高铁一秒钟行驶多少米

69.4米-105.6米。

中国国家铁路局将中国高铁定义为设计开行时速250公里以上（含预留）、初期运营时速200公里以上的客运列车专线铁路。

中国铁路在速度方面上分了高速铁路（250-380）、快速铁路（160-250）、普速铁路（80-160）三级。

2012年《十二五综合交通运输体系规划》有区分且设立快速铁路专栏，2015年铁路总公司说年底中国高速铁路1.9万公里而快速铁路网4万多公里（铁路共12万公里），三个数据不同。

中国高速铁路全部采用高铁级，快速铁路则以中高标准的国铁Ⅰ级为主，低标准的高铁级为辅。

高铁级和国铁Ⅰ级分别位于我国铁路等级（技术等级）中的第一二位。

其中高铁级主要用于东部铁路客运干线和特大城市群城际铁路；国铁Ⅰ级主要用于东部铁路客货干线、中西部铁路客运干线和大中城市群城际铁路。

高铁列车的时速是不同的，一般情况下高铁的时速在200-350公里之间。因此，高铁列车在十秒内所能跑的距离取决于时速的快慢。以时速300公里为例，高铁列车每秒钟可以行驶300米，十秒钟就可以行驶3000米，也就是3公里。不过，需要注意的是，高铁列车的加速和减速都比较平稳，不同的车速下所需的加速时间和距离也不同，因此具体的数据可能会有所不同。

高铁一分钟走4.1-5.8千米。

高铁的时速平均在250公里（含）至350公里（含），1小时=60分钟，所以高铁一分钟走250/60-350/60=4.1-5.8千米。

高速铁路，就是设计标准等级高、能让列车高速运行的铁路系统。世界上第一条正式的高速铁路系统是1964年建成通车的日本东海道新干线，沟通东京、名古屋和大阪所在的日本三大都市圈，促进了日本的高速发展。后来随着技术进步，火车速度更快，不同时代不同国家就对高速铁路有了不同定义，并根据本国情况规定了各自的高速铁路级别的详细技术标准，涉及的列车速度、铁路类型等就不尽相同。

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