远离山大北路上桥口的导流线! 此处3月份拍了4671次违章

远离山大北路上桥口的导流线! 此处3月份拍了4671次违章,第1张

<p p="" &拍?在这些路口“中招”主要原因又各自是什么?根据济南历城交警大队的3月份抓拍数据,山大北路高架上桥口、工业北路、二环东华山西路路口这三处点段的交通违法抓拍,合计超过历城区抓拍总数的30%。其中,山大北路高架上桥口以抓拍4671条,占总数的222%高居榜首,多数司机在这里被抓拍都是因为骑压导流线。

根据济南历城交警大队的违法抓拍统计数据,辖区内名列“榜单”前三位的路口、路段为:二环东路高架路山大北路上桥口,抓拍违法行为4671条,占222%;工业北路路段,抓拍违法行为1159条,占55%;二环东路与华山西路路口南向北方向,抓拍违法行为578条,占27%。这三个点段的交通违法行为合计,占历城区交通违法抓拍总数的304%。

走到二环东高架上桥口别压导流线 上月4671辆车被拍

在济南市历城区,每5个交通违法抓拍,就有一个发生在二环东高架山大北路上桥口。这里划着V字型的白色实线区,学名叫“导流线”。历城交警交通科科长李行介绍,不少驾驶员误将导流线看作停车区域,在这里停车接打电话、等人。

李行说,实际上导流线是禁止标线的一种,作用是管制、引导、警示交通,让车辆“各行其道”,从而减少交通事故。因此,导流线绝对不允许骑压或停车。

根据《道路交通安全法》相关规定,在骑压导流线或在导流线上停车,将被处以罚款200元、记3分。

工业北路货车最不“规矩” 走左侧车道罚款100

工业北路路两侧及周边大型企业、公司较多,路上通行的大货车数量也多。根据《道路交通安全法》,在同方向划有二条以上机动车道的,货车要在最右侧车道行驶。

据李行介绍,一些货车司机在工业北路行驶时嫌最右侧车道车速慢,喜欢走左侧车道。这种交通违法行为一旦被抓拍,驾驶员将面临罚款100元不记分的处罚。

另外,交警还特别提醒货车驾驶员,工业北路对2吨(含2吨)以上货车全天禁行,沿线驻区企业的货车在办理通行证后,可以按照规定时间行驶。没有通行证的货车请绕行孙唐路、机场路、东绕城高速等其他路线。

压实线、走非机动车道 二环东华西路口抓拍近600条

根据历城交警大队的抓拍数据统计,在二环东路与华山西路路口南向北方向,驾驶人不按所需行进方向驶入导向车道的违法行为最多,其次是机动车在非机动车道内行驶的违法行为。

历城交警大队交通科科长李行说,机动车不按照导向车道行驶或者压骑导向线行驶,会影响其他车辆通行,容易引发交通事故;占用非机动车道行驶会侵占行人、非机动车驾驶人的路权,影响他们的交通安全。

及时查询违法记录 避免同一路口多次被罚

3月份,有一辆私家车在历城区同一地点被抓拍十多次,原因都是不按导向车道行驶。交警分析称,这名驾驶员很可能长时间没有查询交通违法记录,或者换了手机号没有及时到车管系统变更信息。

交警表示,目前济南市民、车主查询自己是否有违法行为,可以通过4种途径,分别是:登录市交警支队网站(jnjj);前往附近交警大队交通违法处理室或者交管服务点查询;关注济南交警官方微信“jnjjwx”进行查询;开通短信通知,只要车主注册信息中的手机号有效,交通违法信息都能及时接收。

擒拿术基本功及技术原理

擒拿术是中国武术表演和比赛项目,既能锻炼练习者的身体素质,关键时刻还可以防身自卫。按实用手法可分成切、点、分、封、锁、扣、压、拧转等法。那么,下面是我为大家分享擒拿术基本功及技术原理,欢迎大家阅读浏览。

