终到新乡站。

2019年4月10日，K2275/2278、K2276/2277次列车改为使用25G型DC600V直供电车底。

2019年7月10日，K2275/2278、K2276/2277次列车单程提速约2小时。

2019年12月30日，K2275/2278次列车缩短至新乡站始发，同时取消新乡至安阳的K7978次列车。

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