增程式汽车的缺点

车型、定位、价格精心搭配:李ONE是一款中大型新能源城市SUV，燃油、电、绿牌、无里程焦虑。33.8万元的价格足以满足大部分用车需求。空房间大，内饰科技足，驾驶质感高，性能不错。最重要的是整车够智能，设计很现代。

李ONE直击当前新能源汽车或者油电混合的痛点。客观来说，目前的新能源汽车存在各种不足。比如国内充电桩短缺，纯电动汽车的里程焦虑无法解决。当然，客观来说，在全国范围内建设和加油站一样多的充电桩是不现实的。这些都不是短时间能解决的。

里程焦虑驾驶燃气汽车时，你永远不必有里程焦虑，因为加油站无处不在。但对于电动汽车来说，虽然目前国内大量建设充电桩，但实际充电桩数量仍然严重不足，尤其是节假日有轨电车出行时。充电桩比较紧张，可能只需要一个小时就能充好，但是要等几个小时。

虚拟续航能力目前的电动汽车，即所谓的ne DC续航里程，都是在典型工况下测试的。这种测试只能意味着在理想工况下行驶，但实际续航里程能达到80%就不错了，尤其是低温环境下。北方冬季纯电动汽车续航里程通常只有60%左右。

充电时间虽然现在电动汽车的动力电池充电技术已经有了很大的进步，半个小时就可以充到85%的电量，但是这个速度和加油相比还是太慢了，尤其是充电桩数量不足的时候，这种焦虑非常明显。

而对于增程式电动车，则没有里程焦虑，电和油都可以用，绿卡也可以用。即使在动力损失的状态下，油耗也只是略高。从性能上看，李one的加速能力要比普通运油车好得多。所以可以直接治疗电车的痛点，享受电车的性能。房间大空的优点，颜值高，内饰豪华，科技感强，智能舒适，都集于一身。很明显你想把食物拿出来。

为什么增程式车可以省油？所谓增程式电动汽车，其实就是由一个小型的高效汽油发动机来驱动发电，可以用来直接驱动车辆，也可以同时把电储存在一个电池里。在自动启动中，车辆在高速加速时，风和雷的驱动效率较高，但车辆所需的输出功率相对较小。此时，发电机发出的电用于充电。这是增程式汽车省油的主要原因。此外，增城车通常会配备一定容量的电池，可以采用纯电动模式行驶。总体来说比普通燃油车省油。

李ONE增程车的缺点是什么？总的来说，没有电的时候，增程式车的油耗相对更高。一方面是因为李一个人需要携带一些电池，车辆的重量比较重；另一方面，增城的车辆需要油改电。整体来看，转化效率不高。但是，这仍然是一个很好的解决方案。IT巨头华为正好看中了增程式电动车的优势，推出了Selis sf 5。

但总的来说，增程式电动车在长途高速行驶时油耗并不低，在匀速行驶时比燃油车低不了多少。