擒拿术的基本功

1、蹬:蹬踹对方腿部,使关节过度内翻,如蹬小腿。

2、抱:双手环抱,使对方肢体不能运动,如抱腿、抱臂、抱腰等。

3、转:使关节肢体过度扭转,如错颈、转臂。

4、锁:使活动部位功能受阻,旋转不动,如锁喉、锁肩臂。

5、拿:握捏对方肢体关节,使其内旋或外旋,称里拿或外拿。

6、缠:双手抓握对方肢体远端,使关节扭屈,有小缠和大缠之分。

7、展:使关节过度伸展,如展臂展指。

8、抠:用指深掐五官或要害,如抠眼、抠鼻、抠腮、掐肩、挖海等。

擒拿术的技术原理

1、反关节:人体关节是骨与骨的间接连接。肌肉的收缩或舒张可使骨与骨的相对位置发生改变,从而实现人体的各种运动。关节的基本运动形式都是绕关节轴进行的旋转运动。

由于关节面形式不同,因而其运动的形式、方向、幅度和范围也有所不同。但它们都是只能顺动,不能逆转,屈伸均有一定限度。硬气功擒拿术正是根据这一特性,施用擒拿技术,运用功力,迫使被拿者关节脱位,或肌肉拉伤,来实现擒拿之目的。

2、超限度:擒拿除利用反关节之原理而制人外,也可施用擒拿技术,顺其关节运动,而继续外加力量,使关节活动超出其固有的活动范围。由于关节活动超出了活动范围使连接关节的肌肉舒张超过限度,因而撕裂或断伤,造成关节不能活动,从而实现擒拿之目的。

擒拿术哪招最好

1、擒拿术哪招最好之插目踢裆

11、敌由前用左手抓住我右腕,我速以左掌向前上方插敌双眼,同时右腕翻转用力抽回右手。

12、乘敌后仰之时,我重心移于右腿,以左脚弹踢敌裆部。

要点:插掌要快,力达指尖,右手抽回要猛,并与插掌同时进行。弹踢要狠、准,力达脚尖。

2、擒拿术哪招最好之转身后蹬

21、敌由后用双手抓拿我右腕,并顺时针扭拧;我顺敌扭拧之势向左后转体,右臂屈肘。

22、随即,我重心移于右腿,左腿提膝向左侧转胯,上身前俯,左脚向后上方蹬敌腹部。

要点:转体应顺敌扭拧之势,右臂屈肘可减轻痛感;后蹬要快速发出,力达脚跟。

3、擒拿术哪招最好之贯耳击肋

31、敌由前用右手抓住我左肩;我左手向外向下搂开敌右手,同时重心移于左腿,右脚以脚前掌踢敌左膝,右手变拳向前上方抡击敌耳部;

