垂直运输怎么算

问题一：垂直运输的工程量怎么计算 垂直运输程量

1201机械垂直运输，按装饰装修楼层不同垂直运输高度以定额工日计算。

1202人工垂直运输，按装饰装修楼层不同材料和建筑物不同层数以定额所示的计量单位计算。

1203装饰装修楼层的垂直运输，应包括楼层所有装饰装修工程量。

1204余泥等建筑垃圾，按实际体积计算。

问题二：垂直运输是按什么计算的 妻子说：“老婆,我爱你”于是从妻子嘴角边遗漏出带有皱纹如同少女般的嗔怪：“去,怎么还这么肉麻”的表情里,再品味一次年轻时初恋的情怀以至能够信心十足着进行完美爱情的接力赛,彼此相携到老有了这样完美的爱情,我想即使有一天,两个人伫立站黄昏的夕阳下,戴着沧桑的老花镜,咀嚼着岁月的牙齿,仍能品出完美爱情那香喷喷的味道来!

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问题三：土建工程的垂直运输费是什么意思啊？工程量如何来计算 垂直运输按建筑面积计算工程量，定额中有相应子目。

垂直运输就是材料的运输费；

垂直运输费用以单项工程为单位计算，也就是说你在土建工程中计算了，安装工程就不能再次计算

问题四：工程预算中的垂直运输费怎么计算 想做好预算一定得会两样最基本的东西： 1、识图（所以不会CAD也不是不可以，但是不会画图不等于不会识图，不过我个人认为还是学学对自己有好处。而且一般学习CAD一个月就能上手了，不是很难的东西） 2、懂得施工流程（说白了就是得总在施工现场多看、多听，你不一定要会动手干活，但一定得会看活，没有哪个预算员没下过现场就成手的） 现在有很多预算软件（例：广联达），不能说它不好用，只是很贵的一套要好几前RMB，一般都是成手的预算员才用的东西，现在没必要买。 注：如果你是甲方你就要懂的往下砍乙方的钱， 如果你是乙方你就要懂的往上加一些可有可无的钱。 说得再好听也没用，做预算就是给别人打工，要是干好，不仅要算的准，最主要是算的好。 学好预算最简单的办法就是多看图、多下现场。说别的都是虚的。

问题五：什么情况下要计算垂直运输 水工建筑物施工过程中，把混凝土由拌和地点运到仓面，以便混凝土浇筑入仓。这就是混凝土的运输，它包括水平运输(即由拌和楼(站)运到浇筑部位)和垂直运输(即把混凝土起吊入仓)。 水平运输共有五种方式：汽车、机车、皮带机、混凝土泵、混凝土搅拌运输车。 混凝土的垂直运输一般有：缆索起重机(简称缆机)、门座式和塔式起重机(简称门、塔机)。另外，还有罗泰克混凝土输送设备，它是现今国际上先进的混凝土技术设备，是美国ROTEC公司设计和制造的，先后已在委内瑞拉、墨西哥等几个大型工程中应用，目前正在中国小浪底、长江三峡工地使用。这套设备包括：塔吊式皮带机(塔带机)、轮胎式皮带机(胎带机)、螺旋给料器、运输车。 汽车运输混凝土机动灵活，应用广泛，前期准备工作(与有轨运输相比)较简单。采用汽车水平运送混凝土、运输距离15km为宜，且坍落度在4～5cm左右。否则混凝土易产生分离。当运距大于15km，路面又不平整，混凝土可能因振动而密实，造成卸料困难。

问题六：建筑物垂直运输是按建筑面积还是占地面积 5分 建筑物垂直运输费区分不同建筑物的结构类型及高度按建筑物面积以平方米计算。

建筑面积按《建筑工程建筑面积计算规范》规定计算。

构筑物垂直运输费以座计算；超过规定高度时再按每增高1m项目计算，其高度不足1m时，亦按1m计算。

建筑物超高费，区分建筑物不同檐高及层数按建筑物20m(6层)以上建筑面积（不包括地下室面积础以平方米计算。建筑面积按建筑面积计算规则计算。

问题七：钢结构工程垂直运输怎么计算 建筑物垂直运输机械台班用量，区分不同结构类型、檐口高度(层数)按国家工期定额以日历天计算。

问题八：土建工程的垂直运输费是什么意思啊？工程量如何来计算 垂直运输费是施工技术措施费的一个项目。是指在施工中以地平±0界限垂直方向发生的塔吊、龙门吊、人货梯等竖向运输货物的人机费用。

