高铁g584是几节车厢,餐车在第几节车厢

高铁g584是几节车厢,餐车在第几节车厢,第1张

分几种情况 单列8节车厢:餐车在第5号车厢,

如有双车重联(16节车厢)则5号与13号为餐车。

单车长编16节车厢,餐车在9号车厢

另外短编的列车是酒吧车厢餐车那个部分一般都只是个吧台,旁边是正常的二等座.长编的列车有座位

拓展资料:

G584列车经过站点:

1武汉站始发站

2金寨站

3六安站

4合肥南站

5南京南站

6溧水站

7溧阳站

8湖州站

9杭州东站

10绍兴北站

11余姚北站

12宁波站

车次G581/G584运行时间5小时41分 

武汉到宁波( 当天到达)

始发站武汉终点站宁波平均时速: 196公里/小时

发车时间09:22到站时间15:03特等座票价

动车类型高速动车  全程距离923公里

二等票价357元一等票价523.5元

级别分类:

D字头列车

D字头列车:CRH1型全部是D字头列车级别,CRH2型的A、B、E正常时速200(而CRH2C专门适应中国高铁线的时速),CRH6是城际动车组,时速200级别。

兼顾时速级别

CRH2G高寒型用于兰新二线(兰新快铁)时速200,用于哈大高铁时速250及以上;CRH3A型可根据不同运营线路的需求,分别以时速160公里、时速200公里、时速250公里三个速度等级运行;CRH5型有多种时速类型,兰中城铁运行的CRH5G型时速160,其它的时速更高 。

G字头系列

即高速动车组列车:开始于CRH2C,CRH3C型时速250-350,CRH380系列时速250-350公里,中国标准动车组时速达350-420公里.。

参考资料:高速动车 百度百科

目前我国开通运营的高速铁路最高时速350公里_小时,武广高速铁路,京津城际铁路,郑西客运专线三条,试验速度最高可达394.2公里_小时,这是我国目前最快的有轨列车今后京沪高速铁路最高运营速度380公里_小时,同时也是世界上运营速度最快的高速列车。 目前世界上唯一一条投入商业营运的上海磁悬浮铁路最高速度可以达到432公里_小时,不过由于线路太短,平均速度只有不到300公里_小时。\x0d\x0a\x0d\x0a国外知识\x0d\x0a高速列车分轮轨和磁悬浮两种,法国、德国、日本等国在高速列车领域一直处于世界先进水平。面对日、德磁浮新技术的竞争,法国则加大对轮轨高速列车的科研投入,在保持515.3公里这一最高时速17年之后,法国著名的TGV高速列车试验型V150又创造了新的轮轨行驶世界纪录——时速574.8公里;而磁悬浮列车的世界最高时速是日本JR东海磁浮列车创下的581公里。

因为两出发点站点客流量和经济状况不同。

造价高昂的高铁需根据市场规律来定价,因中国高铁每一段路每一个区都是建立在客流量、经济状况如何、以及同区间其他交通工具定价标准等基础上定价。

即使同一条高铁线路,性价比也会存在差异,大多数的情况之下,车次越小停留的站台越少,所以速度也会更快。


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