32、我右脚向前落步,两腿屈膝成马步,同时乘敌受击惊慌之机,右拳翻转向下砸击敌左肋,左手防护胸前。

要点:左手上搂敌右手可为虚晃动作,右脚踢敌膝部时,脚尖勾起,力达脚前掌,右贯拳要有抖腕之力;下砸敌肋时拳心向上,力达小指一侧。

4、擒拿术哪招最好之拧腕拽臂

41、当敌进步以右拳向我面部击来时,我用右手抓拿扣敌右腕。

42、用左手扣拿敌右肘关节曲池穴位,双手在后拧转的同时,疾速发力向下抖拽,使敌掉肩折臂。

要点:抓拿锁扣要及时。拧转抖拽要同时进行,并疾发抖寸劲。

5、擒拿术哪招最好之绕扛锁喉

51、敌由前突然用左手抓住我右手,我右手从敌左臂里由下向上外扣敌腕部。

52、以右爪同时向上向后带其腕领其臂使之伸直,头部从敌左臂下穿过,到其左外侧,并用后脑部抵住其肘关节。

53、与右爪形成相反用力之势,同时用左手锁扣其咽喉要害,左右手同时发劲用力,使敌断喉折肘。

要点:反缠锁扣要及时,绕扛锁喉要同时用力。

6、擒拿术哪招最好之骑压断肘

61、当敌用右拳向我面部击来时,我用右手抓拿锁扣敌右腕,并用力向下拽拉。然后我左腿飞起,越过敌臂。

62、骑压在敌肘关节上,同时右手协同,合力向上用力抬臂,下坐上抬,两方用力,使敌关节分离。

要点:锁扣敌右腕要及时;下拉要用力。上抬下坐要有力,并要同时进行。整个动作一气呵成,不可拖泥带水,贻误战机。

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无证驾驶摩托车,被闯红灯的小汽车撞伤,责任怎么划分

这种情况估计是各承担一半。

因为根据《道路交通安全法》第76条中的规定:“机动车之间发生交通事故的,由有过错的一方承担赔偿责任;双方都有过错的,按照各自过错的比例分担责任。”摩托车属于机动车范畴,无证驾驶与闯红灯,双方都有过错,估计是各承担一半,但具体应以交警判罚为准。

无证驾驶摩托车闯红灯撞上小车请问责任怎么划分

摩托车全责

无证驾驶摩托车被撞伤,责任怎么划分

无证一般是全责

除非对方也有过错

如果是全责的过错

就是同等

无证驾驶又闯红灯的摩托车与直行酒驾摩托车相撞,责任怎么划分?

◆追尾交通事故

1、后车撞行驶中的前车形成的追尾交通事故,后车承担全部责任;

2、夜间前车没有尾灯,形成的追尾交通事故,前车承担事故次要责任,后车承担事故主要责任;

3、前车在道路上停车后未按规定开启危险报警闪光灯和设置警示标志,形成的追尾交通事故,前车承担事故的次要责任,后车承担事故主要责任;

4、前车在道路上停车后按规定开启了危险报警闪光灯并设置了警示标志,形成的追尾交通事故,后车承担事故的全部责任;

5、前车超长且未按规定设置明显警示标志,形成的追尾交通事故,前车承担事故次要责任,后车承担事故主要责任;

6、前车倒车或溜车撞后车形成的追尾交通事故,前车承担事故全部责任。

◆同向刮擦交通事故

1、一方在变更车道过程中形成的同向刮擦交通事故,变更车道一方承担全部责任;

2、一方超越另一方过程中形成的同向刮擦交通事故,另一方在本车道内正常行驶的,车速较快的一方承担全部责任;

3、一方超宽且未按规定设置明显警示标志,另一方在超越过程中形成的同向刮擦交通事故,超宽方承担事故的次要责任,另一方承担事故的主要责任;

4、一方超宽并在与另一方并行或者超越另一方过程中形成的刮擦交通事故,超宽一方承担事故的全部责任;

5、一方在车道内停车,形成的同向刮擦交通事故,停车一方按规定开启了危险报警闪光灯并设置了警示标志的,另一方承担事故的全部责任;

6、一方在车道内停车,形成的同向刮擦交通事故,停车一方未按规定开启危险报警闪光灯和设置警示标志的,双方承担事故的同等责任。

◆对向刮擦交通事故

1、一方骑压中心线行驶或驶入对向车道形成的对向刮擦交通事故,该方承担全部责任;

2、一方超宽,对方在本车道内行驶形成的对向刮擦交通事故,超宽的一方承担全部责任;

3、双方均在本车道内行驶形成的对向刮擦交通事故,双方承担同等责任。

◆正面相撞交通事故

一方骑压中心线行驶或驶入对向车道形成的正面相撞交通事故,该方承担事故全部责任。

◆侧面相撞交通事故

1、一方车辆转弯,另一方直行形成的侧面相撞交通事故,转弯一方承担事故的全部责任;

2、在“丁”字形道路上发生侧面相撞交通事故,从一条道路驶入另一条道路的一方承担事故的全部责任;

3、“十”字交叉的道路上发生侧面相撞交通事故,双方均承担事故的同等责任。

◆特殊交通事故

1、发生单方交通事故的,当事人自行承担事故的全部责任;

