后桥速比是怎么算的,后桥的速比怎么了解

后桥速比讲解视频（后桥速比是啥意思）

大家好，创仔回答以上问题。后轮轴速比的解说视频，后轮轴速比是什么意思？很多人还不知道这一点。现在让我们来看看！答案:1。后轮轴的速比是汽车。

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大家好，创仔回答以上问题。后轮轴速比的解说视频，后轮轴速比是什么意思？很多人还不知道这一点。现在让我们来看看！

回答:

1.后轮轴速比是汽车发动机的一个关键参数。学名为主减比例。车辆驱动桥的速比，即主减速器总成的速比，可以进一步理解为放大传动轴传递的扭矩，即车辆行驶需要多大的力。

2.速比越大，输出扭矩越大，输出速度越慢。为了实现车辆的高功率(扭矩)输出，需要选择相对较大的主减速比(如6.83)用于爬坡和重载，可以满足需要，但同时又放弃了速度。速比越小，输出扭矩越小，输出速度越快。根据选择相对较小的主减速比(例如3.89)，可以实现快速需求。

3.汽车的后桥都装有减速器，以降低传动轴上的转速，速比就是传动比。例如，如果驱动轴的转速是4.1r/s，那么它将被降低到1r/s(这里是转速)。高原地区的档位是最适合高原地区特殊地面车辆的传动比设定，即4.3。平原区档位是车辆在平原或高速公路上最适合的传动比设置，比如4.1。车辆之间有一定的差异。

本文到此结束，希望对你有所帮助。

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