垂直运输费以±0为界，分别计算，地上以正负零减去正一楼算起，直至楼顶的提升高度。

建筑物的垂直运输，按照建筑物的建筑面积计算。

建筑物檐口高度在36m以内的单层建筑，不计算垂直运输费用。

问题九：采用人工垂直运输，费用该怎么算？ 一般来说，装饰定额中的垂直运输是按照运输高度及装饰工程中的工日含量为依据进行套用的，我所说的脚手架工程中也能提取出工日含量，也可以这样计算出一个费用，但是总觉得不那么贴切。

问题十：什么情况下要计算垂直运输 水工建筑物施工过程中，把混凝土由拌和地点运到仓面，以便混凝土浇筑入仓。这就是混凝土的运输，它包括水平运输(即由拌和楼(站)运到浇筑部位)和垂直运输(即把混凝土起吊入仓)。

水平运输共有五种方式：汽车、机车、皮带机、混凝土泵、混凝土搅拌运输车。

混凝土的垂直运输一般有：缆索起重机(简称缆机)、门座式和塔式起重机(简称门、塔机)。另外，还有罗泰克混凝土输送设备，它是现今国际上先进的混凝土技术设备，是美国ROTEC公司设计和制造的，先后已在委内瑞拉、墨西哥等几个大型工程中应用，目前正在中国小浪底、长江三峡工地使用。这套设备包括：塔吊式皮带机(塔带机)、轮胎式皮带机(胎带机)、螺旋给料器、运输车。

汽车运输混凝土机动灵活，应用广泛，前期准备工作(与有轨运输相比)较简单。采用汽车水平运送混凝土、运输距离15km为宜，且坍落度在4～5cm左右。否则混凝土易产生分离。当运距大于15km，路面又不平整，混凝土可能因振动而密实，造成卸料困难。

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看所在地区的定额解释计量、套定额就可以。

以下是山东省03定额规定：第二节 垂直运输机械及超高增加

1、 垂直运输机械子目，定额按合理的施工工期、经济的机械配置编制。

2、 对于先主体、后回填，或因地基原因，垂直运输机械必须座落于设计室外地坪以下的情况，执行定额时，其高度自垂直运输机械的基础上坪算起。

3、 ±000以下垂直运输机械：

（1） 满堂基础混凝土垫层、软弱地基换填毛石混凝土，深度大于3m时，执行10-2-1子目。

（2） 条形基础、独立基础，深度大于3m时，按10-2-1子目的50%计算垂直运输机械。

（3） 定额10-2-2～4子目，混凝土地下室的层数，指地下室的总层数。地下室层数不同时，应分别计算工程量，层数多的地下室的外墙外垂直面为其分界。

4、 20m以下垂直运输机械：

（1） 定额10-2-5～8子目，适用于檐高大于36m小于20m的建筑物。其中，10-2-5子目，适用于除现浇混凝土结构（10-2-6）、预制排架单层厂房（10-2-7）、预制框架多层厂房（10-2-8）以外的所有结构型式。