2、发生交通事故后一方故意逃逸的,逃逸方承担事故的全部责任;

3、发生交通事故后一方当事人故意破坏、伪造现场、毁灭证据的,承担全部责任;

4、在有交通警察指挥或者交通信号灯控制的路口、路段发生交通事故,不按交通警察指挥或者信号灯指示通行的一方承担事故的全部责任;

5、有证据证明当事人超速行驶、酒后驾驶、违反交通标志行驶、无证驾驶、驾驶不符合安全技术要求的车辆上路行驶,以及存在其他影响交通安全的违法行为的,根据其行为对发生交通事故所起的作用力大小,承担相应责任。

摩托车无证驾驶闯红灯撞上直行货车责任怎么划分?

后车撞行驶中的前车形成的追尾交通事故,后车承担全部责任;

◆追尾交通事故

1、后车撞行驶中的前车形成的追尾交通事故,后车承担全部责任;

2、夜间前车没有尾灯,形成的追尾交通事故,前车承担事故次要责任,后车承担事故主要责任;

3、前车在道路上停车后未按规定开启危险报警闪光灯和设置警示标志,形成的追尾交通事故,前车承担事故的次要责任,后车承担事故主要责任;

4、前车在道路上停车后按规定开启了危险报警闪光灯并设置了警示标志,形成的追尾交通事故,后车承担事故的全部责任;

5、前车超长且未按规定设置明显警示标志,形成的追尾交通事故,前车承担事故次要责任,后车承担事故主要责任;

6、前车倒车或溜车撞后车形成的追尾交通事故,前车承担事故全部责任。

◆同向刮擦交通事故

1、一方在变更车道过程中形成的同向刮擦交通事故,变更车道一方承担全部责任;

2、一方超越另一方过程中形成的同向刮擦交通事故,另一方在本车道内正常行驶的,车速较快的一方承担全部责任;

3、一方超宽且未按规定设置明显警示标志,另一方在超越过程中形成的同向刮擦交通事故,超宽方承担事故的次要责任,另一方承担事故的主要责任;

4、一方超宽并在与另一方并行或者超越另一方过程中形成的刮擦交通事故,超宽一方承担事故的全部责任;

5、一方在车道内停车,形成的同向刮擦交通事故,停车一方按规定开启了危险报警闪光灯并设置了警示标志的,另一方承担事故的全部责任;

6、一方在车道内停车,形成的同向刮擦交通事故,停车一方未按规定开启危险报警闪光灯和设置警示标志的,双方承担事故的同等责任。

◆对向刮擦交通事故

1、一方骑压中心线行驶或驶入对向车道形成的对向刮擦交通事故,该方承担全部责任;

2、一方超宽,对方在本车道内行驶形成的对向刮擦交通事故,超宽的一方承担全部责任;

3、双方均在本车道内行驶形成的对向刮擦交通事故,双方承担同等责任。

◆正面相撞交通事故

一方骑压中心线行驶或驶入对向车道形成的正面相撞交通事故,该方承担事故全部责任。

◆侧面相撞交通事故

1、一方车辆转弯,另一方直行形成的侧面相撞交通事故,转弯一方承担事故的全部责任;

2、在“丁”字形道路上发生侧面相撞交通事故,从一条道路驶入另一条道路的一方承担事故的全部责任;

3、“十”字交叉的道路上发生侧面相撞交通事故,双方均承担事故的同等责任。

◆特殊交通事故

1、发生单方交通事故的,当事人自行承担事故的全部责任;

2、发生交通事故后一方故意逃逸的,逃逸方承担事故的全部责任;

3、发生交通事故后一方当事人故意破坏、伪造现场、毁灭证据的,承担全部责任;

4、在有交通警察指挥或者交通信号灯控制的路口、路段发生交通事故,不按交通警察指挥或者信号灯指示通行的一方承担事故的全部责任;

5、有证据证明当事人超速行驶、酒后驾驶、违反交通标志行驶、无证驾驶、驾驶不符合安全技术要求的车辆上路行驶,以及存在其他影响交通安全的违法行为的,根据其行为对发生交通事故所起的作用力大小,承担相应责任。

无证驾驶摩托车被醉驾汽车撞伤应该怎么划分责任?

