怎么看电动车的电池容量

需要拆开电池盒才能看到，电池的容量都是写在电池上的，电动车电池上面有标注：如6--DZM--126---DZM--20前面的是电压后面的数是容量读成：12伏12安12伏20安。

6-DZM-14就说明这个电池是14AH的,,6-DZM-10就是10AH的6-DZM是代表铅酸类型电池的,后面的数字就是代表容量还有17AH的。

扩展资料：

如何辨别电动车电池的新旧

首先，消费者在购买电池时，第一要看电动车电池的外包装是否破损或有拆开的痕迹，然后打开包装看蓄电池的外观，注意检查外观表面是否有磨花、擦划的痕迹和电池正负极金属接线端部位是否有锈迹。

另外，现在很多牌子的电动车电池在出厂时都会在电池外壳的对接处贴上防伪标签，要注意看看这个防伪标签是否正常，必要时可以刮开防伪标签密码涂层验证真伪。最后还要看清楚蓄电池上面打的生产日期。

同时，消费者还要记住，新旧电池是不能串在一起并用的。原装的新电池在生产时都是经过配组以后才包装出厂的，如果与旧电池混在一起使用，会影响到新电池的性能，也会使新电池过早的衰坏!

怎样判断电动车剩余电量图解具体如下：

1、大多数的电动车的电量显示是一格一格的，满格状态下就说明电量是充满了的，如果只剩下2、3格那么就要进行充电了，因为这里面有可能是虚电，骑不了多远的。电动车款式、品牌多样，电量显示方式也会不同，但通常电量显示旁边会有一个表示电池的小方块标志。

2、部分电动车在电量显示的旁边会有明显的标志，除了小方块中间有两个点的，还有标志是插头式的，就是类似于充电标志。指针式的电量显示，一般是指针指向左边，代表电量剩余不多了，指向中间代表剩余电量还有一半，指向右边代表剩余电量充足的。

3、电动车也会有L、H字母指针显示的表盘，指针偏向L说明电量剩余不多了，指针指向H说明电量还充足，不过最好在指针指向红色区域时就充电，因为电动车还有少部分的电是虚电，电量显示三分之一时要注意匀速行驶，急刹车会更费电。

4、电量信息通常会在仪表中显示，只是不同车型之间所显示的图标和位置会有所差异。一般情况下，电动车插入钥匙，转到on的位置上，车子通电显示屏亮起就可以看到相应的电量信息。

5、当然也有部分电动车的电量图标是显示百分比的，电量的多少，可以通过数值直观地显示出来，这样能更好地然人拿捏出行、充电的时机。

大部分电动车充满电时，电量显示都是亮起绿灯的，如果格数变少或变红，说明要进行充电了。当然有的电动车也会显示百分比，比如爱玛电动车，如果有说明书的话，也可以找来看看，应该有注释的。通常电量显示方式有电子显示电压值的、LED灯显示的、指针式的，都是以电压指示来显示电量情况。

你可以在 电动车 的仪表盘上看到电动车的剩余电量。电动车是一种常见的交通工具，也是一种比较简单的交通工具。电动汽车的主要部件包括 车架 、电机、电池和电控系统。

电控系统通常固定在后座下方，用来控制整车电路。没有电控系统，电动车无法正常行驶。

它是电动机的动力源，负责驱动电动车前进。

电池是电动汽车用来储存电能的一部分。电池可以为电动车上的所有电子设备供电。

电池也是一个需要定期更换的易损件。

随着充放电次数的增加，电池的性能也会不断下降，所以需要定期更换电池。

在充放电过程中，电池中的离子会在电解液中运动，有些离子在电解液中运动时会与电解液发生化学反应。

随着充放电次数的增加，电池中的离子数量会越来越少，因此电池的性能会降低。

如果能保持正确的用车习惯，可以有效延长电池的使用寿命。

建议您在充电时使用合适的充电器，并防止电池过度充电和过度放电。

这个是电瓶的电量是可以测出来的，我们现在市售的电动车电量，都是通过检测电压来实现的，根据电瓶当前电压高低换算为百分比，负载不稳定所以电压也就不稳定，这也是起步和上坡时电量降低的原因所在。

说到测电动车电瓶测电压这个问题，很多人说我们又没有专业的仪器，能通过什么方法来测呢？其实，这个很简单，用万用表就可以测出来的，但是电瓶中的电量，也就是电瓶的实际储存的电量用万用表是测不出来的，也就是说没有办法准确测量电瓶剩余的电量，通过电压只能估算出大致剩余的电量，是有偏差的。

