奥迪入门级轿车

奥迪入门级轿车,第1张

对于很多预算在20万左右的消费者来说,总会面临如何在二线品牌和一线豪华品牌之间选择的问题,这也是奥迪A3和奔驰A级备受关注的主要原因。

而这样的豪华品牌入门车型又能给我们什么样的惊喜呢?通过一次深入的试驾,我们来看看今年年初上市的奥迪A3 Sportback的表现。

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#关于动态

A3 Sportback搭载来自EA211平台的1.4T涡轮增压四缸发动机,最大功率150马力,峰值扭矩250牛·米。配备7速S tronic双离合变速箱。此外,在悬架方面,全新奥迪A3采用了后多连杆独立悬架。

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我们熟悉这台1.4T+7速DSG双离合变速箱的动力系统。论整体驾驶体验,A3 Sportback也给我们一种很熟悉的感觉。7速DSG的乘坐舒适性超出预期,变速箱的挂档速度极快。大多数情况下,发动机转速控制在1200-1500转的范围内,整个加速过程并不慢。

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在高速加速的过程中,油门的反应速度和变速箱的反应都很快。即使你故意挑逗油门,它也会以相当机敏的速度按照你的意图降档,通过提高速度为你提供想要的动力。

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在转向方面,A3 Sportback有运动风格的调校。由于车身尺寸更小,轴距更短,整体调校更强,车辆在穿梭于城市道路时有着更加得心应手的表现。

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电动助力转向具有非常浓厚的奥迪风格,低速时方向盘较轻,可以轻松控制整车转向和掉头,方向盘也不显得空鼓。高速时方向盘会越来越重,让驾驶员在高速行驶的过程中更有信心。

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A3 Sportback悬挂的整体训练仍然趋于艰苦。经过颠簸的路面时,后排乘客会有一点颠簸的感觉。新车采用高底盘悬挂系统和带液压缓冲系统的减震器。减震器回弹时,依然具有奥迪车型标准的韧性,不会影响太多的乘坐舒适性。

#关于静电

全新奥迪A3有两厢A3 Sportback版和全新加长A3L豪华版,在本文中我们试驾A3 Sportback版。在我看来,两厢A3 Sportback车型更适合追求个性,不想千篇一律的年轻人。

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A3 Sportback采用了奥迪RS系列的前脸设计,整体运动感十足。更大的六边形进气格栅和两侧的多边形装饰条都在彰显着他们年轻的个性和张扬。

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作为奥迪出品的“灯厂”,全系标配LED光源,内部灯组和灯条的排列更加动感,营造出非常强烈的科技感。

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A3 Sportback的定位是紧凑型车。其长宽高分别为4343/1815/1458mm,轴距为2630mm。

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在整体尾部设计上,更新后的奥迪A3 Sportback拥有更为动感的视觉体验。并且全新奥迪A3 Sportback标配了电动尾门,增加了更多的实用性。

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奥迪A3 Sportback更新后,最大的变化来自于内饰的大刀阔斧的改变。我甚至觉得这个改动比这一代奥迪A4L还高,因为这套内饰真的做到了“名牌满身”。

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内饰空房间由奥迪家族设计,通过大量的线条和平面,以及中控大屏和液晶仪表的搭配,突出了满满的科技感;这样的设计也更倾向于年轻人的审美和年轻人对未来科技的向往。

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新的中控台配备了12.3英寸的全液晶仪表盘和10.1英寸的嵌入式触摸屏。此外,新车将配备最新的MMI信息娱乐系统,并支持无线Apple CarPlay和其他互联功能。

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在这次试驾中,主座和副驾驶座都配备了三速可调座椅加热。

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保时捷的排挡手柄设计,兰博基尼的同款空可调嘴和方向盘换挡拨片,为用户提供了优越的豪华氛围。

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一体式座椅充分凸显了整车的运动属性。采用菱形缝线翻毛材料和皮质侧翼的设计,在行驶过程中也有相当充足的支撑和包裹。

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图中体验者身高185cm。对于这个级别的车来说,新车空的整体表现中规中矩。好在前排座椅靠背有下挖空的设计,让后排乘客空的腿部更加展开。

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奥迪A3 Sportback标配电动尾门,增加了更多的实用性。

#编辑摘要

总的来说,作为豪华品牌的入门级车型,不仅仅是在价格和配置上,更是在豪华和运动氛围的营造上。奥迪A3 Sportback拿出了一个豪华车型应有的姿态,并没有因为是入门级车型而阉割它的设计和用料。在多细节设计方面,奥迪A3 Sportback有更多符合自身产品调性的风格设计,我认为值得称道。这款融合了上千种新潮流和设计的奥迪A3 Sportback是你的菜吗?

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