汽车点火线圈工作原理图

汽车点火线圈工作原理图,第1张

点火线圈工作原理 汽车点火线圈的工作过程是怎样的

1.汽车点火线圈的工作原理。

汽车点火线圈的应用其实就是电磁感应变压器的原理,而点火线圈和它唯一的区别就是变压器的运行是连续的,而点火线圈是间歇的。点火线圈会根据发动机的工作转速,以一定的频率反复储存和释放能量。

2.汽车点火线圈的工作过程。

当点火系统开关装置接通初级线圈(低压)时,铁芯随着通过低压线圈的电流被磁化,从而在周围产生强磁场,铁芯储存磁场能量;当开关装置断开初级线圈电路时,随着初级线圈磁场的瞬间消失,铁芯退磁,磁力线迅速收缩切割次级线圈(高压),使次级线圈感应出很高的电压。高压电最终会输送到火花塞点燃可燃混合气,这样可燃混合气点燃产生的巨大气体推力就会推动活塞做功。

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