（2） 定额10-2-5、6子目，系指其预制混凝土（钢）构件，采用塔式起重机安装时的垂直运输机械情况；若采用轮胎式起重机安装，子目中的塔式起重机乘以系数085。

（3） 定额10-2-7、8子目，定额仅列有卷扬机台班，系指预制混凝土（钢）构件安装（采用轮胎式起重机）完成后，维护结构砌筑、抹灰等所用的垂直运输机械。

5、 20m以上垂直运输机械：

（1） 其他混合结构，适用于除影剧院混合结构以外的所有混合结构。

（2） 其他框架结构，适用于除影剧院框架结构、体育馆以外的所有框架结构。

（3） 垂直运输机械系数表中的结构类型：

① 全现浇：内、外墙及楼板均为现浇混凝土，局部内墙为砌体；

② 滑模：采用滑升钢模施工的内、外墙及楼板均为现浇混凝土，局部内墙为砌体；

③ 预制框（排）架：采用吊装机械（含塔吊）安装预制构件，墙体为框架间砌筑；

④ 内浇：内墙为现浇混凝土剪力墙，外墙为预制混凝土挂板，局部内墙为砌体。

(二) 垂直运输机械及超高增加

一、建筑物垂直运输机械

（一）凡定额计量单位为平方米的，均按“建筑面积计算规则”规定计算。

（二）±000以上工程垂直运输机械，按“建筑面积计算规则”计算出建筑面积后，根据工程结构形式，分别套用相应定额。

（三）±000以下工程垂直运输机械

1、钢筋混凝土地下建筑，按其上口外墙（不包括采光井、防潮层及其保护墙）外围水平面积以平方米计算。

2、钢筋混凝土满堂基础，按其工程量计算规则计算出的立方米体积计算。

（四）构筑物垂直运输机械

构筑物垂直运输机械工程量以座为单位计算。构筑物高度超过定额设置高度时，按每增高1m项目计算。高度不足1m时，亦按1m计算。

二、建筑物超高人工、机械增加

（一）人工、机械降效按±000以上的全部人工。机械（除脚手架、垂直运输机械外）数量乘以相应子目中的降效系数计算。

（二）建筑物内装修工程的人工降效，按施工层数的全部人工数量乘定额内分层降效系数计算。

三、建筑物分部工程垂直运输机械

（一）建筑物主体结构工程垂直运输机械，按“建筑面积计算规则”计算出面积后，套用相应定额项目。

（二）建筑物外装修工程垂直运输机械，按建筑物外墙装饰的垂直投影面积（不扣除门窗洞口，凸出外墙部分及侧壁也不增加）以平方米计算。

（三）建筑物内装修工程垂直运输机械按“建筑面积计算规则”计算出面积后，并按所装修建筑物的层数套用相应定额项目。

按每层工程量的定额人工费，套相应子目，计算垂直运输费。

一、垂直运输费的计算

（一）、计算规定：根据2003省预算定额总说明规定，按建筑面积计算的脚手架、垂直运输费等是按一个整体工程考虑的，如遇结构与装饰分别发包，则应根据工程具体情况确定划分比例。

（二）、计算方法：

1、根据2003省预算定额总说明规定：垂直运输按不同檐高的建筑物和构筑物单独编制，应根据具体工程内容按垂直运输章节定额执行。（即下册第十七章P264）

2、定额的套用

·套用原则：主要根据建筑类别、檐高、层高等特点正确套用定额子目。

·解释建筑类别、檐高、层高的含义

·注意事项：檐高36M以内的单层建筑，不计算垂直运输台班；建筑物层高超过36M是，按每增加1M相应定额计算，超高不足1M的按比例调整，地下室层高已考虑进去。

3、工程量的计算

对于建筑物来说主要有两条规定：

·地下室垂直运输以首层室内地坪以下的建筑面积计算，半地下室并入上部建筑物计算。

·上部建筑物的垂直运输以首层室内地坪以上建筑面积计算，另应增加按房屋综合脚手架计算规则规定增加内容的面积。（即下册第十六章P249）

·至于其他构筑物的工程量计算规定自己课外另行了解。

4、综合计算

根据实际工程的需要可以计算费用也可以计算实物消耗量。

·案例分析：例1：某拟建综合楼，檐高25M，建筑面积12000㎡，施工采用60KN·M起重量的塔式起重机（双轨式轨道长1335M），计算：

A、建筑物垂直运输费用；

B、塔式起重机基础费用；

C、安装拆卸费用；

D、场外运输费用。

解：A、建筑物垂直运输费用：

檐高25M，套17-4，基价1813元/㎡

垂直运输费用=120001813=217560元

B、塔式起重机基础费用：

我国多用塔式起重机、混凝土泵、快速提升斗和井架。采用塔式起重机时，混凝土要配吊斗运输，这样可直接进行浇筑。混凝土浇筑量大、浇筑速度快的工程，可以采用混凝土泵输送。混凝土用泵运输称为泵送混凝土。泵送混凝土是指当混凝土从搅拌运输车中卸入混凝土泵的料斗中后，利用泵的压力将混凝土通过管道直接输送到浇筑地点的一种运输混凝土的方法。泵送混凝土可同时完成水平运输和垂直运输工作。这种方法具有输送能力大、速度快、效率高、节省人力、连续工作等特点。它已成为施工现场运输混凝土的一种重要方法，在高层、超高层建筑、立交桥、水塔、烟囱、隧道和各种大型混凝土结构工程的施工中得到了越来越广泛的应用。

垂直运输费是建筑行业里的一个专项收费项目，在工程的承包中，由建设单位支付给施工单位的一项费用，计算方法是从正负零减去正一楼算起，直至楼顶的提升高度。向下是由正负零减去两米算起，直至地下室底部。费用标准，根据地区差别和施工项目差别。

垂直运输费指现场所用材料、机具从地面运至相应高度以及职工人员上下工作面等所发生的运输费用。

建筑物的垂直运输，按照建筑物的建筑面积计算。

建筑物檐口高度在36m以内的单层建筑，不计算垂直运输费用。

土建部分的垂运计算规则和说明具体如下：（截取了一部分）

参考资料：

参考资料

垂直运输费百度百科[引用时间2017-12-20]

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