10-15万元相信是年轻人选车的一个热门价格区间，而这个价格“运动”是一个重要的核心元素。本期节目中，我将带着15万元以内的两个“驾王”，一辆福特福克斯，一辆马自达3昂科威赛拉来到“深圳秋名山”，看看他们在山路上能擦出什么样的火花！
本期汽车评论家
王
福特在山路上行驶，刹车、底盘、电控系统都能给你很强的稳定感。尤其是底盘的表现最为出彩，仿佛有个吸盘把你紧紧吸在地上。
电控系统对于我这样的新手来说就像是“有大手帮助宝宝走路”，但是不能完全关闭的车身稳定系统对于老玩家来说就有些多余了。对我来说，福克斯的整体性能能让我更容易体验到驾驶的乐趣。
我想给你补充一下焦点从三缸到四缸和8AT到6AT的变化。部分推背感略有增强，但8AT和6AT区别不明显。
3马自达昂科威赛拉搭载的是2.0L自然吸气发动机，所以需要较大的开合角度才能挤压出较大功率的油门。刹车部分也是日本式的训练，要求“快、准、硬”才能有很强的制动力。
但这两点在“人马合一”的精准转向面前，似乎变得不那么重要了。对于车技好的人来说，这辆车就像是在山路上“回家”。
如果拿两车的感觉和原著比，福特福克斯就像王朔的小说，幽默易懂。没有UNI-V和影豹那么精彩，也没有马自达3昂克赛拉之类的莫言小说那么深刻。谁的驾驶乐趣更强？风格各异，我想我也无法给出一个完美的答案。
这基本就是山路试驾的感觉。外观和内饰，因为这两款车都不是“新哥们”，所以我不会在推文中和朋友多啰嗦。影片有比较全面的分析，戳视频看看吧！
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