一、交通事故责任分为全部责任、主要责任、同等责任、次要责任。

1、一方当事人的违章行为造成交通事故的,有违章行为的一方应当负全部责任,其他方不负交通事故责任。

2、两方当事人的违章行为共同造成交通事故的,违章行为在交通事故中作用大的一方负主要责任,另一方负次要责任;违章行为在交通事故中作用基本相当的,两方负同等责任。

3、三方以上当事人的违章行为共同造成交通事故的,根据各自的违章行为在交通事故中的作用大小划分责任。

二、交管部门应根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度,确定当事人的责任:

1、因一方当事人的过错导致道路交通事故的,承担全部责任;

2、因两方或两方以上当事人的过错发生道路交通事故的,根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度,分别承担主要责任、同等责任和次要责任;

3、各方均无导致道路交通事故过错,属于交通意外事故的,各方均无责任。

一方当事人故意造成道路交通事故,他方无责任。发生交通事故后当事人逃逸的,逃逸的当事人承担全部责任。但是,有证据证明对方当事人也有过错的,可以减轻责任。当事人故意破坏、伪造现场、毁灭证据的,承担全部责任。

无牌无证驾驶摩托车闯红灯被面包车撞,责任应该怎么划分,

无证驾驶应当视具体情节轻重,依据以下条款进行处罚:

1、新交法里无证驾驶处罚:未取得机动车驾驶证、机动车驾驶证被吊销或者机动车驾驶证被暂扣期间驾驶机动车的处二百元以上二千元以下罚款,可以并处十五日以下拘留。

对于未随身携带机动车驾驶证的,无论驾驶人在行驶过程中违法与否,均不得继续驾驶该车辆。公安机关交通管理部门应当扣留机动车,通知驾驶人提供驾驶证。根据所提供驾驶证的不同情形分别进行处理。

a)如若提供的驾驶证真实、合法并且在驾驶时无任何违法行为的,给予警告或 20-200元的罚款,及时退还机动车;

b)如若提供的驾驶证真实、合法但在驾驶时有违法行为的,根据其违法的情况和未随身携带驾驶证一并予以处罚,并及时退还机动车;

c)如驾驶人不能提供真实、合法的机动车驾驶证,视为无证驾驶,可按照以上情形处罚。

2、无证驾驶撞人的处罚规定

无证驾驶撞人,构成交通肇事罪,一般来说没有加重情节的话应该判刑3年以下。

根据《中华人民共和国刑法》第一百三十三条 规定,违反交通运输管理法规,因而发生重大事故,致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的,处三年以下有期徒刑或者拘役;交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的,处三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的,处七年以上有期徒刑。

无证驾驶摩托车撞伤骑三轮车闯红灯的人责任谁负?

无证驾驶负主要责任,闯红灯的也要承担一定责任。

无证驾驶的摩托车闯红灯并撞伤人怎么处罚

最多拘留几个月 罚款 没了

汽车闯红灯撞到闯红灯的摩托车,摩托车无牌无证,责任怎么算?

这种情况一般是汽车司机先垫支一部分医疗费用的同时,让交警尽快责任认定,然后报保险,这个责任不好说,按照道理来说应该无证驾驶的摩托车责任比较大,但你也存在有违章的行为,对方属于受伤的一方,所以这里面还是有你的责任的。

第一条 为加强城市道路管理,保障城市道路设施完好和交通畅通,根据国务院《城市道路管理条例》和《广州市市政设施管理条例》及有关规定,制定本办法。第二条 在本市市区范围内,临时占用机动车道、非机动车道、人行道及其绿化带,人行天桥、人行地下通道、桥梁、立交桥底、公共广场及内街(统称道路)的,适用本办法。第三条 市市政管理部门负责组织实施本办法,各区市政管理部门依权限负责管理辖区内的道路。

