汽车轮胎胎压低怎么办

汽车轮胎胎压低怎么办？汽车轮胎胎压低怎么办？ 低胎压的解决方案是：如果发现胎压报警，首先选择安全地点停车；检查轮胎压力，发现车轮与其他三个车轮压力不一致；步骤2通常，车轮的气压为22至25巴。如果胎压低于18，就不能再开车了；如果轮胎可以继续行驶，请到最近的轮胎修理店。3步骤三通常一个月至少检查一次胎压。注意每季度调整胎压。最理想的调整时间是11月和5月。11月基本进入冬季。通常情况下，胎压会降低，应稍加调整；五月份天气开始变热。建议检查气压是否正常。这次要特别注意。只要胎压不高于标准范围，就不要刻意降低胎压。如果轮胎没放气，就没必要每个月都调整。 @2019

可能是气压就没有充够：1、气压不足行驶会导致轮胎胎体屈曲过度轮胎胎体屈曲过度会产生高热内部气密层橡胶会被烧成黑斑进而橡胶和胎体帘了布剥离更严重的话气密层橡胶会被高热烧熔产生熔化持续高热使轮胎的内部结构被严重破坏；2、如果轮胎在强度下降的情况下继续行驶最终会导致轮胎损坏更严重的会导致爆胎带来安全隐患。同时胎压过低会使胎面中部脱离地面造成两侧胎肩过度磨损；3、轮胎胎压过低也会使轮胎胎侧变形过大增加出现鼓包的可能性。汽车轮胎的保养十分关键大家平时开车的时候要注意自己的开车习惯尽量避免汽车在路面坑坑洼洼的地方行驶尽量避免急刹车这样才可以保证自己的轮胎不出现损坏。

轮胎胎压过低的原因可能是汽车轮胎破损或者汽车轮胎慢撒气。当汽车轮胎的胎压过低时，会影响汽车的操控，并且还会增加汽车的油耗，所以要及时补充轮胎的胎压。

1、汽车轮胎破损∶

当汽车轮胎破损时，轮胎肯定就会产生漏气问题，时间长了轮胎气压也就低了。当汽车轮胎破损时，一定要进行及时的修补或者更换，防止发生安全隐患问题。修补轮胎的方法有很多种，包括热补法、蘑菇钉法、胶皮法等，如果轮胎磨损得比较严重，最好直接更换新的轮胎。在更换完新轮胎后，要及时对汽车做四轮定位处理，防止车辆跑偏。

2、汽车轮胎慢撒气∶

导致汽车轮胎慢撒气的原因有很多，包括轮胎自然老化、车辆停放时间太长等。当汽车停放的时间比较长时，需要将其停在平坦且坚硬的路面上，防止轮胎长期受到挤压而变形。并且，如果汽车长时间不开，要每隔一星期将汽车启动一次，使发动机内的油液和电瓶能够正常工作。

胎压低的原因有两种，一是汽车轮胎损坏，二是汽车轮胎缓慢放气。

汽车轮胎损坏，轮胎肯定会有漏气的问题，时间长了胎压就低了。当汽车轮胎损坏时，必须及时修理或更换，以防安全隐患。补胎的方法有很多，包括热补、蘑菇钉、橡胶涂层等。如果轮胎磨损严重，最好直接更换新的。更换新轮胎后，要及时给车做四轮定位处理，防止车辆跑偏。

汽车轮胎放气慢的原因很多，包括轮胎自然老化，车辆停放时间长。汽车长时间停放时，需要停放在平坦坚硬的路面上，防止轮胎长时间受压变形。而且如果长时间不开车，要隔一周启动一次，让发动机里的油和电池正常工作。

汽车轮胎的保养方法

1、定期清理轮胎缝隙里面的石子；

2、避免让轮胎暴晒；

3、经常检测轮胎的胎压，可以看汽车的油箱盖，内部侧面都有胎压正常值，根据这个数值调整即可；

4、注重悬架保养。

找到胎低的原因，如果是没气了就去车店给车子打气。

胎压低的原因:

一、气温低。

二、漏气。

三、夹杂或轮胎边沿与轮毂装备未到位。

汽车轮胎保养有以下几点注意：

经常检测胎压保安全

1、出行前先观察轮胎状态。子午线轮胎——也就是通常说的低压胎，只要扁平度不过低就行，用脚蹬下感觉有很大弹力，不是发软就正常。高压胎——就是有内胎的斜交胎，从正面看胎肩部位不突出，俗称的"不涨腮"，侧面看与地面接触部位与平常面积差不多就是正常。

