北京奔驰 EQE 选购指南：350 先锋版“出道即巅峰”

北京奔驰 EQE 选购指南：350 先锋版“出道即巅峰”

日前，行车视线从官方渠道获悉，北京奔驰EQE于8月24日晚正式上市，共推出三款新车型，指导价区间为52.8-58.5万元。在了解了售价和配置后，行车视线第一时间分析并为大家带来了选购指南。最推荐买指导价52.8万元的入门级车型——350先锋版。

新车基于奔驰新一代EVA平台打造。上市车型均为单电机后驱版本，永磁同步电机最大功率215 kW，最大扭矩530 Nm。电池配备了NCM811电池组，最大容量为96.1 kWh，在CLTC工况下续航里程为752公里。同时将搭载最新的动力电池管理系统(BMS)，三大电动系统均为北京奔驰生产。

指导价52.8万元的350先锋版是入门级车型，但很有诚意，拥有所有车型中最好的续航表现——CLTC工况下752km。同时配备了19寸轮圈、膝部气囊、前/后排头部气帘、L2级驾驶辅助系统、前/后驻车雷达、360度全景影像、倒车车辆侧面预警系统、全速自适应巡航、自动驻车、可变转向比、电池预热、遥控启动、电动后备箱、12.3寸全液晶仪表盘和12.8寸中控液晶屏等，几乎涵盖了日常驾驶需求。

与售价54.6万元的350豪华版相比，增加了:车道保持、道路交通标志识别、HUD抬头显示，并更换了255/45 R19尺寸的轮胎，毫米波雷达增加到5个，但续航性能有所下降。CLTC的续航表现是717km。感觉增加的配置不是刚需，没有太多噱头可言。不值近两万的差价，所以我推荐四星的指数。

指导价58.5万元的350特别版车型升级为20英寸轮圈，增加了像素照明、整体主动转向系统、64色内饰环境照明和主动环境照明系统。也不是太出众，对我的配置也没有太大的吸引力，所以性价比方面推荐指数只有三颗星。当然，如果你预算充足，喜欢一步到位，也建议购买。

回顾新车，外观整体造型延续了奔驰EQ的家族式设计语言。前脸配备全封闭式点阵格栅，与两侧异形大灯融为一体。前包围同样采用三段式散热口造型，辅以巨大的奔驰LOGO，辨识度极高。该车的宽体造型和双腰线设计令人印象深刻，还将配备无框车门。尾部配有小鸭尾式后扰流板，并配有时下流行的贯穿式尾灯。其内部主体结构采用纵向阵列布局，使得整个尾部同样具有辨识度。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4969/1906/1509mm，轴距为3120mm。内饰方面，新车配备了12.3英寸全液晶仪表盘和12.8英寸悬浮式中控液晶屏，垂直布局，保证了车内的科技感和豪华感。同时，胡桃木装饰板的使用进一步提升了车内的精致感。