近日，广东省政府官网发布了一份《粤桂扶贫协作和区域合作工作清单》，其中透露了多条待规划新建的高铁，让不少广西居民期待不已，其中就包括了玉林也终于搭上了高铁的顺风车。
张海高铁是规划中的一条连接张家界和海口的高速铁路，它北起湖南张家界，向南经吉首、怀化，广西桂林、玉林，广东湛江，终点为海南海口，拟按时速350公里标准建设。目前，湖南段已经开工建设了。这条高铁的惊艳之处在于串起了多个旅游胜地，而且湖南、广西、海南的务工人员返乡更方便了。
南宁经玉林至深圳高铁设计方案，西起南宁东站，经玉林、梧州和广东云浮、江门、中山、广州等地市，东至深圳北站，全线长约632公里，设计时速为350公里。这条南深高铁建成通车后，将实现南宁到玉林40分钟、到广州2小时、到深圳2.5小时的交通生活圈。
你好，信宜还没有高铁。未来不久可能会有。
近日，广东省政协党组扩大会议暨第三十一次主席会议顺利在广州召开。会议期间正式确定了2020年广东省政协重点提案以及专题提案目录。其中，有一项重点提案督办目录就是——《关于支持张海高铁规划线路途经信宜并在市区设站的提案》。
提案回顾：《关于支持张海高铁规划线路途经信宜并在市区设站的提案》是在2020年初广东省政协十二届三次会议期间，由广东省政协委员、茂名民进会员向梅芳在大会上提交。提案中的张海高铁是规划中的一条连接张家界至海口的高速铁路，北起湖南省张家界，向南经广西桂林、玉林、广东湛江，终点为海南省海口市，拟按时速350公里标准建设。
而该提案的重点就是提议张海高铁在广东段规划设计线路时，建议途经茂名信宜、高州以及茂名中心，并在信宜市区设立站点。并提议将张海高铁信宜至湛江段项目列入广东省“十三五”计划。目前，《关于支持张海高铁规划线路途经信宜并在市区设站的提案》已经正式被列入2020年广东省市联合督办的5件提案之一。这意味着张海高铁途经茂名并设站有望实现。
据悉，该提案建议的路线走向有两条：1.经桂林至玉林，设连接线进入茂名高州市境内设高州站。2.经桂林至梧州进入茂名信宜市境内设信宜站，之后往茂名市区方向设线，在茂名市区设站，之后接新建广湛高铁至湛江。
如果该项提案能得到广东省发改委的支持，那么这就离实现就更进一步。但是不可否认的是，该提案既然能被列入广东省市联合督办提案，那么证明了广东省市两级政府是经过充分的论证才有的结果。如果茂名能争取到该项目路线走向茂名市，那么对茂名市经济发展是具有重大的促进作用，对茂名市发展滨海旅游产业更是有积极意义。
注解：提案是指由政协委员提出，提交会议讨论决定的建议。其与人大代表提出的议案不同。
文/一号旅行风向标（欢迎个人转载与分享）
湖南省、广西省和广东省，以及海南省正在规划一条全新的高速铁路，这个高速铁路名为“张海高速铁路”， 现在还没有具体的路线，只是途经的四省公布了，还有 到发线有效长650米，首站在湖南张家界，尾站在海南海口。时速高达350公里。 这条高铁的规划在国家“八纵八横”的计划中，所以不用担心会建不成。
如果从首站开建，那么，未来最先迎来新高铁的就是张家界 。不知道大家发现没有，这条高铁的建设相当于串联起来我国南方的几大 旅游 城市，例如： 湖南省内拥有张家界国家森林公园、还有广西省内拥有山水自然风光”甲“天下的桂林，还有海南海口以及三亚， 每个城市都有享誉全国的 旅游 景点。接下来我们就一起来看一下这三个省的 旅游 景点吧。
张家界森林公园门票200以上，景区内主要景点有黄石寨、金鞭溪、武陵源等，最好的 旅游 时间是雾天的时候，能看到景区内特有的“悬浮石” 。张家界内也有猴子，如果走不完景区一定要乘坐索道游览一圈景区内的各种美景。总的来说，张家界既是一个生态环境良好的自然风光 旅游 景区，又是一个动物品种繁多的野生动物观光景区。
广西桂林最有名的打卡景点就是漓江。 到漓江 旅游 最重要的环节就是坐竹筏。站在竹筏上看漓江，漓江清澈得仿佛能看清水里的鱼儿。两岸的山峰在烟雾的笼罩下若隐若现，乘坐着一叶扁舟，才更能感受到江面的宽广与漓江的平和。不过，这里买票不太方便，如果是单人游就需要游客自己去漓江水运公司买票。
海南省的海口市比较适合自驾游， 到这里 旅游 想要品尝当地 美食 可以到骑楼街或者泰龙城 ，这两地的小吃都很不错。但是，到海边 旅游 最重要的海鲜就不要在这里了，吃海鲜应该到 火车头万人海鲜市场。 如果要拍照打卡，最好的地点就是 骑楼老街 ，复古的建筑风格满满地都是“老海口”风格。最后，如果到这里 旅游 不知道从哪一站下车的话，那就统一在 水巷口 下车。
未来这四个省开通高铁后，出门 旅游 就成了一个更加方便、快捷的项目了，不说广东省的景点主要是因为它的景点太多了，每一个都很出名，所以就不加赘述了。评论区留言你觉得这四个省哪一个发展得最好呢？
欢迎分享，转载请注明来源：聚客百科
微信扫一扫
支付宝扫一扫
评论列表（0条）