重庆高铁站在哪里?

重庆高铁站在哪里?,第1张

重庆高铁站在重庆市渝北区昆仑大道51号附8号。

重庆高铁站也叫重庆北站,位于中国重庆市渝北区, 是中国铁路成都局集团有限公司管辖的铁路车站,是中国主要铁路枢纽之一,是集铁路、轨道交通、长途汽车、公交等多种交通方式于一体的综合交通枢纽。

2003年,重庆北站南广场正式动工。2006年10月22日,重庆北站南广场投入运营。2012年6月,重庆北站北广场开工建设。2015年1月1日,重庆北站北广场投入运营。

重庆北站的建筑设计:

重庆北站南广场站台风雨棚采用大跨度无柱风雨棚,站内铁道均为无碴轨道。出站口设计为上下两层,有两部自动扶梯、一部电梯连接。下层直接与站前广场地下通道及轨道交通接通,实现出站与城市交通的零距离换乘。

此外,重庆北站南广场首次应用了中国第一套具有自主知识产权的客运信息自动化系统,包括安装有标准时钟系统、引导系统、乘客引导咨询综合发布系统、列车自动广播系统和由66个摄像头组成的监控系统。

以上内容参考 百度百科—重庆北站(车站地址)

文/一号旅行风向标 (欢迎个人分享与转载)

众所周知,重庆市是我国最大的直辖市,位于内陆西南地区,全市总面积达到了82402平方千米,下辖26个辖区、8个县城以及4个自治县。重庆市在我国具有无与伦比的地位,经济实力也很强大。重庆是中心城市, 科技 实力和工业实力在我国各大城市中也是数一数二的。重庆的城市建设由于其特殊的地形地貌限制,呈现出一种别样的风格,同样也是一个非常热门的 旅游 城市。

重庆市地域辽阔,下辖的各个辖区和县城大部分也都发展得十分不错。另一方面,城口县,作为重庆市的一个下辖的县城,它在 社会 经济的发展上比起其它城市来就有点相形见绌了。城口县位于重庆市的东北部,其西部与四川省的万源市相连,北部为陕西岚皋县,地处重庆、陕西、四川与湖北4省的结合之处,地理区位还算不错。

城口县境内的人口数量大约在18.43万人左右,其中有10个以上的少数民族,如土家族、苗族等,汉族人口占比99%以上。城口县相对其它县城来说越是一个比较辽阔的县城,它的占地面积为3294.2平方千米。然而值得注意的是,城口县境内的交通状况却远不如重庆下辖的其它城市。

城口县至今还没有通高速,当然境内也没有铁路线路,只有国道G347、G221以及省道S301贯穿全境。不过值得注意的是,城口县在不远的将来马上就会建造自己的高铁站,迎来高铁站并进入高铁时代。这条高铁即渝西高铁,连接重庆与西安。城口县的发展机遇也即将到来。

城口县早在秦朝时期就已经开始了建县史了,距今已经有2200多年的 历史 。原属四川省管辖,直到1998年的时候,城口县才划到重庆市,正式由重庆市直管。城口县境内的矿石资源和生物资源都比较丰富, 旅游 景点也不少,如大巴山国家级自然保护区、九重山国家森林公园、巴山湖国家湿地公园等地,届时有了高速之后,相信城口县的 旅游 业一定也会有所发展。

那么,你对城口县这个城市有什么样的看法和见解呢?在你看来,城口县的发展前景和潜力怎么样?如果你有任何想法,欢迎对“重庆有座小县城,境内至今未通高速,未来将建高铁站”这一话题发表积极的讨论和看法,我非常期待大家的评论和回复!

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渝西高速铁路(Chongqing-Xi'an High Speed Railway)是国家《中长期铁路网规划》“八纵八横”高铁通道中包(银)海通道、京昆通道的重要组成部分,也是《“十三五”现代综合交通运输体系发展规划》十条纵向综合运输通道包头至防城港的一部分。那么渝西高铁线路站点有哪些呢?

1、 重庆段。2020年4月30日,重庆公共资源平台发布《渝西高铁重庆段用地预审及规划选址招标公告》显示,渝西高速铁路位于重庆市、四川省、陕西省境内,正线总长度约538千米,投资总额约1277亿元。重庆境内约268千米,其中:重庆经达州至安康的西通道约189千米,万州经开州至大进(大进镇)的东通道约79千米,重庆境内总投资约669亿。

3、 四川段。西渝高铁经重庆城口进入四川省境内,经宣汉、达州、大竹、广安复入重庆市境内。西安至重庆高速铁路四川段新建樊哙、宣汉南、达州南(与成达万并站)、大竹、广安东5个车站。四川省境内约287.105公里,投资总额约588.9亿元。

3、 陕西段。2019年2月20日,生态环境部发布《关于新建国家高速铁路网包海通道西安至安康高速铁路项目环境影响报告书的批复》,批复显示:西安至安康高速铁路位于陕西省西安市、商洛市、安康市境内,包括正线和引入西安枢纽、安康西站相关工程等。正线起自西安东站,止于安康西站,全长170.42千米。引入西安枢纽、安康西站工程包括联络线及动车走行线等共21.97千米、新建动车存车场1处。全线新建隧道20座、桥梁33座,正线桥隧比95.03%;新建营盘北站、柞水西站、镇安西站、桐木站、安康西站等5座车站;新建牵引变电所4座。正线按双线电气化客运专线设计,主要铺设无砟轨道,设计速度350千米/小时,营运近期(2030年)正线列车运行设计对数为90对/日。2020年4月26日,中国铁路总公司与陕西省人民政府联合批复了新建西安至安康高速铁路可行性研究报告。根据可研批复,本项目正线全长170.4千米,双线,速度350千米/小时,以环保方式穿越秦岭南北屏障,全线桥隧比例达到94%,设西安东站、太河站、柞水西站、镇安西站、桐木站、安康西站等6个车站,同步新建西安东站西康场、西安东动车运用所及安康存车场,投资估算329.2亿元,工期5年。

以上就是对于渝西高铁线路站点有哪些的全部内容。


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