丰田的轿跑和紧凑型车可能会走向砧板。新闻周一报道,汽车制造商将寻求停止一些汽车的生产。这个消息不像福特公司的决定
丰田的轿跑和紧凑型车可能会走向砧板。新闻周一报道,汽车制造商将寻求停止一些汽车的生产。
这一消息并不像福特决定从其阵容中削减每一款巴士(除了野马)那样专注于卡车、SUV和跨界车。然而,北美可能会看到一些名牌消失。丰田北美首席执行官吉姆·兰茨(Jim Lentz)表示,将严格审查他所监管的品牌,以确保公司在有利可图的领域进行竞争。Lentz入围名单上的铭牌名单包括丰田普锐斯C、86跑车、超小型雅力士和两款雷克萨斯轿跑——RC和LC。
裁员将集中在丰田在北美下滑的细分市场。这些细节将小型车和轿跑列入潜在死亡名单并不奇怪。廉价汽油和对跨界SUV需求的增加使买家远离雅力士等微型车。上个月掀背车的销量下降了78%。雷克萨斯RC也没有免疫力。虽然雷克萨斯整体销量强劲,但今年对RC的需求下降了50%以上。
伦茨表示,减产也可能使丰田重新考虑其混合动力战略。在过去的十年里,丰田开始在北美制造一系列普锐斯混合动力车,包括小型普锐斯C和大型普锐斯V预订的标准车型和插电式混合动力车,丰田已经放弃了普锐斯V和Lentz。他告诉贸易杂志,整个普锐斯家族“可能没有必要”,因为汽车制造商将继续推动其整个阵容的发展。
如果对小型车的需求再次增加,汽车制造商可以迅速将全球小型车从他们的海外工厂转移到北美海岸,但由于持续的全球贸易战,任何事情都可能发生。
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