公安、规划、市场监督管理、环卫等管理部门,依照各自职能,协同市政管理部门实施本办法。第四条 单位和个人临时占用道路,必须经市政管理部门和公安交通管理部门批准,由市政管理部门发给《临时占用道路许可证》后,方可占用。

临时占用区管道路的,由区市政管理部门和公安交通管理部门批准。临时占用市管道路的,由市市政管理部门和公安交通管理部门批准。

因抢修市政、供水、供电、燃气、电信、交通等城市基础设施临时占用道路的,可先行临时占用,但应同时补办审批手续。第五条 任何单位和个人不得占用道路作为经营性场所。

确需临时占用或封闭道路进行设置灯光夜市、迎春花市等活动的,必须经市市政管理部门、市公安交通管理部门和市消防救援机构审核后,报市人民政府批准。第六条 禁止占用下列道路:

(一)市区内主、次干道;

(二)公共(电)汽车站(亭)30米范围内;

(三)医院、学校门前50米范围内;

(四)消防通道及消防设施10米范围内;

(五)人行天桥、人行地下通道。

市政、供水、供电、燃气、电信、交通等城市基础设施的建设、养护、维修工程,经批准后,可不受前款规定限制。第七条 临时占用城市道路,应当按价格部门核定的收费标准向市政管理部门交纳城市道路占用费。占用费应当全额上缴同级财政部门。第八条 经批准临时占用道路期限最长不得超过半年,占用道路期满后仍需继续占用的,应重新办理审批手续。第九条 因城市建设或其他特殊需要,市政管理部门和公安交通管理部门可以变更或取消《临时占用道路许可证》,有关单位和个人应当服从并按时清退场地。

变更或取消《临时占用道路许可证》的,市政管理部门应当退还未到期部分的城市道路占用费。第十条 经批准临时占用道路的单位和个人,必须遵守下列规定:

(一)按要求在现场悬挂《临时占用道路许可证》;

(二)按批准的时间、位置、面积和用途使用;

(三)施工期间或堆放物品的,应设置明显标志及安全防护设施,并保持道路畅通;

(四)不得建筑有固定基础的永久性、半永久性建(构)筑物;

(五)不得遮挡路灯、交通信号、交通标志;

(六)不得损坏、骑压、占用各类地下管线的井、盖及消防设施,不得堵塞消防通道;

(七)不得骑压、侵占城市绿地和损坏绿化设施及花草、树木。第十一条 临时占用道路期满后,占用单位和个人应在7日内清理占用场地,经市政管理部门验收合格后恢复通行。损坏道路设施的,应予以赔偿,并由市政管理部门统一组织修复。第十二条 占用道路设置牌、杆、亭、站的,应当向市政管理部门和公安交通管理部门报送具体设置方案,经批准后,方可设置。

属于交通安全标志、宣传社会公益、社会公德事业的标牌,以及设立电杆、公用电话亭、治安亭、公共汽(电)车站、环卫设施标志牌等,可免交城市道路占用费;但经广告管理部门批准附设商业性广告的,广告设置者应当交纳城市道路占用费。第十三条 经批准设置牌、杆、亭、站毗邻供水、供电、燃气、电信等城市基础设施的,应当按照国家有关规定,留出安全间距;其中,牌、杆、灯箱等在非机动车道上设置的,应距路面不得低于4.5米;在人行道上设置的,不得横向设置,妨碍行人行走以及消防设施的使用。第十四条 各区市政管理部门按照本办法的规定批准临时占用道路的,应当接受市市政管理部门的监督、指导。第十五条 《临时占用道路审批表》《临时占用道路许可证》由市市政管理部门统一制作和管理。第十六条 违反本办法的,由市政管理部门或城市综合执法部门按照执法权限依法进行处罚;应由其他行政管理部门处罚的,由相关行政管理部门依法处罚。

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