路特斯最大的车

六一儿童节，我们将迎来一款高端SUV的国内首秀，它就是定位中大型SUV的莲花ELETRE。这款高端SUV已经国产，将在吉利汽车和路特斯共同打造的武汉智能工厂生产。看来吉利汽车收购路特斯后，这个品牌加速了国产化进程。Lotus ELETRE是基于EPA电力驱动平台构建的。其双电机四驱系统可带来超过600马力的最大功率，百公里加速时间仅为2.95秒。三秒破百，说明它是一款注重性能的高端SUV。预计它的价格不会很便宜。

设计方面，莲花ELETRE前脸采用跑车设计。扁平的车头和夸张的“大嘴”使其具有攻击性，“大嘴”有一个凹陷的设计，用熏黑的装饰材料装饰。它非常凶猛。采用分体式大灯设计，上方为LED日间行车灯，两侧进气口为近/远光灯。大灯设计也有很强的攻击性。车身侧面，黄色制动卡钳、“风火轮”形轮毂和黑色车顶(双色车身)提升运动感，隐藏式门把手提升科技感。车的侧面造型还是很流畅的。

从后45°看，该车的D柱采用了熏黑装饰板，营造出悬浮式车顶的视觉效果。再加上夸张的剧透，还是很有个性的。车尾也是凹进去的，照顾到了前脸的设计。它采用贯穿式尾灯，尾灯两侧隐藏在凹槽中，形成首尾呼应。尾灯中间位置还刻有ELETRE字样，表明该车的“身份”。看了它的设计，不禁想到四个字:颜值爆棚。虽然有点夸张，但它的设计真的很出彩。

内饰部分，该车方向盘上下放平，采用黑白两色增强辨识度，营造了良好的运动氛围。它的15.1英寸浮动中控屏幕也可以旋转一个角度。这是在向比亚迪“学习”吗？Liangslanting，其主驾驶员和副驾驶在前面配备了12.6英寸长的全液晶显示器，以及29英寸的AR-HUD抬头显示系统。内饰的科技氛围也不错。

根据Lotus ELETRE的官图，其采用2+2的4座布局，后排配备可折叠9英寸娱乐屏幕和车载冰箱。当然这可能是特别行政版，普通车型还是5座布局。动力方面，该车搭载前后双电机，提供超过600马力的最大功率。后轮轴电机配有双速变速箱，加上空空气悬架和四轮转向系统，所以整体操控性能可圈可点。续航里程方面，该车搭载100kWh电池组，WLTP工况下续航里程600km。350kW快充模式下，充电5分钟可续航120km，充电20分钟可续航400km。

最后，莲花公司上市后，你看好它的市场表现吗？我觉得关键还是要看价格，不是吗？