铅酸电瓶充满电电压为132V左右，随着电量使用的降低，电瓶电压也会随之下降，电瓶正常使用的情况下，可以根据电瓶剩余电压来初步估算出剩余的电量，大致估算对照如下：

电瓶电压高于132v的时候就可以认为是满电100％；

电瓶电压高于129V可以认为电量剩余85％；

电瓶电压高于125v剩余电量可以认为70％；

电瓶电压高于12V时，可以认为剩余电量为50％；

电瓶电压为115v时，可以认为剩余电量在25％左右；

还有个办法是通过电池检测仪来估算剩余电量的，检测仪内部有大功率电阻丝，检测时通过开关可以控制电阻丝接入，电阻丝接入时可以模拟一个大功率负载，带负载电压更真实一些，检测推断更为准确一些，通过仪表读数来估算电瓶容量以及当前电量，这个表头就是一个电压表，上面读数就是电瓶电压，下面用图示说明电瓶状态，比较直观，明了!

1、有如下方法可看台铃电动车剩余电量：可以直接用充电器充电，如果几个小时后就绿灯充满，说明确实剩余很多电。也正好验证下表的准确性。可以打开钥匙，如果100%那个灯在骑行中还是亮的，那就说明电量是满的。 2、电门的开闭：为了保证安全，电动自行车的电门在上车时打开，停车或推行时应及时关闭以防无意间旋动调速转把，造成车辆突然启动而发生意外。 3、在骑行中不要同时使用闸把和调速转把，因为闸把是制动部件，它有断电连锁功能，让电机停止工作；而转把是开通电机继续运转，这样电机处于运转状态而车子却不能运动，会造成过载而损伤。雨天行驶注意切忌一边驾车，一边打伞骑行，穿着雨披要注意紧身，不要让雨披兜风飘起以免雨披被它物勾住或挡住视线。上下台阶宜推行，避免落差而震坏机件。涉水骑行要注意水深超过轮毂电机中线为不宜（以轮径最小的16“车为例、大约不超过200mm），另外控制器一般安装在车架的最低位置，也容易进水而损坏。

方法是：找到电车上的电门位置,把钥匙插入到电门上,转动钥匙到on档上,然后电动车显示屏亮起了,接着看显示屏上的电池电量符号就可以知道电瓶车的电量了,一般五格是满电状态,剩下两格就需要通电了。

比如很常见的格子电量表和指针式电量表，满格电量表一共有5个格子，5个格子全部点亮时代表电动车是处于满电状态。每一个格子代表电池的20%的电量， 2个格子亮了就代表电池还有40%的电量，以此类推。

指针式电量表，电动车开启后指针指向H，说明电瓶电量已满。随着骑行，指针逐渐向L方向缓慢移动，说明电量在逐渐减少。指针指到偏向L四分之一处就要及时充电了。

电动车电量查看方法：可以通过查看来查看电动车的电量；钥匙插入电动车钥匙孔，开启后指针指向H，说明电量已满；随着骑行，指针逐渐向L方向缓慢移动，说明电量在逐渐地减少。

车子上的指南针仪表盘多是热电厂式仪表盘。电量标示表实际上是一个高灵敏，电量的变化会造成电压产生不大的变化，把握规律性后根据高精度电压表精确测量电压就可间接性计算出来充电电池电量是多少，就可作为电量表用了。

可是电压变化除开和充电电池电量是多少变化相关外，用电量过大电流量过大也会造成电压降低，说白了的电量表（实际上是电压表）便也降低，因而电压变化大状况就被不正确地当作电量变化大。

蓄电池分类：

1、普通蓄电池

普通蓄电池的极板由铅和铅的氧化物构成，电解液是硫酸的水溶液。其主要优势是电压稳定，价格便宜。缺点是比能量(即每公斤电池储存的电能)低，寿命短，日常维护频繁。

2、干重蓄电池

全名为干式带电铅蓄电池，其主要特点是负极板有很高的蓄电能力，在完全干燥的状态下，可以保存两年内获得的电量。使用时，加入电解液，20-30分钟后即可使用。

3、免维护蓄电池

免维护蓄电池由于自身结构的优势，电解液的消耗量非常小，在使用寿命内几乎不需要补充蒸馏水。它还具有抗震、耐高温、体积小、自放电小的特点，寿命是普通电池的两倍。

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