2.0T+10AT,237 马力,车长近 5 米,精英们的座驾!

2.0T+10AT,237 马力,车长近 5 米,精英们的座驾!,第1张

2.0T+10AT,237 马力车长近 5 米,精英们的座驾!

日前(8月4日),上汽通用凯迪拉克CT5铂金超级辅助驾驶版正式上市,指导价36.07万元。从新车的命名也可以看出,这款车的主要升级在于搭载了新一代Super Cruise超级辅助驾驶系统,配置版本与之前的28T铂金车型相同。

(图为2022款28T铂金车型)

外观方面,凯迪拉克CT5铂金超级驾驶版在外观上与普通版保持一致,采用家族式钻石切割设计语言。前脸是和大标形状一样的盾形,熏黑。两侧含泪的大灯也是相当独特,看起来很有动感。相信年轻人对这样的设计应该没什么抵触情绪。

侧面来看,新车身材修长,车身尺寸为4924 times1883年 times1453mm,轴距2947mm,看起来很大气。尾部设计的主要亮点也在灯组上,与前大灯的设计相呼应。下部采用双工的调度设计,非常符合这款车的动态标签。

内饰方面,新车没有变化,整体设计布局比较常规。不过用料上能体现出这款车作为豪华车的质感,电子手柄和中控屏幕的质感也相当不错。

新车最大的变化是搭载了新一代Super Cruise超级辅助驾驶系统。相比上一代增加了指令变道辅助、自动变道辅助等功能。也就是说,这套系统可以帮助车主在正常行驶过程中完成变道操作。此外,新车还升级了驾驶员检测系统,尤其是眼球追踪功能。其他日常配置表现与28T铂金车型一致。

关于这个变道辅助功能,驾驶员可以轻轻拨动转向杆,车辆可以通过摄像头等传感器判断周围环境是否符合变道要求。另外,新车可以实现自动超车功能,可以自动识别慢车,然后变道超车,回到原车道。同时还能检测其他车辆的入口,自动变道,避免切入车辆。整体功能相当智能实用。

动力方面,新车依然搭载2.0T立式四缸发动机和可变缸技术,最大功率237马力,峰值扭矩350牛·米。这款发动机除了性能好之外,还有两缸超经济、四缸经济、四缸运动三种模式,匹配10AT变速箱。相信你对这款车的动力不会有太大的怀疑。

写在最后

凯迪拉克CT6作为豪华品牌的中大型豪华车,其实各方面表现都很不错,时尚动感的设计很受年轻人欢迎。最重要的是,目前这款车的市场终端优惠不低。有兴趣的朋友真的可以考虑一下。

10AT闻起来很香。

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