但如果按导航提示绕行丽江和迪庆
要走700 多公里，约16小时
因此，走路程仅280 多公里
行车8小时的泸亚线
对大多数人来说显然更具诱惑力
泸亚线被称为“四川的天路”
位于云南与四川交界的香格里拉地区
地处横断山脉与青藏高原的交界点
一边连接稻城亚丁，一边连接泸沽湖
是一段原始的户外越野自驾线路
一条多民族杂居，马帮文化、女儿国文化、
康巴文化、土司文化交融互通的线路
泸亚线又分为西线、中线、东线
东线走蒙自乡，经固增乡
瓦厂镇、屋脚乡、前所乡到泸沽湖
东线路线最复杂，非常绕，分叉多
非常难走，也很容易走错路
如果走东线一定要提前做好功课
西线是大家最常走的线路
从亚丁出发，向西往俄初村方向
后向南经过屋脚乡、俄牙同乡、依吉乡
再经屋脚乡、前所乡到泸沽湖
中线走蒙自乡经水洛再到泸沽湖
相比东西两线，中线风景单调无趣
除了艰险刺激，毫无美景可言
险路、烂路、无人区间较多
2/3的里程在水洛河峡谷里穿行
但路线简单分路口少，不容易走错
走泸亚线，无论哪一条
除了车辆、胆量和驾驶技术，还考验运气
路上不时有塌方、落石，需谨慎驾驶
2020年，泸亚线曾实现道路硬化工程
但由于一系列的地质变动
如今的泸亚线仍然存在诸多土路
如果你驾驶的不是一辆四驱越野车
尽量不要尝试去挑战泸亚线
泸亚线好比10年的318川藏线
能体验到真正的户外越野感
推荐一个
川西与泸亚西线相结合的线路
D1：成都-映秀-四姑娘山镇
（约205km，宿：约3200m）
巴郎山、四姑娘山双桥沟景区
D2：四姑娘山-丹巴-新都桥
（约257km，宿：约3460m）
中路藏寨、墨石公园、塔公草原
D3：新都桥-稻城-香格里拉镇
（约416km，宿：约2900m）
天路十八弯、海子山、稻城白塔
D4：亚丁景区一日游
（宿：约2900m）
诺绒牛场、三神山、五色海、牛奶海
D5：香格里拉镇-俄雅村-泸沽湖
（约280km，宿：约2690m）
俄初山、卡斯村、俄雅村、泸沽湖
D6：泸沽湖环湖游
（约70km，宿：约2690m）
走婚桥、情人滩、王妃岛、里格岛
D7：泸沽湖-螺髻山-西昌
（约255km，宿：约1500m）
螺髻山温泉、邛海、火盆烧烤
D8：西昌-雅安-成都
（约440km）
雅西高速、大渡河
据媒体报道，日前云南丽江至香格里拉铁路小中甸2号大桥开始T梁架设，这也是丽香铁路第一片T梁架设，标志着丽香铁路建设取得重要进展，距离2020年通车的目标又近了一步。
公开资料显示，丽香铁路全长139公里，设计时速120公里，全线海拔在3000米左右，虽然从目前的消息中只显示有两个车站，但却拥有众多景点，线路自大丽铁路丽江站引出，先后穿越玉龙雪山、哈巴雪山、虎跳峡等著名景区，被誉为“最美天路”。
这个是丽香铁路的位置示意图 ，可以跟下面这张图连起来看。
丽香铁路建成后将联接大攀铁路和大丽铁路。虽然时速不算快，但绝对是一段非常吸引人的高原铁路。
丽江古城
这是茶马古道上最著名的城镇之一，距今已经已有八九百年的 历史 了。丽江古城在南宋时期就初具规模，自明朝时丽江古城称“大研厢”，因其居丽江坝中心，四面青山环绕，一片碧野之间绿水萦回，形似一块碧玉大砚，所以得名。古城内木楼青瓦，古街石巷，小桥流水，站在古城东大街上，举头即可遥望玉龙雪山。对于这座城市，相信小铁不用过多描述，网友们已经了解得很透了。
玉龙雪山
玉龙雪山由12座雪峰组成，自然 旅游 资源丰富，雪山气势磅礴，玲珑秀丽，随着时令的变化，在不同高度依次开放的杜鹃花组成了雪山最美的风景。又可分为雪域、冰川、高山草甸、原始森林景观等。这里是纳西人心中的神山，主峰扇子陡海拔5596米，常年在云雾缠绕之中，更是一座未被征服过的处女峰。
哈巴雪山
哈巴雪山是登山爱好者的必登之地，也是一座适合初级登山爱好者攀登的山峰，高峰海拔5396米，而最低江面海拔仅为1550米，山势上部较为平缓，下部则陡峭壁立，望之险峻雄伟而又美丽神秘。虽然大多数 旅游 者来哈巴雪山以登山为主，但是这里同样拥有绝美的自然风光，几乎集中了整个滇西北杜鹃种属，在不同的海拔地段可欣赏到不同种类的杜鹃花，被国内外生物学家称为“世界花园之母”。
虎跳峡
虎跳峡是世界上落差最大的峡谷，分为上、中、下虎跳三段，全长约20公里。上虎跳以“虎跳石”称雄，中虎跳以“一线天”为险，下虎跳以“高峡出平湖”为美。这里除了拥有雄奇的自然风光，更是世界知名的徒步胜地，每年来这里的户外爱好者络绎不绝。