2、行驶中注意听轮胎与地面摩擦声音，感觉过不很平的路面时的缓冲力，感觉加油时的加速情况与平常比有没有变化，这些都是平常积累经验。

3、正常情况下每星期到专业的轮胎修理店检查、补充气压。

扩展资料：

合适的汽车胎压

1、根据国际GBT2978-2008标准的规定和要求：

标准型轮胎：24-25bar

增强型轮胎：28-29bar

最高气压：不应大于35bar

2、需要参考的其它因素：

（1）季节性因素：

a冬季：以汽车轮胎标准气压为原则适当进行调高02bar左右。

b夏季：按汽车轮胎标准气压下限。

夏天车子露天停放，气压一般可以比标准低01bar左右，以免高温爆胎。

（2）装载负荷：

a空载/半载：按汽车轮胎气压标准下限（车辆标示贴纸上的胎压可以作为最低胎压参考值）。

b满载：满负荷时按汽车轮胎气压标准上限（轮胎标示上的最大胎压值可以作为理论最高胎压的参考）。

（3）胎压测量环境：

a热胎：凉胎与热胎的胎压不一样，测时要注意。两者差距约03bar。

b冷胎：停车后至少三小时后或轮胎行驶不超过2公里。如果只能在热胎时测量胎压,请将所测得的胎压数值减去大约02bar就是轮胎冷却充气压力。

（4）行车路况：

a颠幅较大路面适当按汽车轮胎标准气压调低胎压01-02bar。

b颠幅较小，可以忽略，不必在意。

c跑长途高速，胎压不能太低，适当按汽车轮胎标准气压下限调高胎压02bar左右。

（5） 轮胎状况：

a新胎：胎压可以按汽车轮胎标准气压调高02bar左右。

b旧胎：适当按汽车轮胎气压标准调低胎压，如果磨损严重的按汽车轮胎气压标准的下限。

c软胎：即舒适性花纹的轮胎，按标准胎压适当进行调高02bar左右。

e硬胎：即操控性花纹轮胎，按标准胎压的下限。

f各品牌轮胎之间的差异：汽车轮胎气压标准通常是对原配轮胎，如果更换了轮胎，需要了解（米其林、邓禄普、马牌、玛吉斯、普利斯通、韩泰、佳通、朝阳等）各品牌之间的性能差异。如韩泰比米其林或马牌的略低01Bar左右。在胎侧查找MAX PRESS字样，后面的数字如：MAX PRESS 340kPa(50PSI)，指的是这条轮胎在正常情况下最大安全充气气压34bar。

（6）备胎胎压：

备胎由于不常用，气压最好高些，免得用时由于气压过低失去应急的作用。一般应高于25。用时调整到合适的胎压，用后充气至高胎压。25-30 bar。

给轮胎充气的时候一定要注意一下几点：

1、充气要注意安全。要随时用气压表检查气压，以免因充气过多，使轮胎爆裂。给轮胎更换新内容充氮气=舒适+省油给车主支招：选购“低碳”轮胎

2、停止行驶后，须等轮胎散热后再充气，因车辆行驶时胎温会上升，对气压有影响。

3、检查气门嘴。气门嘴和气门芯如果配合不平整，有凸出凹进的现象及其它缺陷，都不便充气和量气压。

4、充气要注意清洁。充入的空气不能含有水分和油液，以防内胎橡胶变质损坏。

5、充气时不应超过标准气压过多后再行放气，也不可因长期在外出后不能充气而过多地充气，如超过标准过多会促使帘线过分伸张，引起其强力降低，影响轮胎的寿命。

6、充气前应将气门嘴上的灰尘擦净，不要松动气门芯，充气完毕后应用肥皂泡水（或口水）涂在气门嘴上，检查是否漏气（如果漏气就会产生小气泡），并将气门嘴帽配齐装紧，防止泥沙进入气门嘴内部。

7、子午线胎充气时，由于结构的原因，其下沉量、接地面积均较大，往往误认为充气不足，而过多地充气；或反之，因其下沉量和接地面积本来就较大，在气压不足时也误认为已充足。应用标准气压表加以测定。子午线轮胎的使用气压应高于一般轮胎05－15kg/cm2。

8、随车的气压表或胎工间使用的气压表均应定期进行校对，以保证气压检查准确。

参考资料：

你好楼主，首先要排除是不是轮胎破了，如果没破，那就是考虑到，天气冷了，你原本的胎压刚好合格，由于热胀冷缩，天冷了胎压会降低，所以会提示胎压过低，建议你洗车的时候冷车胎压充到23-25即可！希望我的回答对你有帮助，望采纳！

太平洋汽车网轮胎压力过低表示车辆某个轮胎内部压力低于正常值，胎压监测仪通过传感器将数据传送给行车电脑，在仪表盘上提醒车主轮胎压力不正常，胎压过低最严重的后果就是造成爆胎，同样胎压过高也会导致爆胎，但是胎压过低通常很难察觉，如果长时间在低胎压的环境下驾车，对于轮胎是一个非常大的伤害，重则还会危及到驾乘人员的安全。

很多车辆都会配备胎压监测仪，实时监测车辆的四轮胎压情况，车主使用车辆时，仪表盘上可能会出现轮胎压力过低字样，那么轮胎压力过低是什么意思呢？

轮胎压力过低表示车辆某个轮胎内部压力低于正常值，胎压监测仪通过传感器将数据传送给行车电脑，在仪表盘上提醒车主轮胎压力不正常。

车辆出现这种情况时，车主需要将车辆停至安全路段，下车检查车辆的轮胎是否被扎。如果车内携带车载充气泵，可以为胎压较低的轮胎进行充气，如果未携带车载充气泵，需要将车辆开至汽车修配厂，或者联络救援人员到现场检修轮胎。

车辆的轮胎正常胎压值在22-25bar之间，车辆两个前轮的胎压可能会比两个后轮胎压稍低01bar，如果天气较热，轮胎胎压会低于正常值01-02bar，如果天气较冷，轮胎的胎压会高于正常值01-02bar。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

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