试驾全新一代揽胜:贵是我的缺点,不是它的

试驾全新一代揽胜:贵是我的缺点,不是它的,第1张

试驾全新一代揽胜:贵是我的缺点,不是它的

“路虎”和“揽胜”这两个词,我认为是国外品牌和车型音译的巅峰之作。无论从字背后的意境,还是文字本身的视觉感,都完美诠释了什么叫做天花板。

所以,即使路虎品牌在中国市场处于最低谷,也没有人能看不起这款车。而这种车,每次在对目标用户进行更换调查时,用户说得最多的一句话就是:

已经够完美了,不需要改了。

你知道爆炸和传说的区别吗?现在的汽车市场,似乎每个品牌都在追求一种爆款模式,甚至被称为“网络名人模式”。不过爆款可能月销3万台,但不可能是传说。

网络名人的流量再大,对观众的影响也未必等于一个巩俐;

前者只是“流”,后者是传说。

所以,每个了解路虎的人都会梦想拥有一辆揽胜。喜欢SUV的人不一定最后都是大g。

用劳斯莱斯库里南降维,我试驾了新一代揽胜,在高速工况和相同环境下比库里南更安静。空史上最大,甚至能塞进第三排座位;后备箱里有套件——风景座椅套件坐在后备箱里能保持优雅的姿势。

你想要的,你没想到的,它都有。要说最大的缺点是什么,

我觉得大概就是贵吧。

文|赵小茶

射击|驾校

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